Hello
Est ce que l'un(e) d'entre vous a déjà changé le ressort d'embrayage (celui situé sous la pédale) par celui-ci > https://www.cjponyparts.com/steeda-clutch-spring-assist-and-spring-perch-kit-35-lb-in-manual-transmission-2015-2018/p/CBSS3/ (https://www.cjponyparts.com/steeda-clutch-spring-assist-and-spring-perch-kit-35-lb-in-manual-transmission-2015-2018/p/CBSS3/)
Il paraît que cela rend le passage des vitesses plus "fluide", notamment en 1ère / 2ème, en apportant plus de précision au toucher de pédale... J'avoue être tenté, maintenant si je peux bénéficier du retour d'expérience de l'un d'entre vous, je suis preneur (sinon je vous ferai part du mien ;-)
C'est plus pour un embrayage moins dur..
Je suis aussi intéressé par ceci, opéré du genou gauche, l'embrayage me fatigue le genou sur des longs parcours en ville.
Utilisation intensive de l'embrayage sbhy
tu passes d'une force de 185 lb/in à 35 lb/in
Tiens nous au courant Merci bien1
CitationC'est plus pour un embrayage moins dur..
Ah bon ? Je ne trouve pas qu'il soit spécialement dur sur la mienne, en tout cas pas plus dur que sur mes autres voitures...
Dans tous les cas je vous dirai ce qu'il en est, je ne pense pas faire l'install avant le printemps, si d'ici là vous avez d'autre échos sur ce sujet, je reste preneur :)
je ferai surement cette modif bien1
Le premier qui le fait, donne son avis ;D
j ai fait la modif avec le ressort steeda il y a 15 jours, depuis une centaine de km. mon ressenti :
la pédale est légèrement moins dure, la remonté de la pédale est plus linéaire je fait moins d à coup.
pour ma part je ne regrette pas mon changement, voila mon avis si cela peu aider :v:
Bon à savoir! Le changement est facile à faire? Je mange 1h de bouchon/jour, j'ai plus de jambe gauche en arrivant au boulot lol
changement facile en 15 minutes bien1, à deux c'est mieux.un qui appui sur la pédale l autre qui sort le ressort
il faut avoir la bonne pince pour comprimé le ressort surtout celui d origine qui est très dur.la pédale reste assez ferme quand meme si je compare à ma 207 mais c est peut-etre normal. ;)
Super, merci pour tes infos bien1
Merci je pars l'acheter bien1................... out1
Je note... pour mes vieux jours ! ;D
moi ma pédale d'embrayage n'est pas du tout dure
pas de problème dans les embouteillages ;)
ha au fait j'ai une boite auto ::) lol lol lol g0d
out1
veinard bien1 bien1
Merci pour le retour d'expérience nat12, c'est justement pour éviter les à coups que ça m'intéresse... Le montage semble simple, l'ami Bill de chez CJ Ponypart a fait une vidéo >> https://vimeo.com/244873480
effectivement à la base je l' ai fait pour ça , ce matin petite sortie après un semaine et je vois de suite la différence
c est plus la meme pédale rck ex1t
Citation de: nat12 le 07 Décembre 2017 à 21:34:45
changement facile en 15 minutes bien1, à deux c'est mieux.un qui appui sur la pédale l autre qui sort le ressort
il faut avoir la bonne pince pour comprimé le ressort surtout celui d origine qui est très dur.la pédale reste assez ferme quand meme si je compare à ma 207 mais c est peut-etre normal. ;)
Est ce juste un ressort différent ou le « piston » l'est aussi ?
juste le ressort
on peut avoir que le ressort chez Steeda
Ressort d'embrayage (https://www.steeda.com/steeda-s550-mustang-clutch-spring-assist-35-lb-in-15-16-all-555-7022.html)
Citation de: judoji le 09 Décembre 2017 à 09:25:59
on peut avoir que le ressort chez Steeda
Ressort d'embrayage (https://www.steeda.com/steeda-s550-mustang-clutch-spring-assist-35-lb-in-15-16-all-555-7022.html)
Ils se font pas chier 14$ pour un truc qui coûte quelques cents :o
Je vais me renseigner et je reviendrai vers vous bien1
J'étais intérrésé mais le prix est juste fou, 85$ la piéce + frais d'import et de livraison, sa reviens à presque 120€ pour une piéce en plastique qui doit couté 20 balles grand max à produire.
Quid aussi de la fiabilite en usage daily, le ressort plus souple n'est-il pas plus fragile que l'original.
Steeda c'est les pièces Ford performance donc pour avoir beaucoup de produits de chez eux on peut faire confiance pour la qualité de leur produit
Citation de: judoji le 09 Décembre 2017 à 11:11:46
Steeda c'est les pièces Ford performance donc pour avoir beaucoup de produits de chez eux on peut faire confiance pour la qualité de leur produit
je suis d accord avec toi vu le ressort il cassera pas si vite bien1 bien1
Bonjour à tous,
pour le ressort d'embrayage quel est le prix avec les frais de port.
Citation de: BUFFALO le 11 Novembre 2018 à 15:03:42
Bonjour à tous,
pour le ressort d'embrayage quel est le prix avec les frais de port.
A priori 33 € je viens de commander on va bien voir
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Pareil pédale dure, je suis passé chez Ford mais pour eux c'est normal. J'ai donc commandé le ressort seul sur amazon.fr 30€ + 5€ de port.
Citation de: Fc08 le 08 Décembre 2017 à 17:34:08
Est ce juste un ressort différent ou le « piston » l'est aussi ?
Sur la video de AM il ne change que le resort il récupère le piston.
Citation de: Wushin (ludovic) le 21 Décembre 2018 à 08:18:31
Citation de: Fc08 le 08 Décembre 2017 à 17:34:08
Est ce juste un ressort différent ou le « piston » l'est aussi ?
Sur la video de AM il ne change que le resort il récupère le piston.
tu sais mettre le lien de la vidéo svp
https://www.americanmuscle.com/steeda-35-lb-in-clutch-spring-assist-1517-gt-ecoboost-v6.html
Voilà....
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Resort steeda reçu plus qu'à voir pour l'installer ::)
Citation de: Wushin (ludovic) le 27 Décembre 2018 à 12:26:47
Resort steeda reçu plus qu'à voir pour l'installer ::)
Idem par contre le montage est fait,assez facile avec une pince étau... beaucoup plus souple pour la conduite surtout le passage de la 1 à la 2 eme....
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Quelle pince etau la mienne s'ouvre pas assez[emoji35]
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Citation de: Wushin (ludovic) le 29 Décembre 2018 à 15:21:06
Quelle pince etau la mienne s'ouvre pas assez[emoji35]
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Tu n'as pas besoin d.une grosse pince ,il suffit de comprimer 2 spires du ressort et ensuite tu le sort de son logement entier ressort et guide...pour le remettre beaucoup plus facile le nouveau ressort est beaucoup moins raide...
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Ma pince est trop grosse passe pas entre les spires.
Est-ce une pince comme ca qu'il faut?
https://cdn.manomano.fr/pince-etau-autobloquante-a-long-bec-175-mm-P-149211-494986_1.jpg
Citation de: Wushin (ludovic) le 30 Décembre 2018 à 16:59:22
Ma pince est trop grosse passe pas entre les spires.
Est-ce une pince comme ca qu'il faut?
https://cdn.manomano.fr/pince-etau-autobloquante-a-long-bec-175-mm-P-149211-494986_1.jpg
Oui c'est bien ça qu'il te faut
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C'est bon fait réussi en bloquant la pédale avec ce que j'avais sous la main (un niveau) ca facilite grandement le retrait.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181230/ee7b9bad2d9f1c416f337f62da6dd1aa.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181230/1f17142b2e11952dd54ed7cc4de8b554.jpg)
Pour replacer c'était plus simple. Maintenant a voir à l'usage.
ap:lo ap:lo
Modif faite depuis mai 2018, embrayage plus souple et moins fatiguant dans les embouteillages
Évite les à coup , embrayage qui remonte d'un seul coup en fin de course.
Une personne qui monte dans une mustang sans ce ressort puis remonte dans une autre avec ce ressort
Voit la différence immédiatement , vu par mon gendre entre la mienne et de Tof55
[emoji108][emoji122]
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retour après quelque jours d'utilisation.
La pédale ne semble pas moins dure par contre c'est plus linéaire et moins fatiguant.
+1rnk
Bon pour une trentaine d Euros c'est un bon investissement pédale quand même moins dure et surtout beaucoup plus linéaire [emoji108]
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Bonjour à tous,
Je viens de changer mon ressort d'embrayage, je suis d'accord avec WUSHIN, le ressort n'est
pas beaucoup moin dur, mais le fait de posséder un plus grand nombre de spires ,il est beaucoup plus linéaire et du coup plus agréable et moin fatiguant au passage des vitesses.
Le changement prends 5 minutes, j'ai calé la pédale à fond et utilisé une multiprise pour comprimer le ressort.
Le nouveau ressort se remet sans l'utilisation de la pince.
Buffalo
Je viens de commander ce ressort aussi, je n'aime pas la sensation de la pédale.
Sur l'ecoboost ca ne me dérangeais pas, mais depuis que j'ai le V8 j'ai du mal,
j'ai tendance parfois a ne pas embrayer a fond a cause du ressenti de la pédale.
reste a le recevoir et a tester.
Bonjour,
Modif faite avec le ressort + piston Steeda...les sensations au débrayage ne sont pas radicalement différentes en dureté (faut quand même pousser l'embrayage hydraulique), mais ce qui est nettement sensible est que la raideur du nouveau ressort étant nettement plus faible et surtout beaucoup plus linéaire dans la zone critique d'embrayage à la remontée du pied, le dosage est grandement facilité ; on évite certains "accrochages" mal dosés de 1ère ou 2nde qui faisait un peu cabrer le poney !!
Pas de regret donc, modif vraiment très intéressante pour l'agrément de conduite dans le trafic.... bien1
Contrairement a ce que la plupart pensent, l'embrayage et un poil plus dur avec le ressort Steeda, mais surtout la pédale est plus linéaire.
Ce ressort n'est pas un ressort de rappel de la pédale il t'aide plutôt a la pousser.
Il suffit de regarder comment il travaille, il se comprime quand la pédale remonte et se détend lorsque on l'appuie.
Très bonne modif beaucoup moins d'accoup entre la 1 et la 2
J'ai changer le ressort d'embrayage ce matin et c'est le jour et la nuit. Fini les accoup en 1ère et 2ème et surtout une pédale plus légère sur la remontée.
Le ressort coûte 40€ avec la livraison sur le site de Steeda et franchement c'est une modif indispensable je le conseille à tous.