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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Transmission - Gén. 5 => Discussion démarrée par: Crazyhorse le 12 Janvier 2020 à 17:19:03

Titre: vibrations......
Posté par: Crazyhorse le 12 Janvier 2020 à 17:19:03
Bonjour, voila je viens de changer mes suspentions et toutes mes barres de renfort par un kit steeda stage 3 https://www.steeda.com/steeda-mustang-suspension-handling-package-555-2372.html , tout les tirants de pont sont neufs et celui qui tiens le pont est réglable (BMR avec bague en polyuréthane) .J'ai aussi changer mon arbre de transmition par un arbre en carbon de chez QA1 https://www.qa1.net/automotive/driveshafts/mustang-rev-series-carbon-fiber-driveshafts .
Tout est reglé (le pont est bien droit grace à la panhard réglable  et le nez de pont est aussi réglé ( -1.3° sur la sortie de boite et 0.7° sur le nez de pont soit 2° d'écart comme préconisé pour les bague en polyurethane...) Mon soucis c'est que depuis j'ai une grosse vibration qui commence vers 90/100kmh  et un bruit quand je relache l'accelerateur genre rouuuuuuuuu.Avant je n'avait aucun bruit et aucune vibration...
Pour infos le mecano qui a installé les pieces n'a pas faire de geometrie après ni vérifier l'équilibrage des roues , ce que je vais m'empresser de faire....J'ai pensé ç un roulement de pont HS mais comme j'avais rien avant de faire les modifs....plusieurs personne m'ont aussi confirmé qu'un mauvais angle du nez de pont ne donnerai pas forcement des vibrations.......je vais essayer de faire contrôler mon pont t....j'ai fait deux videos , on entend pas grand chose mais on ne sait jamais sur la premiere on entend bien le bruit quand je relache la pédale de gaz à 0.25s et à 0.34s le fameux grouuuuuuuuu :p sur la video plus courte je roule en 2 eme et on entend comme une resonance metallique  , peut être l'arbre qui entre en resonance .... ....https://transfernow.net/ddl/videovibration
Titre: vibrations......
Posté par: Crazyhorse le 13 Janvier 2020 à 11:17:11
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Titre: vibrations......
Posté par: Crazyhorse le 14 Janvier 2020 à 07:30:13
 Mise à jour : Geometrie et equilibrage effectué , ça a bien amélioré le tout mais c'est toujours un bruit quand je décelere donc je pense à un soucis de pont car les arbre de transmission ne grogne pas .....
Re mise à jour : on va ouvrir le pont si c'est le roulement du nez qui est HS je vais en profiter pour changer de ratio et passer en 3.73....et toc :p avec le Torsen ça va me faire une laguna seca à force lol