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Question pour les pros de la C4

Démarré par Philippe_shelby, 15 Avril 2011 à 13:30:24

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Philippe_shelby

Tu l'as perdu ?... LOL

Non, serieux..., ton pont est mort ?

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby


JLS

Vive la Normandie LIBRE

Thierry


JLS

Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

Citation de: JLS le 21 Avril 2011 à 19:57:04
oui maintenant j'ai la boite mais pas de pont  LOL LOL LOL LOL LOL

Comme tu m'as si bien aidé, je tiens à faire de même.

Je t'ai trouvé un pont d'origine pour ta caisse. Il faut un peu le restaurer, mais c'est pas un soucis pour toi... Ah, il faut l'adapter aussi...

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

ça y est, le valve body est commandé en Allemagne, c'est un 1969 reconditionné.

260€ Frais de port inclus....

Reste plus qu'a commander le shifter, le capteur de neutre, de marche arrière et le cover...
Plutôt Jegs ou Summit ?

Thierry

Super pour le valve body. rnr

Sinon pour les sites, choisis celui qui aura les meilleur tarifs. ;D
Niveau réputation et serieux les deux doivent se valloir.

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

Allez, maintenant que la première étape est faite, c'est au tour du Shifter.

Mon premier choix est celui-ci :
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=BM80797+01&Category=Drivetrain&subCategory=Shifters&CatKey=EMUSTANG

Mais le cable sort par l'arrière et je ne sais pas si ça marche.

Sinon, il y a celui-ci :
http://www.jegs.com/i/Hurst/530/316-0009/10002/-1
mais il faut y rajouter :
http://www.jegs.com/i/JEGS-Performance-Products/555/61540/10002/-1
et
http://www.jegs.com/i/Hurst/530/248-8601/10002/-1.


Vous en pensez quoi ?

JLS

Pour moi pièces jegs mais attends le grand chef  ;) ;D
si non ca va être la misère avec le câble
Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Je connais pas l'autre marque mais avec Hurst, t'es sur que tu as de la qualité. Par contre le carter alu fait bon marché.

Et celui-la?
http://www.jegs.com/i/Hurst/530/130-0041/10002/-1

Thierry


Philippe_shelby

Citation de: Thierry le 26 Avril 2011 à 21:44:54
Je connais pas l'autre marque mais avec Hurst, t'es sur que tu as de la qualité. Par contre le carter alu fait bon marché.

Et celui-la?
http://www.jegs.com/i/Hurst/530/130-0041/10002/-1

Ouaip, celui-là est carrement plus chouette.... celui en plastique aussi....

c'est tout ce qu'il me faut pour l'installation ?

Thierry

Oui c'est tout ce qu'il faut, ca se fixe sur le systeme de levier avec les deux goupilles fournies.

Philippe_shelby

Citation de: Thierry le 26 Avril 2011 à 21:56:31
Oui c'est tout ce qu'il faut, ca se fixe sur le systeme de levier avec les deux goupilles fournies.

Je me suis mal exprimé, pour le cover c'est ok.
Je voulais savoir si le shifter Hurst, le back-up light switch et le cover suffisent à mon installation.
Il me semble que le neutral safty switch et le cable sont livrés avec le shifter.

Thierry

Oui a mon avis c'est tout ce qu'il te faudra. Le cable et le safety switch sont fournis avec le shifter d'apres la description:
Citation5' cable; neutral safety switch.

Philippe_shelby

Ca y est, commande passée chez Summit.

J'ai pris le cover en plastique car il fait plus origine que l'alu avec Park, N et D gravé dessus.
Bon, de toute facon, il sera à moitié encastré dans la console. Pour le montage, je vais enlever le dessus de la console pour ne pas le couper et je le remplacerai par une plaque en Alu afin de pouvoir remettre tout d'origine au cas ou.
De plus, j'aimerai reculer le shifter, car j'ai le bras un peu court et il est hors de question que je dégrade une console.

Pourquoi Summit ?

Le total des pièces chez Jegs et Summit étaient dans le $, par contre au niveau de la livraison (4 à 6 jours), Summit est moins cher et accepte paypal.
Deplus, chez Jegs, le cover n'était pas dispo avant 17 jours.