merci pour les photos 

Super photos! En plus elles sont en couleurs.

Si quelque un voit des segments de boite passer devant chez lui c est les miens
Ça fait 12 jours que j'attends peut-être demain soir
Bon noël à tous

sale periode pour commander quelque chose les postes sont debordées de colis 

2 segments c est tout ce que je veux
snif

Vous allez pas le croire j'ai remit l'huile dans ma boite auto 6 litres et j'entent un filé d'huile coulé  je regarde sous la voiture ça coulé par le joint du carter de boite j'ai essayé de le resserre  ça coulé toujours j'ai donc re vidé ma boite enlevé le carter remit un joint neuf plus de la loctite j'ai resserré et j'attend maintenant  que ça sèche je mettrais l'huile demain y en a marre 

si tu a mis un joint neuf en liege il faut le serrer a peine sous peine de l ecraser et fuite 

Oui je sais bien  mais entre pas trop fort et  pas assez j ’ai du mal

Si ça fuit encore je vire tout et je ne mets que de la loctite

si tu met trop de pate a joint elle risque de partir dans les petites canalisations 
comment expliquer le serrage ! met toutes les vis en butée au carter puis serre un quart de tour

Merci
La loctite j ai fait gaffe à en mettre au bord extérieur pour le serrage j'ai serré plus fort que ton explication
Je vais bien voir si ça va pas je rachèterais un joint et je ferais comme tu me la expliqué 

et si tu voie quelques goutes serre a nouveau 1 quart de tour 

Ça fuit pas avec la loctite mais j ai fait le plein et ça coule par le tuyau en haut je me demande si je ne devrais pas le boucher

de mémoire c'est une dépréssion pour les véhicules qui  roule en haltitude (c4 de 64 extérieur interieur 71 )

c est qu il y a trop d huile alors 

Citation de: 289225cv le 05 Février 2010 à 19:39:17
c est qu il y a trop d huile alors 

Exact il sert en plus d'évent
jls Il faut que tu fasses ton niveau boite montée moteur tournant et à chaud ( n'oublies pas de passer toutes les positions des  vitesses de ta boite)

Ok mais on m’avais dit de faire le plein jusqu’à débordement vu quelle est à sec converto inclus
Je n’ai mit que 6 litres à mon avis il va en manquer encore mais quand j’aurai fini de remonter ma ligne échappement  je la ferai tourner pour faire le niveau
Cette après midi je l’ai démarré sans pot (juste 1 mn  pour un copain) je pense que j ai réveillé  les flics ils sont venu me demander si c’était moi qui faisait un tel bruit non c'est pas moi
j'ai passé 2 /3 vitesses mais les roues non pas tournaient   je pense que c'est normal vu qu'il n'y a pas encore d'huile dans les petits circuits
Juste une chose sur le forum je trouve que ça parle beaucoup des récentes  et beaucoup moins des anciennes noté ce n’est pas une critique  un point de vu perso

c'était la premiere couche de peinture

  A mon avis tu n'as pas de bon voisins , pour que la police vienne te voir. fais attention ils t'ont repérés j'espère qu'ils aiment les véhicules US

Citation de: jls le 05 Février 2010 à 20:10:03
c'était la premiere couche de peinture

Je ne savais pas que les BVA étaient peintes, c'est spécifique pour les 67? Enfin cela fait chouette j'aime bien, cela va lui faire de jolis dessous.

Il était quelle heure quand tu as fait ces essais?

En ce qui concerne l'équilibre Mustangs récentes/Mustangs anciennes c'est vrai que ca a bien basculé dernierement mais il faut dire que la Mustang n'a jamais été autant importée que maintenant et on compte sur toi pour remplir la section technique des anciennes.