Citation de: olive33 le 10 Mai 2019 à 09:20:30Sinon le neural switch, ça se refait. Tu perce les rivets, tu nettoie bien, un peu de graisse au cuivre et tu remets des vis tête fraisée à la place des rivets...

J'y avais pas pensé à ça ! Mais je l'ai bien nettoyé extérieurement et il avait l'air de fonctionner comme il faut, j'entendais bien les "clics".
Je regarderais dans la semaine si il a un shunt à l'intérieur.

@olive82 : en fait je l'ai démonté pour pouvoir changer les joints à ce niveau. J'en ai profité pour lui mettre un coup de propre et changer les morceaux de fils qui étaient complètement foutu. Maintenant ce que j'aimerais pouvoir faire (si il n'y a pas de shunt) c'est de le tester avant de démarrer.

Il n'y aura pas un shunt à l'intérieur , pas la place , par contre pour le tester c'est facile, tu mets un ohmmètre au niveau des fiches, tu fais fonctionner ton neutral switch et tu vas vite voir si il marche....

Par contre si il y a un shunt , ça sera plus loin dans le circuit , il te faudra suivre ces 4 fils ( 2x2 )

Salut,
Je viens donner des nouvelles, finalement je l'ai testé en essayant de démarrer et au final j'ai du faire un shunt parce qu'il m'était impossible de démarrer 😅 et une fois le shunt en place, plus de problème. Donc je pense que quand j'aurais le temps je tenterais une réparation et sinon j'en achèterais un neuf !