Salut
Je sais que notre boîte manu est pas très bonne par rapport à nos standards européens.
Mais la mienne c'est le pompon et je voudrais savoir si elle est identique aux vôtres ou si j'ai un problème.
Le bruit de grenaille ( bruit de pignonerie) est audible sans soucis et très fortement sur la 2,3,4,5,6 sans accélérateur genre lever de pied ou descente. Mais au point où je me demande a chaque sortie quand elle tombe en panne. Tout mes passagers sont choqués aussi...Et à chaque appui sur la pédale d'accélérateur (remise de gaz) y a un clac dans la boite. Et si je lève le pied rapide clac aussi.
Franchement c'est au point où j'en viens à plus aimer la voiture et plus vouloir la sortir tellement c'est gavant et fort.
J'en viens aussi à me demander si c'est pas roulement de bv ou roulement de butée etc...
Votre expérience avec la votre et vos avis ?

Bizarre 🤔

Essai de faire une vidange de boîte en ajoutant un additif.

Regarde le post concernant la vidange de boîte de vitesse MT82

https://www.mustangv8.com/fr/transmission-gen-6/vidange-boite-de-vitesse-mecanique-mt82-mustang/

Déjà fait.
Amélioration passage vitesse à chaud.
Moyen à froid.
Aucun changement sur la grenaille de bv.
huile préconisée xt11 qdc et mercacyl hy.

Salut.
Pour info j'ai refait une vidange avec de l'huile de boite mécanique moins fluide à chaud.
De la motul 300 75w90 + mecacyl hy.
La xt11 préconisé c'est de l'huile de double embrayage et c'est de la pisse d'où plus assez d'épaisseur à chaud entre les pignons et plein de bruit de pignonerie.
La motul est un bon compromis, à froid c'est a peine dur mais ca va et a chaud plus de bruit sauf un peu en 4.
Voilà.