Tu as lu le tuto spécifique pour le swap C4 vers T5 ?

Pascal

Dans mon cas on avait aussi changé la cloche et la transmission faite sur mesure

Citation de: Pascal-lrq link=msg=1475820 :-\  date=1702235033Tu as lu le tuto spécifique pour le swap C4 vers T5 ?

Pascal

Absolument pas !!

Citation de: olive82 le 10 Décembre 2023 à 20:53:54Dans mon cas on avait aussi changé la cloche et la transmission faite sur mesure

Ce qui me gêne le plus c'est cette modif de l'arbre ...

Bonsoir à tous,

Encore une fois merci pour l'aide que vous m'apportez!

Concernant le type d'embrayage , y a t'il une grosse différence entre l'embrayage (classique » et un embrayage hydraulique ? ( en d'autres termes, de st ce que je risque une déchirure des muscles de la cuisse sur un trajet de 400 km?  )

Le tuto est dans les lignes grisées quand tu ouvres la rubriques Transmission

https://www.mustangv8.com/fr/transmission/tuto-conversion-c4-vers-t5-tremec/

Pascal

Super ! Merci !!

Frayeur ! Qu'est ce que ça donne si je garde mon différentiel actuel (origine , je ne connais pas le rapport de pont exact ..) ??

J'opterais bien pour MLD !
Quelqu'un a t'il une idée du surcoût d'importation d'un kit de conversion ? (Devis 4100e)