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Grosse fuite à vitesses

Démarré par Juliano666, 21 Septembre 2019 à 18:38:55

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Juliano666

Citation de: jojo28500 le 20 Novembre 2019 à 12:44:5720N c,est de trop, vis en contacte a la main et 1/2 c,est tout

ah bon ? j'ai trouvé l'info sur le tuto Stang yourself : http://stangyourself.com/category/fiches-techniques/mecanique/transmission/


je ne comprend pas bien "vis en contacte à la main et 1/2 " ?

jojo28500

Oui désolé j'étais au boulot  ;D

tu serres a la main et ensuite en entre 1/4 et 1/2 tour environs pas la peine de serrer trop fort tu déformes le carter, il va pas se sauver

je rajoute : mon avis perso achète un taraud us mais taraude pas en métrique car après tu te retrouves avec une mustang avec des visses métrique et US de partout, d'ailleurs quand tu vas serrer ton carter il va te falloir 2 clés différentes une galère  :v: 

olive82

Tu peux juste sortir la vis cassée et ensuite tu achètes des vis de carter sur cjponyparts

Juliano666

Hello tout le monde !

Bonne nouvelle, le carter ne fuit plus !  msk  :v:
il reste juste une toute petite fuite d'un des tuyaux de refroidissement d'huile, soit un petit trou ou alors ça vient de l'écrou, je sais pas mais c'est très minime par rapport à avant  ;D

enfin je pense que je peux clôturer le chapitre du démontage, diagnostique,réparation et remontage de la boite !  ap:lo

olive82


Caroll68

Citation de: Pascal-lrq le 29 Septembre 2019 à 21:23:58Avant de dévisser les U du cardan arrière, tu fais une marque pour remettre l'arbre de transmission au même endroit. Une marque sur l'arbre et une autre le cardan.

Pascal

j'ai une question, je viens de déposer l'arbre (en vue de déposer et de restaurer ma boite C4), mais je n'ai pas faire de repère entre l'arbre et le cardan arrière ... quel est le risque lors du remontage ???
merci pour ton avis.

olive82

Le mieux c'est quand même de le remonter dans le même sens , mais c'est pas catastrophique si tu n'as pas fait de repère, tant que tu ne le remontes pas à l'envers.

Si tu as laissé le yoke ( coté boite ) , tu risques pas de te tromper au remontage  :v:

jojo28500

Oui je confirme c'est pas grave moi je l'es démonté plusieurs fois sans repéré jusqu'à maintenant je sens aucune différence

olive82

Il a surtout une usure dans un sens , c'est celui là qu'on doit pas inverser  bien1