Franchement j'aurai une employée comme ca j'en aurai rien à péter de ma boite .
Je t'ai trouvé cela, je crois que ta clé dynamométrique n'est pas au top
Si je me plante pas car ta boite c'est un cas.
Tu as 2 vis de réglages de bandes
une pour les intermédiaires
une pour la lente et marche AR (à coté capsule de dépréssion coté droit de la voiture)
---Pour les intermédiaires
Dévisser le contre écrou , serrer le carré de la vis à fond avec une préssion de 10 ft lbs , une fois serré tu dévisses la vis par le carré de 1 tour 1/2 et tu serres le contre écrou .
----Pour la marche AR et la 1ere
Dévisser le contre écrou , serrer le carré de la vis à fond avec une préssion de 10 ft lbs , une fois sérré tu dévisses la vis par le carré de 3 tours et tu serres le contre écrou.

10 FT LBS = 1,38 kg/m
 

 

Merci sergio
 pour faire simple sur ma boite j'ai une "vis" d un coté et une autre de l'autre coté une vers l'avant et l'autre vers l'arrière je te remercie encore pour la photo très bien pour un novice comme moi.
Et si tu veux prendre un café en Normandie (basse)
Y a pas problème. (juste le site marche pas pour moi saloperie d'ordi)
 

Arrête ça fait peurrrrrrrrr
Tes dessins
1,38 kg/m
Ça fait quoi en Nm stp merci au secourrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

.

oui merci je me suis trompé de ligne sur
convert-me.com

sergio
je te remercie pour tout 

PARDON.
Je n'y arriverai jamais avec l'informatique.
MERCI THIERRY. Cela doit être difficile pour toi de supporter mes lacunes de ce domaine.

Ne t'excuses pas, on a tous des lacunes quelque part.
La mienne c'est mon PC et il rame plein pot pour éditer tes grosses images mais ca va venir.

Série 2.

Je dis chapeaux l'artiste
Bravissimo