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Démarré par Madgic, 26 Juin 2010 à 20:51:23

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Madgic

Je suis en week-end avec la mustang . J'ai un soucis avec ma boite, quand je suis sur l'overdrive , ma boite n'accrpche plus en quatrième , le compte tour s'envole, obliger de rouler en D. Si je mets pied dedans a fond mode overdrive, la boite raccroche tout les rapports, si je roule cool, ça patine, quelqu'un a t'il une solution de fortune ou une idée sur le phénomène ?

JLS

voir le vacuum modulator tourne dans le sens des aiguilles d'une montre 1/4 de tour  et ou le tuyau de dépression si il n'est pas bouché  ;)
Vive la Normandie LIBRE

boss-302

que de question pour notre specialiste es-BV  ;D

JLS

Oui  il y a une épidémie de pannes sur C4  mais la mienne va bien  ;D
le problème est que rien n'est éternelle donc un jour ou l'autre il faut les refaire mais la ils habitenet trop loin pour moi  LOL LOL
Vive la Normandie LIBRE

Madgic

Je suis dans le Loiret a cote sully, y'a pas un mustangueur sympa qui serait dans le coin avec une paire d'outil par hasard ?

JLS

Heu niveau outils il faut juste un tournevis  ;) ;D
Vive la Normandie LIBRE

boss-302

et deux mains (pas gauche)  ;D

Madgic

I je savais ce qu'était un vacuum modulator et ou se trouvait le tuyau de dépression, je ne demanderais pas d'aide ;) je suis plombier moi, demande moi de te refaire ta salle de bain mais question mécanique j'suis zéro :(

boss-302

jls va t'expliquer tout cela sinon vas voir le fil BV c4 et tu trouveras ton bonheur  ;)

boss-302

pour la SDB on peux s'arranger  ;D

JLS

le vacuum est sous la voiture coté arrière de la boite et le tuyau de dépression est branché dessus par un embout caoutchouc et l'autre extrémité  derrière le carburateur
Vive la Normandie LIBRE

SERGIO 52

 LOL LOL Celle ci aussi tu as besoin d'un tournevis  smk2

Madgic

OlLOL ok merci je regarde a ça demain matin quand il fera jour et je vois tiens au courant merci

boss-302


JLS

Sergio c'est ton mécano perso ;D
j'ai un petit souci sur ma boite tu peut me la préter LOL

Vive la Normandie LIBRE

Madgic

re , bon est-ce normal qu'il n'y est que la quatrième qui patine et qui n'accroche pas quand je roule pépère ?
Quand je suis sur D , les 3 vitesses passe normalement.

SERGIO 52

 ;)  JLS = Expert B V A        smk2 au boulot

Thierry

Non c'est pas normal mais si tu suis les conseils de JLS, il y a de fortes chances que tu puisses éliminer ce probleme.
Si tu ne comprends pas ses explications, n'ais pas peur de poser des quesions et on essaiera de notre mieux pour t'expliquer ce qu'il faut faire. ;)
Mon autre passion:
Photographie

JLS

euhhhhhhhhhhhhh ça deviens quoi ??
Vive la Normandie LIBRE

Madgic

re ça débloque toujours, l'huile de boite est bizarre, elle n'est pas rouge. Je vais vidanger la boite et la direction assistée ce week-end et mettre de la dextron. Pour info, j'ai pas de carbu, c'est une injection mon 5.0 alors pour le tuyau de dépression relié au carbu  :-[
Qui peux me dire exactement la contenance de la boite sans le convertisseur, parce que j'ai tout vu sur le net : 2.6l; 6.6l; 8.6l ou 11.6l