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Question pour les pros de la C4

Démarré par Philippe_shelby, 15 avril 2011 à 13:30:24

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Philippe_shelby

Bonjour à tous,

Actuellement, j'ai une C4 de 66 avec la grille de sélection des vitesses : P,R,N,2 et 3,D,1.

J'aimerais avoir une grille : P,R,N,D,2,1.


Est-ce qu'il est possible d'avoir cela juste en changeant la valve body ?

Si oui, où est-ce que je pourrais trouver cela.

Thank you for your answers.

Thierry

J'ai pas trop compri ce que tu as comme grille et ce que tu cherches. ???
La grille PRND21 n'est apparue qu'en 1967 et sur une 65/66 tu devrais avoir une grille comme sur la photo alors je vois pas quel est le but d'avoir une grille de 67 avec une boite de 66 dans une 66.
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Philippe_shelby

Effectivement, la grille est comme sur ta photo.
Le but est de pouvoir utiliser la boite en sequentielle avec un levier aftermarket.

Thierry

OK alors il te faudrait un body valve de C4 de 67 a 69, ceux d'apres ne sont pas interchangeables.
Il y en a un d'occasion sur Leboncoin mais il faut voir l'état et de quelle année il est, ils parlent de 67-73:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/174785318.htm?ca=12_s

Sinon j'ai celui la qui est en version manuelle, il faut deplacer le levier a chaque fois que tu veux changer de rapport, ca sera peut etre compatible avec le systeme sequentiel, en tout cas j'en ai pas trouvé avec la fonction d'origine chez eux ou sur Ebay???
Avec 1 ere avec frein moteur:
http://www.broaderperformance.com/en/ford-c4-/36-c4-forward-manual-valve-body.html
Avec 1ere sans frein moteur:
http://www.broaderperformance.com/en/ford-c4-/41-c4-reverse-pattern-valve-body.html

Sinon j'ai ca mais ils ne donnent pas grand chose comme information:
http://www.summitracing.com/parts/HUP-HP5220/
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Philippe_shelby

Merci Thierry,

J'ai envoyé un mail pour l'annonce du bon coin et j'attends une réponse.

En ce qui concerne celles de chez broaderperformance, il y a aussi celle-ci qui je pense est bonne.

http://www.broaderperformance.com/en/ford-c4-/45-c4-valve-body-1967-1969-select-shift.html.

C'est vrai que chez summit, ils ne donnent pas bcp d'infos, et chez MU ?

Je sais que sur ma boite, j'ai un shift kit, pourrais-tu me dire ce que c'est exactement ?

Merci.

Thierry

Chez MU j'ai trouvé que des valve body de 70 et apres:
http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=c4+valve+body&x=0&y=0

En tout cas le valve body du lien que tu donnes est mieux que ceux que j'avais et un stage 1 devrait etre suffisant pour un moteur d'origine.

Pour les shift kit ca permet d'ameliorer la vitesse et la fermeté des changements de rapport et il y en a de plusieurs type, certains ont des valve body modifiés alors tu risque de perdre cette fonction si tu le remplaces.
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Philippe_shelby

Ok Thierry,

Sais-tu la différence entre les différents Stages.

Mon moteur est légèrement modifié  : culasses, carbu, headers, allumage, pistons, arbre a cames, converter etc....

Si je change la valve body, rien ne m'empèche de remettre un shift kit.

Thierry

Je sais pas du tout, il ne donnent aucun detail sur les differents stage alors j'esperais que tu aurais un moteur d'origine, pas de bol pour moi. :( ;D

Enfin il faut preciser le choix a la commande alors a mon avis ils rentreront en contact avec toi si tu décides de commander et je peux donner un coup de main si tu parles pas anglais. ;D

Pour le valve body et le shift kit, j'en sais rien non plus et peut etre qu'il y a des shift kit avec les valve body stage 1 a 4 de Braderperformance. ???
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Philippe_shelby

En tous cas, ça à l'air sympa, 190$ le valve body et 16$ de port vers la France ( ça me parait peu mais j'ai simulé une commande).

Je vais tenter de leur faire un mail en "Franglais" pour avoir toutes les infos necessaires

JLS

je vois que tu es entre de très bonnes mains  ;D
Demande bien les frais de livraisons j'ai déjà acheté chez eux (plusieurs fois) et leurs prix de livraison sont juste indicatifs
vu le poids d'un valve 16$ je n'y crois pas du tout  ;)
Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

Je viens de recevoir la réponse pour le valve body sur le bon coin.... C'est un 70 et le gars qui le vend veut faire exactement la même chose que moi et il pensait que ça marchait..... Et ben non...

Je vais me lancer dans l'écriture du mail à broaderperformance.....

JLS

c'est des pros de la boite auto donc si tu leurs expliquent ils vont te dire le mieux pour toi  ;)
Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

Citation de: JLS le 16 avril 2011 à 20:07:59
c'est des pros de la boite auto donc si tu leurs expliquent ils vont te dire le mieux pour toi  ;)

C'est ce que j'ai fait, j'attends leur réponse, mais je en pense pas en avoir une avant Lundi.....

JLS

je sais pas moi pour une "urgence" ils ont répondu un Dimanche  ;)
Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

Ca serait cool....De toute façon, je vous tiendrais au courant....


Au fait, c'est simple de changer la valve body ?

JLS

euhhhh comment dire m'oui  si tu es patient et que tu aime les douches à l'huile de boite auto  ;D ;D
Vive la Normandie LIBRE

Philippe_shelby

Donc, avec un bon ciré c'est facile....

Dam

hum, au risque de passé pour un idiot c'est quoi en fait l'idée  ? avoir une boite auto qui ne soit plus auto mais séquentiel ?, on peu faire ça sans changer toute la boite ?
Cherche ancienne à restaurer 1964-1968 ;)

Thierry

Citerhum, au risque de passé pour un idiot c'est quoi en fait l'idée  ?
Je dirais plutot que c'est une bonne question, parce qu'on est au moins deux a ne pas savoir. ;D
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JLS

Je pense (je pense  ;D LOL LOL) qu'il veut faire comme moi avoir une boite auto mais pouvoir quand même passer les vitesses manuellement et surtout rétrograder si c'est possible  ;D
c'est ce que j'ai compris  :-[ ;D
Vive la Normandie LIBRE

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