Oui j'ai un 4 corps sur un 302 (code j de 68).
Effectivement avec le recule et des essais, cela fait comme un trou à l'accélération puis un bruit blizzard comme une SODASTREAM !!!
Un espèce de bruit comme une compression d'air. Cela dur une fraction de seconde.
Et après le moteur décolle.
Du coup je pense que c'est le carbu car cela me la fait aussi en 2 donc pas de rapport avec la transmission.
Désolé je suis encore un novice en mustang.

Ok, le pshhiiiit  c'est bien le retour de flamme!

Va falloir vérifier çà car à force çà va flinguer la power valve du carbu...

Vérifies la tête d'allumeur, qu'elle soit bien exempte de micro fissures, vérifies aussi que la capsule à dépression fonctionne bien
(pas percée et que le plateau bouge bien lorsqu'elle est activée)

Ensuite va falloir démonter le carbu pour une réfection complète, puisque çà ne le fait que sur des accélérations assez appuyées je pense que les corps secondaires sont concernés.
Il faudra bien vérifier le fonctionnement de ceux-ci et de la capsule qui les commande.

  Merci pour ces infos.