Bonjour à tous
Alors j'espère ne pas faire de redit avec ce post.
Alors dans l'optique de changer mon joint de sélecteur de boite auto c 4 ( prévu début d'année), je v devoir retirer le " valve body" pour y accéder.
Ma question est: dois je prendre des précautions particulières pour retirer la bête? Cette pièce est en 1 morceau? Malgré la vue éclatée fournie par Thierry sur mon autre post, je vois pas trop ce qui viendra après avoir retiré les boulons. Une pièce? Un ensemble de pièces?
Il m'avait semblait voir un joint sur une des vues éclatées mais apparemment ce sont des feuilles métal.
Donc rien de particulier à prévoir ou à changer après démontage?
Merci les amis 

tu défais juste les vis qui le maintiennent à la boite (les plus grosses), il viendra d'un bloc,

pour le remettre il faudra t'assurer de bien le positionner par rapport au levier du sélecteur et du kickdown

Quand tu vas enlever le carter de boite pour acceder a ton bazard, fais juste attention a la douche a l huile de boite...
Sauf evidement si tu as un carter qui a une vis de vidange.
Entre le body valve et la reste de la boite, il me semble qu il y a un joint tres fin sur toute la surface. Donc peut etre a changer...

Pour "bien" le positionner, il suffit pas de le remettre à sa place et de  resserrer les vis? Pour le kickdown etc... C au niveau du sélecteur ça? Je remet juste les choses comme elles étaient avant démontage et ça devrait aller non?

non, ton selecteur va bouger, il suffit de bien remettre ton selecteur dans l'encoche prevu a cet effet sur la valve du valve body,
pareil pour le kickdown

qd tu l'auras demonté regarde bien comment ca fonctionne et tout sera clair pour toi

Je ferai bien attention.
Merci pour les conseils les gars.