Bonjour!!

Je viens de découvrir ( et oui car j'ai la mustang depuis peu...) que j'avais une boîte de vitesse ZF S5-18/3 avec les rapports suivants:

1: 2.99
2: 1.76
3: 1.305
4: 1.00
5: 0.874
R: 3.67

Quand pensez-vous?

J'ai également un rapport indiqué comme suit Tacho: 2.33 
Quelqu'un pourrait-il me dire à quoi cela correspond svp??

Bonjour

C'est la première fois que j'entends parler d'une Mustang avec cette boite.

Voila ce que j'ai trouvé:
S5-18 — Alfa Romeo Alfa6, Ferrari Dino, Fiat 130, Maserati Bi-Turbo, Maserati QP, Opel Kadett C GTE, Talbot Sunbeam Lotus.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_ZF_transmissions

J'ai connu une Talbot Sunbeam Lotus et elle avait une super boite mais avec le couple d'un V8, je sais pas ce que ca donnerait.  Tu en penses quoi de ton coté?

J'ai moi aussi fait des recherches sur internet...Le fait qu'elle soit aussi montée sur des voiture comme la Maserati bi turbo me rassure sachant que la boite a déjà pas mal de kilomètres et encaisse sans broncher le couple du V8...

Je savais que l'on pouvait sans problèmes mettre une boîte d'Opel Oméga B ( donc équipée d'un V8) mais je ne savais pas que j'avais cette boîte jusqu'à ce que je trouve la plaque constructeur...

Les boîtes ZF sont aussi très connues dans le monde des rally et autres courses de côtes, ce qui me rassure un peu plus .

Les 5 vitesses ont un rapport tous différents de la boîte de base et spécialement étudiés pour un usage un peu sportif...

Me concernant, je retiens surtout que c'est une boîte fiable, simple d'entretien même si au début, avoir le premier rapport en bas à gauche en face de la marche arrière est déroutant et surtout très délicat: on peut passer la première ou la marche arrière si on a la tête ailleurs.... dommage quand il faut sortir du garage .

Citation de: Régis18 le 02 Septembre 2014 à 21:21:01
J'ai moi aussi fait des recherches sur internet...Le fait qu'elle soit aussi montée sur des voiture comme la Maserati bi turbo me rassure sachant que la boite a déjà pas mal de kilomètres et encaisse sans broncher le couple du V8...

Oui mais le couple du V6 bi-turbo doit etre loin de celui du 351 quand même.

Oui tout à fait tu as raison et pourtant pas de soucis de ce côté...

Une idée quant à l'indication Tacho: 2.33??

Non pas du tout. Tacho est le diminutif de "tachometer" ou compte tours mais je ne vois aucun rapport avec un rapport.
Elle est ou cette indication? Sur le levier?

Non, l'indication est sur la plaque constructeur avec tous les ratio des rapports...
Mais effectivement mon compte tours ne marche pas. Peut etre parce que ce n'est pas la boîte d'origine? Je ne sais pas je n'ai pas encore eu le temps de chercher de ce côté.
Pourtant je croyais que le compte tours était directement branché sur la bobine...

Non, je pense pas qu'il y a ait de rapport entre une boite et un compte tours.
Peut être que c'est la valeur d'un différentiel associé avec cette boite.

Cela ne peut pas être lié au compteur de vitesse ?

Je ne sais pas mais j'ai étalonné le compteur de vitesse et il est nickel (merci le radar pédagogique de ma commune!!!!). Si c'est lié, peut-être est-ce une indication sur le nombre de dents d'un quelconque pignon ou engrenage...
Mais bon je voulais surtout savoir si quelqu'un connaissait cette boîte.

Merci et bonne soirée...

Régis