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Aide Conversion boîte auto à manuelle

Démarré par Manuel67, 06 mai 2014 à 13:41:05

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Manuel67

Bonjour à tous, je viens de recevoir ma 1 er mustang, une 1967 fastback, étant en début de restauration, je voudrais la convertir en boîte manuelle.
Le problème c'est que j'ai besoins de conseils de personne qui s'y connaissent vraiment ou bien des personne qui l'on déjà faites. Merci à tous !

J'ai déjà une boîte
toploader 4 speed complète
le pédalier complet
Le volant moteur

Il me manque l'embraillage la bellhousing et le câble d'embraillage il me semble ou alors rajoutes svp ce qu'il le manque :/

Mais le problème c'est que le câble d'embraillage pour une toploader 4speed reste introuvable donc je ne sais pas comment faire, quel adaptation faire, ou bien quel câble acheter.
Le seul que je trouve es celui pour une boîte 5 tremec aucun pour ma toploader 4speed !

Je vous ai mis ci-joints les photos de ma boîte a vitesse TOPLOADER 4speed

Merci beaucoup à tous pour votre aide !   :-[  :-[

Manuel67

Rebonjour, n'ayant reçu aucunes réponses, je reformule ma question en espérant avoir au moins une réponse ...
Donc j'ai besoin de savoir le nom en anglais et de savoir si possible ou trouver me système de tringlerie a partir de la pédale d'embraillage jusqu'à l'entré de lembraillage, pour un boîte 4 vitesse TOPLOADER je vous met ci joints un éclatée de ce que je vient de vous écrire.
Je vous écris aussi ce qu'on m'a déjà dis que j'avais besoin je pense que c'est complet le problème ai que je ne sais pas ou les trouvée car j'ai besoin de leurs nom en anglais merci de votre aide :)
Voici les pièces :


Support commande d'embrayage
Kit de montage support commande d'embrayage Soufflet de commande de butée d'embrayage Commande de butée d'embrayage
Commande d'embrayage
Ressort de rappel commande d'embrayage
Bague tringlerie pédale d'embrayage.   ( 2 pièces )
Clips commande levier butée d'embrayage (2 pièces )
Bague commande d'embrayage
Clips support commande d'embrayage
Ressort de rappel commande d'embrayage Tringlerie pédale d'embrayage
Soufflet tringlerie pédale d'embrayage
Kit support BV commande d'embrayage
Butée d'embrayage
Fixation ressort de rappel commande d'embrayage

Mustanger

impossible de mettre un système a câble sur une toploader 4 car il faut pousser et non tirer sur la fourchette d'embrayage.

tu peux mettre une butée hydrolique ou le système d'origine (z-bar)

http://www.cjponyparts.com/mcleod-hydraulic-clutch-conversion-kit-toploader-small-block-1965-1966/p/HCC6/

ou

www.cjponyparts.com/clutch-equalizer-bar-kit-289-302-1967-1968/p/CEBK4/


Manuel67

Ah super merci j'ai oublier de préciser que il ne faut plus regarder mon premier message  :-X

Donc ce que tu ma poster mustanger, le kit hydropique es complet ? Il ne me manquera rien ?
Et celui d'origine aussi ?

Merci de ta réponse  :D   ;D

Mustanger

pour l'origine oui pour l'autre bein normalement  ;D

moi je te conseil l'origine c'est un peu plus brutal mais c'est sur.

Manuel67

Citation de: mustanger le 08 mai 2014 à 13:50:27
pour l'origine oui pour l'autre bein normalement  ;D

moi je te conseil l'origine c'est un peu plus brutal mais c'est sur.

Haha je préfère le brutal  rnr >:D
Donc dans l'origine tout ce dont j'ai besoin c'est ce qui es fluoté en jaune dans la photo que je joint ici
Les magasins français que j'ai appeler pour avoir toutes ces pièces un ma demander 470€ jusqu'à chez moi en belgique ( monsieur mustang ) et l'autre m'en a demander 540€ ( mustang tech ) je me demande bien pourquoi autant pour les même pièces qu'ici :0

Et petite question en plus, ce kit es compatible avec mon 351W ?
normalement oui car c'est le même bloc que le 289 et le 302

Merci encore   8)

Thierry

Non je pense pas que ce soit compatible dans ton cas.
Pour 1969 il y a un kit pour 351W et un kit pour 289/302
http://www.cjponyparts.com/clutch-equalizer-bar-kit-351w-1969-1970/p/CEBK7/
http://www.cjponyparts.com/clutch-equalizer-bar-kit-289-302-1969-1970/p/CEBK6/

La ou ca se complique c'est qu'il y a un kit different pour 289/302 de 1967 et 1968 et pour 289/302 de 69 alors je sais pas ce qu'il te faut. ???

L'idéal serait que tu contactes CJPP en leur donnant l'année de ton moteur, de ta boite et de ta Mustang. Si tu as besoin d'aide avec l'anglais, n'hésite pas a nous demander. ;)
Mon autre passion:
Photographie

Manuel67

Okay merci :D
Moi je croyait que s'était les même et que simplement le pédalier de 67 -68 changais par rapport a celui de 69 mais je contacte cjpp toute a l'heure et je vous dis quoi :D
Merci encore :D

mustang66

Pour les pièces, vois peut être avec JD de USPARTSFORYOU, il a des prix plutôt pas mal généralement.
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

Manuel67

Voilà Thierry, j'ai posée la question à un correspondant en ligne de cjpp et il ma confirmer que le kit était compatible avec l'année de la voiture mon moteur et ma boîte :D :D je pourrais enfin commander!
Et à tu des renseignement pour le payement et la livraison avec cjpp ? Le transport es gratuit je pense et pour le payement paypal possible ?

Et mustang66, je ne connais pas encore ce web site j'irais jeter un coup d'œil toute a l'heure, merci en tout cas :D

Thierry

Je n'ai jamais commandé chez CJPP alors je ne suis pas le mieux placé pour te répondre mais le transport vers la Belgique n'est surement pas gratuit. Il y aura aussi des frais de douane a payer soit chez CJPP soit a la livraison. En ce qui concerne Paypal, seul celui qui recoit l'argent paient des frais, pas le client qui en envoit.

Mon autre passion:
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Manuel67


rsyren

Hello,

Juste un retour sur mon expérience toute fraîche avec CJPP.

La livraison n'est pas gratuite hé ho on n'est pas aux US :)
Par contre c'est l'un des rares sites à te donner directement le prix de livraison en ligne avec DHL.

Entre ça et une commande à un Français, tu gagne un bon montant, mais tu n'as pas droit à l'erreur...

Bref, j'ai commandé une boite AOD (qui va remplacer ma boite 4...) et 4 jantes American Thrust, expédié un vendredi livré le mardi d'après !!!
Tout bien emballé et sécurisé sur une palette, rien à redire.

Attention le livreur demande à la livraison un chèque pour payer les frais de douane traités par DHL (voir post qqpart sur le forum pour le calcul).

Voila.

Et pour finir en cherchant "auto to manual swap mustang" tu trouve pas mal d'articles en anglais.


Manuel67

Salut merci de ta réponse :)
Je crois que je vais directement demander les frais avec le chat online chez cjpp sa sera plus facile ..
Aujourd'hui j'ai reçu mon pédalier tout neuf  ex1t

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