Entre les croisillons et le pont...

Les croisillons ne doivent pas avoir de jeu. Ils sont monté sur roulements à aiguilles.

Peut être veux tu dire qu'il y un un jeu entre le moment ou tu tournes l'arbre et le moment où les roues tournent ?
Autrement dit, le rattrapage du jeu entre le pignon d'attaque et la couronne et du différentiel ?

Non, quand je tourne l'arbre dans un sens où dans l'autre, les croisillons tournent avec, il faut tourner 1 cm librement avant d'engrenner le pont. C'est ce jeu qui est soi disant normal.

Donc c'est le jeu interne au pont entre le conique et la couronne comme le dit Crgtmk9. On n'emploie pas les mêmes termes mais c'est pareil.

Quand tu dis 1 cm, c'est en rotation ? Tu tournes l'arbre et il te faut 1 cm pour rattraper le jeu ?
Ca me paraît beaucoup mais n'ayant pas de voiture sous la main, je ne peux pas l'affirmer avec certitude.

Pascal

Oui c'est exactement ça... Et depuis 3 ans que j'ai la voiture, elle fait ce bruit côté arrière gauche surtout à chaud.
Donc le pont a été ouvert. Rien à signaler a part la présence de limaille fine, les roulement AR ontété changés ainsi que les garnitures
de frein, les cloches de tambour ont été verifiées ; rien a faire pour supprimer ce bruit. Je ne sais plus quoi faire  

Pont ouvert, OK mais il n'a pas été démonté.
La limaille vient bien de quelque part, c'est quelque chose qui s'use et qui va finir par casser un jour ou l'autre.
Le problème c'est que ce n'est peut être pas l'origine de ton bruit.
Tu as peut-être 2 problèmes.

Un claquement à chaud n'est pas une usure d'un engrenage sauf s'il manque une dent et encore ça le ferait tout le temps.

Je ne vois pas d'autre solution que démonter le pont et ouvrir le différentiel.
En 73, je ne sais pas s'il est  visible en ouvrant le carter.

As tu pris des photos avec le pont ouvert ?

Pascal

Malheureusement je n'ai pas pensé à faire des photos du pont ouvert. Et je ne m'y connais pas suffisamment pour le régler (ou le dérégler encore plus).

Je pense qu'effectivement, il me faudra le recouvrir un de ces jours à cause du sifflement et de la limaille.
Concernant ce clac clac, il ne resterai alors que le demi arbre de roue qui serait voilé...
Une autre histoire alors !!!
En tout cas merci pour l'aide👍

Un arbre de roue voilé, je n'y crois pas vu comment c'est monté.

Encore une fois je réponds pour un pont 8"...

Mais, il est bridé des 2 côtés donc quasi impossible.

Pascal

Bonjour,

Je suis le nouveau propriétaire de cette mustang et c'est le différentiel qui était HS
Elle roule désormais sans le moindre de bruit...
Enfin sans bruit de pont 

A bientôt sur la routeYou cannot view this attachment.

    

Tu l'as acheté avec le problème de pont ou stang42 l'avait fait réparer ?

En tout cas bel achat 

C'est ta première mustang ?

Tu as voulu mettre une photo ? Elle n'est pas accessible.

Pascal

You cannot view this attachment. J'ai acheter la voiture avec le problème en espérant pouvoir le résoudre .
C'est ma 1re mustang et je ne regrette vraiment pas d'avoir fait cette achat

 Le chiot est assorti à la voiture     

Pascal