bonjour,
après plus de 2000 km parcourus depuis l'achat de la voiture l'année dernière, j'ai éclaté le croisillon de liaison arbre/pont, le croisillon était en place depuis très longtemps je pense et la transmission n'avait pas donnée de signes inquiétant. Je pars faire un tour, au bout d'une vingtaine de km, vibrations et bruit pas sympa derrière je stop, regarde en dessous rien !!! je fais 10 m pour ne pas gêner en première et l'arbre posé sur le bitume !!!! remorquage, garage, démontage de l'arbre, vérification de ce dernier tout à l'air ok, quelques bavures résultent du frottement mais rien de méchant, remontage d'un croisillon neuf (moog) ça repart sauf que 5 km plus tard même sanction explosion du croisillon.
Avec le mécano on a constaté un léger point dur sur le pont à chaud (roues et tambours démontés) point dur qui disparait à froid !!! le pont a été vidangé il y a 15 jours huile 80/90.
Il n'y a pas de jeu côté yoke de la BV, l'alignement de l'ensemble moteur/BV/pont est correct, pas de jeu sur les arbres de roues, pas de jeu sur la sortie de pont et pas de fuites et pas de bruits suspects en faisant tourner l'ensemble à la main.
Hormis un croisillon défectueux d'où peut provenir le pb, pour le moment rien n'est remonté, la tulipe de l'arbre a morflée. Pour le moment beaucoup d'interrogations avec le mécano mais pas de réponses 
Si parmi vous il y a pro de la transmission je veux bien son éclairage.
Donc je cherche un arbre de transmission 51 pouces standard avec croisillons et même un yoke 28 rainures pour C4.
Merci pour vos suggestions.