Ca peut etre plein de chose, a priori cela arrive du carbu (joint entre carbu et pipe )
mais sur les photos on ne voit pas grand chose.

Oui, il faudrait voir d'où vient la fuite, ça peut aussi être une cuve qui déborde. Par contre, c'est bon pour mettre le feu a la voiture alors il faudra faire attention.

Oui... Je vais réessayer demain car aujourd'hui j'ai personne pour m'aider et regarder en même temps que je démarre mais d'ici demain j'essayerais de voir d'où viens la fuite d'essence !

Bonjour, du coup j'ai pu localiser la fuite d'essence, ça fuit beaucoup quand on accélère. Je vous joint une photo de l'endroit exact où l'essence sort.
Que dois-je faire, changer le carburateur? Le réparer ?

(Les flèches pointes la fuite, et non pas le sens de sortie de l'essence

Oui c'est sûrement pas grand chose mais il faudra que tu ouvres le carbu. Le problème c'est que la cuve déborde et l'essence ressort ou elle peut. C'est soit le flotteur qui est HS ou mal réglé ou l'aiguille qui ne bouche plus l'arrivée d'essence et il y a des chances qu'un bon nettoyage suffise.

Voila une vidéo qui explique le problème. Si tu ne parles pas anglais, tu comprendras peut être les images mais si tu as des questions, n'hésite pas a demander.

D'accord merci, j'essayerais de le démonter demain.
Je vous tiens au courant.

Je l'ai démonté puis nettoyé, j'ai regardé la vidéo donc j'ai vérifié le flotteur et l'endroit où l'on met la petite pièce pour voir si il n'y avait rien d'obstrué. Tout à l'air ok, par contre j'ai quatre petites billes et je ne sais pas où elle vont pour remonter ?

J'aime bien dans la vidéo quand il fait tomber quelque chose à 1mn55: "FUCK OFF"

Mais non, il dit poliment "Oops! I dropped it"

Citation de: lex10 le 30 Octobre 2014 à 11:57:49
Je l'ai démonté puis nettoyé, j'ai regardé la vidéo donc j'ai vérifié le flotteur et l'endroit où l'on met la petite pièce pour voir si il n'y avait rien d'obstrué. Tout à l'air ok, par contre j'ai quatre petites billes et je ne sais pas où elle vont pour remonter ?

Voila un diagramme, ça doit être les "ball" 26 a 29.
[attach=1]

Oui c'est ce que j'avais compris aussi, mais je n'osais rien dire ! N'étant pas sûr

Merci pour le diagramme, je vais essayé de le remonter !

Bonjour, j'ai remonté mon carbu tout fonctionne pour l'instant, pas de fuite d'essence. Par contre concernant les fuites d'huiles de transmission rien a changé ! Je vais donc commander le kit pour réparer le vérin de DA mais pour les autres fuites vers la boite je n'ai pas de solutions...
J'ai essayé de bouger la direction pour voir si il y avait des projections d'huile du vérin vers la boite, mais rien juste une perte d'huile importante mais sans projection .
Donc j'aimerais passer commande sur CJ pour le kit concernant le vérin mais si je dois recommander des pièces pour la boite après ça m'embête un peu, autant tout commander en même temps !

Pour la boite il te faudra sûrement le joint du sélecteur de vitesse:
http://www.cjponyparts.com/c4-selector-shaft-seal/p/HW277/

Et celui de boulon de serrage de bandes mais je n'en trouve pas chez CJ.
C'est celui la:
http://www.makcotransmissionparts.com/A26922.html
ou:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=c4+band+nut&_sacat=0

Super merci pour les liens

Si j'ai besoin d'être conseillé pour des jantes je peux poser ma question sur ce sujet où je dois en recréer un dans la bonne section ?

Oui, il vaudrait mieux ouvrir un nouveau sujet. Les connaisseurs en BA ne sont pas forcement des connaisseurs en jantes.

D'accord

Citation de: Thierry le 03 Novembre 2014 à 15:49:25
Oui, il vaudrait mieux ouvrir un nouveau sujet. Les connaisseurs en BA ne sont pas forcement des connaisseurs en jantes.

La jante, c'est bien le machin rond en ferraille qu'on doit cacher derrière des enjoliveurs ? vite, vite, vite

Oui, va donc prendre une retraite dans un temple de Jante et sage tu reviendras.
http://en.wikipedia.org/wiki/Jante,_Nepal

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