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avatar_hyann

tremblement bizar!

Démarré par hyann, 18 Octobre 2009 à 18:06:57

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SERGIO 52

 ;) Salut Haynn: Tu le crois ou pas , j'ai déja eu ce problème mais pas sur MUSTANG.
Fuite huile embrayage, avec poussière style cambouis épais l'embrayage ne patinait pas mais broutait et vibrait fort puis une fois chaude et quelque KMS cela s'estompait.
Sur une autre auto garnitures de freins  arrière me répercutaient le même problème mais moins fort.
Autre aussi flexible de freins arrière en mauvais état à l'intérieur, j 'explique ;lors du freinage pas de problème , mais dès la pédale relâchée le circuit de frein arrière restait en pression donc segments de freins collés au tambour,et cela me faisait brouter  et vibrer l'embrayage sérieusement.(quand tu as roulé tu touche tes tambours de freins arrières voir s'il ne sont pas trop chauds fais attention car parfois tu peux te bruler)
Regardes aussi ta ligne d'arbre de transmission.
Je te donne cela à titre indicatif et peux être que c'est autre chose, la mécanique parfois c'est des vacheries. ::)

boss-302


289225cv

pour ma part je dirais le mecanisme d embrayage ( plateau ) qui est deformer
ou besoin de regler si c est le montage 3 doigts ?  .

289225cv

autre probleme rencontré y a pas longtemp le volant moteur desseré !!!!   

hyann

pas con la "Fuite huile embrayage, avec poussière style cambouis épais l'embrayage ne patinait pas mais broutait et vibrait fort puis une fois chaude et quelque KMS cela s'estompait"
vu que ma cloche est cassé de la poussière + graisse a pu rentrer et a chaud ça se liquifie, je vais aller matter dedans pour voir, en même temps je checkerai le serrage du volant moteur
les stang c'est embrayage hydraulique ou cable?

Thierry

C'est un embrayage par cable. Sinon oui ca pourrait etre a l'origine de ton probleme cette cloche cassée. Si l'ouverture est bien exposée, il doit y avoir un paquet de merde qui y rentre.
Mon autre passion:
Photographie

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