Salut a tous ,

J'ai commander un nouveau vaccum régulator pour ma boitoto .

La vis à l'arrière est mise au dernière filet , je suppose que ce n'est pas la position idéale , pour éviter des multiples essais , quelqu'un sait le nombre de tour pour être +/- bon ?

Pour le réglage , ça se fait au 1/4 ou 1/2 tour?

Merci à vous 

Pour commencer, tu peux faire 1/2 de tour entre chaque essais pour te rapprocher du point idéal et peaufiner le reglage apres. Par contre, tu ne vas pas pouvoir échapper aux essais multiples avant d'y arriver.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=24175.msg535938#msg535938

Merci de ta réponse Thierry , Je commencerais par le milieux 


Je vous dit quoi dès que j'aurais eu le temps de faire le montage 

ça me fait penser à une question, est ce qu'il existe des valeurs théoriques de régime moteur idéal pour le passage de chaque rapport sur une C4 ?

Sur la mienne ,  en cruise c'est vers les 2800-3000tr , le pied dedant c'est 4000tr .

Je pensais que c'était cette pièce qui était défectueuse , la troisième patinait à mort (50 Miles à 3500tr ) Comme j'avais déjà replacer le tuyau de dépression , je pensais que c'était le vacuum , que nenni , c'était le tuyau qui s'était encore barré , donc j'ai un vacuum neuf sur l'étagère , le  tuyau fixer avec un collier et tout fonctionne ....  .

La mienne les rapports passent vers 2000, il faut que je desserre alors la vacuum valve ??