Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une Mustang 2.3 Ecoboost de 2017, boîte manuelle.

J'ai remarqué que ma marche arrière avait beaucoup de mal à passer, et ça s'est surtout révélé hier quand j'ai du forcer comme un bœuf pour pouvoir m'extirper de ma place de parking.

Après 15 minutes de route, de retour chez moi, pas de souci pour la passer en revanche.

A noter que j'étais garé sur une forte pente, aucune idée de si ça a une incidence ou non...

Et pas vraiment de souci concernant les autres vitesses. Le passage est pas spécialement très fluide mais apparemment c'est propre aux BV Mustang.

Avez-vous une idée du problème qui se trame ? Je pensais à un souci d'huile, mais j'ai peur de payer pour diagnostic pour pas grand chose... (et d'un autre côté, j'ai peur que ce soit plus grave)

Merci par avance pour vos retours 

tu dis que tu étais en pente...
cela peut arriver quand les pignons ne sont pas bien mis l'un en face de l'autre.
A l'arrêt du met la première puis relâche l'embrayage doucement
pour qu'elle avance un peu , puis tu remet la marche arrière

si cela t'arrive même sur le plat, et plusieurs fois => Direction le garage avant de descendre la boite

Finalement après un passage chez le garagiste il s'agirait du récepteur d'embrayage hydraulique. Boîte à démonter... Je ne l'avais pas remarqué mais ma pédale d'embrayage était légèrement plus basse que la normale et n'était pas remontée ce qui expliquait la difficulté pour passer les rapports.

A seulement 40000km...

Bonjour,
J'ai le même souci, la marche arrière ainsi mais également la 1 ere vitesse ont énormément de mal passer ... par moment... je n'ai pas réussi à créer un lien de cause à effet ....     

Boite de vitesse froid, difficulté de passer les vitesses.

Pour que les vitesses passent fluidement, il me faut faire au moins une 20 kilométres

c'est récurrent sur cette boite MT82

la solution c'est de changer l'huile et de mettre un additif(il y a un post dessus)

je l'ai fait et ça va beaucoup mieux.

https://www.mustangv8.com/fr/transmission-gen-6/vidange-boite-de-vitesse-mecanique-mt82-mustang/

Citation de: Owens le 13 Août 2019 à 14:39:40Finalement après un passage chez le garagiste il s'agirait du récepteur d'embrayage hydraulique. Boîte à démonter... Je ne l'avais pas remarqué mais ma pédale d'embrayage était légèrement plus basse que la normale et n'était pas remontée ce qui expliquait la difficulté pour passer les rapports.

A seulement 40000km...

les standards sont très loin des voitures européennes.

moi les amortos et coupelles HS a 60000, et la boite MT82 pas franchement une réussite.

ça freine pas et  la tenue de route est pour le moins moyenne et j'ai un pony donc les trains roulants sont plus perf.

mais bon c'est une super voiture quand même