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Première vidange et surprise

Démarré par Oli Molly, 13 Juin 2022 à 20:54:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Oli Molly

Bonjour les loulous,

Je suis occupé à faire la vidange de ma boite c4 pour la première fois.

J'ai déposé le carter de boite pour changer le joint et j'en ai profité pour changer le filtre au niveau du carter de boite.

J'ai récupéré un ressort avec à son extrémité une coupelle qui doit recevoir je pense une bille( vu la forme de celle ci et la forme dans la boite. Mais la surprise il n'y a rien.

Pourriez vous me dire si je suis dans le bon avec mon idée de la pièce manquante? Si oui, quelqu'un saurait me dire ou racheter une bille pour cette boite parce qu'en fouillant un peu sur les sites européens et américains je ne trouve pas.bille molly.jpg

olive82

Ta BA marchait bien sans cette bille , elle n'est pas coincée dans son logement  ?

Dans certaines BA ils ne remettent pas cette bille

Oli Molly

Merci pour la réponse,

Je n'ai pas encore eu l'occasion de la mettre sur la route. Mais les prémices de roulage me semble bizarre. Je passe de la position 1 à Drive directement (pas de 2). Et sur temps sec ou mouillé, la voiture patine au démarrage avec en même temps un petit claquage.

filou96

Passer de 1 à Drive , c'est normal sur les premier modèles c'est 1 - D - 2 - N - R - P

La position 2 fait que la voiture démarre en 2eme et ne fait que 2 - 3 , en D elle fait 1 - 2 - 3 normalement, le marquage est fait avec des petits ronds si c'est d'origine , mais on trouve souvent un marquage classique.

Tu as de la chance , c'est que tu peux démonter le Valve body facilement après avoir enlever le carter d'huile de la C4 , son démontage est assez facile mais procure toi les plans car il y en a pas mal de types , comme ça tu pourras tout vérifier , ressorts valves billes etc ...
Au propre et en étant méticuleux LOL mais c'est assez facile.

toine10

 8)

Citation de: Thierry le 01 Mars 2020 à 02:36:31Oui les boites C4 ont un fonctionnement different entre les 65/66 et celles de 67 et apres.


Pour les 67 et après tu as les marquages P-R-N-D-2-1.
4.jpg
Si tu mets sur 1, tu resteras sur la 1ere vitesse quel que soit le regime moteur. Si tu mets sur 2 et que tu démarres, la boite se mettra sur la 1ere vitesse et se mettra sur la 2eme quand le regime augmentera mais la 3eme sera bloquée.
Si tu te mets sur D, la boite démarrera en 1ere si tu es a l'arrêt et ira en 2eme et 3eme et rétrogradera suivant le regime.


Pour les 65/66 tu as les marquages P-R-N-PetitPoint-GrosPoint-L.
3.jpg
Si tu démarres en position L, tu resteras sur la 1ere vitesse comme pour la position 1 des C4 de 67+.
Si tu te mets sur le gros point, tu auras le démarrage en 1ere puis le passage en 2 et 3 comme la position D de la C4 de 67+.
Si tu te mets sur le petit point, tu démarreras, la 1ere sera désactivée et tu démarreras en 2eme puis la 3eme passera. Cette position est utile pour démarrer sur le sable ou la neige en réduisant le patinage des roues et n'existe pas sur les C4 de 67+


tu as le valve body d'une 67 et d'avant, avec un shifter de 67 et +

faut pas se fier au marquage, mais au comportement ;)

le changement du valve body est aisé, mais les 67+ qui vont pour nos C4 sont très difficiles à trouver (plein de modèles différents)

j'ai 2 valves body refait, huilés et remis sous capote pour un '"jour ou" quelqu'un en cherche un LOL
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

deome

tu as une boite 26 canelures, d'après 70, ce n'est donc pas la boite d'origine de ta voiture.
Il n'y a pas de bille en plue de la valve et du ressort.
Cette valve et son ressort vont dans l'orifice sur ton valve body et sont maintenu par la crépine de la boite une fois quelle est vissée
valve body 74.jpg

toine10

mais Deome, tu as eu les images de sa boite ou ? LOL un prestidigitateur !  ;D

les C4 de 70 et + ça se monte sur un bloc de 68 ? si tant est que ça existe ? ou alors c'est des C6 à partir d'une certaine année ?
Si je dis une connerie, c'est que je l'ai pas dite exprès, mais si je dis quelque chose d'intelligent, c'est peut être une connerie !

deome

C'est pas sa boite, c'est une autre de 74, je suis pas magicien  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D
tu peux trouver des C4 jusqu'a 84 et elles se montent sur n'importe quel bloc du moment que la cloche corresponde au moteur

Pascal-lrq

Chapeau Deome, rien qu'en voyant le ressort et la valve, tu trouves le modèle et tu sais ou ça va  ap:lo  ap:lo  ap:lo

Pascal

Oli Molly

Merci pour toutes les infos.

Je me doutais bien que la boite n'est pas d'origine vu que le moteur a été swapé par l'ancien proprio. Et que le code du moteur le placerai en 78.

olive82

C'est facile de savoir ça avec les numéros de la boite , mais bravo deome, comme d'habitude , tu assures quand on parle de BA  bien1  bien1