Salut à tous 

Voici un petit TUTO sur l'installation d'un Neutral Safety Switches (NSS) sur une Boite C4.
Le NSS empêche le démarrage si vous êtes sur R, D, 2 ou 1. Le moteur démarrera uniquement donc sur P ou N.
Il permet également de faire fonctionner les feux de recul.

Tout d'abord bien vérifier le branchement que vous avez avant de commander car il en existe 2, ainsi que 3 modèle de NSS suivant des dates de fabrication.
Voici les 2 différents branchement:
[attach=1]
[attach=2]

La cosse de branchement se trouve coté conducteur vers le par feu à coté du maitre cylindre de frein:
Voici la mienne:
[attach=3]
Et voici donc mon NSS:
[attach=4]

Mettre la boite auto sur N.

Le NSS dispose d'un petit trou d'alignement pour un réglage parfait, il faudra y mettre une mèche de perceuse diamètre 2 dedans,
vous verrez elle ne s'enfonce que de quelque millimètre:
[attach=5]

Ensuite tournez doucement le commutateur (la pièce intérieur noir avec les encoches) avec vos doigts de chaque coté, tout en gardant une petite pression sur la mèche et vous verrez que d'un coup elle va s'enfoncer de plus ou moins 1cm. Le réglage est donc fait:
[attach=6]

Tous en laissant la mèche dans le trou afin que le réglage ne bouge pas, installé votre NSS:

Sans NSS:
[attach=7]
Avec NSS:
[attach=8]

Petit conseil, huilez finement la partie interne du commutateur afin que ca rentre mieux avec les encoches 

Remontez ensuite vos écrous et votre kickdown (si vous en avez un ce qui n'est pas encore mon cas mais bientôt, quand j'aurai compris comment que ca marche )
Concernant le faisceau électrique du NSS faites le passer bien au dessus de votre boite auto jusqu'au par feu.

Veillez ensuite à le fixer correctement contre celui-ci afin d'éviter que qu'il ne fonde sur le moteur  :
Voila comment je l'ai fixé:
[attach=9]

Pour finir mettez le contact sans démarrer et logiquement c'est magic vos feux de recul s'allume enfin C'est déjà un bon point.
Puis testé le démarrage avec aucun obstacle devant (par sécurité) et le pied sur le frein, en Position P et N logiquement ça démarre, mais sur les autres vitesse Non !

Voila j'espère que ca pourra en aider plus d'un car moi perso ni connaissant pas grand chose en méca j'en ai chier pour comprendre ce bidule
Heureusement que j'ai quelques explication quand même !!! Merci Scal

A bientôt 

  super tuto Damien

Merci pour ce tuto Damien Allez zou, en favoris
Ce qu'on aperçoit en bas de l'avant dernière photo, c'est le carter d'huile?

 

Citation de: jimmy conway le 03 Mars 2016 à 06:39:13
Merci pour ce tuto Damien Allez zou, en favoris
Ce qu'on aperçoit en bas de l'avant dernière photo, c'est le carter d'huile?

carter de boite oui Bruno.

Ok merci, je pensais plus au carter d'huile moteur, je ne situe pas trop l'emplacement du NSS.

Citation de: jimmy conway le 03 Mars 2016 à 06:46:12
Ok merci, je pensais plus au carter d'huile moteur, je ne situe pas trop l'emplacement du NSS.

la vue est prise du coté conducteur

il est en dessous de ton talon droit quand tu conduis 

 

Merci les potos ça fait plaisir