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Probléme au niveau de la boite de vitesse

Démarré par kyauma, 22 Mai 2022 à 19:22:29

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

kyauma

Nouveau sur ce forum et je vous soumets déjà un problème ;)
Voila, après restauration de la voiture et remontage, la boite de vitesse s'est mise à patiner progressivement et un bruit suspect est apparu (que je mettais sur le compte de la pompe DA et qui a disparu lorsque j'ai vidangé la boite de vitesse et convertisseur et réapparu progressivement lors de la mise en huile ??? )au niveau du convertisseur puis plus possible d'avancer sur les 3 positions (marche avant du selecteur de BA).
Par contre la marche arrière fonctionne. Si j'enlève  la durite de depression au niveau du distributeur de depression se trouvant sur l'admission qui va à la capsule de depression de la boite, je retrouve de la motricité sur les 3 positions de la marche avant  sans avoir de passage de vitesse.
Le niveau de la boite est correcte, la capsule de dépression est neuve et testée avec plusieurs réglages.  ???  ???  ???
Merci pour vos précieux éclairages qui m'aidront à comprendre et orienter mes futurs investigations. bien1

deome

Salut !
Si ta boite patine sur les marches avant mais pas la marche arriere, tu as probablement un pb au niveau d'un des 2 packs de disque.
Le Forward pack est actif sur les 3 marches avant et le High/Reverse sur la Marche arrière et la 3eme, c'est le premier qui doit être usée.
Le fait d'avoir un bruit supplémentaire, indique que ca doit être les disques qu sont usés et tu as une friction métal contre métal ce qui doit provoquer ce bruit.
Si c'est ce genre de bruit que tu entends, je te conseille d'arrêter d'utiliser ta voiture, a la longue tu vas bouffer les disques metal et de la limaille va aller polluer l'ensemble de la boite, sans oublier la surchauffe et déformation possible du tambour du pack.
Pour ce qui est de l'accroche qui revient qd tu retire le tuyaux de la capsule, le tuyaux débranché fait comprendre a la boite que tu écrase l'accélérateur pied au plancher, ta boite empêche les vitesses de passer pour permettre une montée en regime, et la pression d'huile de la boite est accrue ce qui ecrase avec plus de force les disques du Forward pack et fait que ca accroche, mais ca va pas durer longtemps.

A mon avis, la seule solution est que tu demonte ta boite et lui refasse une refection, tu seras obliger de l'ouvrir pour reparer donc tant qu'a faire, autant la remettre a neuf pour ne pas etre emmerdé par la suite

kyauma

Salut Déome,
Merci pour cette réponse très complète. D'après ton diagnostique tu n'envisages pas de problème au niveau du convertisseur !Ce qui peut arranger mon porte monaie ;D. Effectivement, une fois la boite démontée, autant repartir sur une refection totale d'autant qu'au départ de mon projet je ne devais pas toucher au moteur et à la boite. Résultat des courses refection quasi totale du moteur suite la découverte d'un piston et segment cassé donc la refection de la BA semble être dans la logique du projet  >:( .
Je m'interroge maintenant sur comment entreprendre soit je me retrousse les manches et je pars dans l'inconnu ou je le fais faire.
Si je le fais, est ce que les kits complets vendus suffisent pour une refection totale? Ya t il des outils particuliers à utiliser?
Et si je le fais faire, je ne sais pas à qui m'adresser autour de chez moi (département de l'Eure). Si tu as ou quelqu'un d'autre à une adresse je suis preneur pour savoir vers quoi je m'embarque financièrement.
Merci

deome

salut !
Si le convertisseur avait été HS, tu aurais aussi du patinage sur la marche arrière, ce qui n'a pas l'air d'être le cas.
Pour les kits, il existe des kits de réfection, mais je les complètes toujours car ils ne sont pas complets, ou sinon, les kits ultra complets sont ceux qui te permettent de renforcer la boite, mais le prix n'est plus le même.

Pour la réfection, c'est faisable si tu es méthodique et bien organisé avec de la place, il ne faut pas d'outil spécifique a part une clé dynamo, et qq truc que tu peux te bricoler pour compresser les ressort etc...
J'ai fait qq video tuto la dessus

Si tu souhaite la faire faire, il y a des professionnels et des amateurs très compétent aussi ;)

olive82

Pour info , deome refait très bien les BA, il a refait la mienne assez rapidement , il a juste fallu que je lui envoie la BA  bien1