j'ai dus donner ma mustang a un garage pour des travaux et ils m'ont fait une vidange de boite avec de la Dexron 3 et un filtre crépine qui n'est apparemment pas du motorcraft et depuis en ville j'ai un accoup léger sur la 2eme et un plus marqué sur la 3eme .
Est ce une cause de l'huile qui n'est pas Mercon et de la crépine ou un manque d'huile peut être ?
Est-ce trop tard si je tente de refaire une vidange et mettre une crépine motorcraft ?

Salut,
Ca pourrait être un niveau d'huile insuffisant peut être

Procédure vidange BVA mal respectée?

ça fait combien de temps que ce garage t'a fait ta vidange, tu es retourné les voir pour expliquer ton problème, garantie ?

Le garage a fait la vidange en Mars je l'ai récupérée la semaine dernière et j'ai fais un déplacement ce week-end.
Je n'avais pas le symptôme en repartant.

Je ne sais pas si ils ont fait la procédure correctement. Ce qui est sûr c'est que l'huile n'est pas bonne ni la crépine et le niveau je ne sais pas.
Et je ne sais pas si la Dexron 3 dedans  est miscible avec la Mercon 5.
Qu'est ce qui est mieux revidanger et refaire propre ?

Le garage est à 80kms et n'a pas de dispo avant juillet ils sont au courant mais me réponde que ces boîtes là donnent des à coups

Tu devrais poser la question à deome du forum , c'est le spécialiste des BA

Je lui ai envoyé un mp mais j'ai quand même attaqué la vidange et le remplacement crépine ce matin par acquis de conscience avec un filtre motorcraft et de la mercon 5. Et je referais une vidange dans quelques centaines pour vidanger au moins les 2/3

Bon pas de changement après avoir tout fait dans les règles c'est chiant je ne sais pas quoi faire

Le problème est maintenant que tu es intervenu sur la boite, la garantie de ton garagiste ne peut plus s'appliquer. (dans la cas où il aurait fait une "boulette" dans son travail)

Ou alors tu démontes ton travail, tu remets son huile et sa crépine... mais entre les frais supplémentaires et les embrouilles à venir...
De plus tu n'as peut-être plus maintenant une grande confiance en ses capacités?

Le plus sage (sécurité + tranquilité, malgré les frais) est de trouver un vrai spécialiste BVA. Ca doit exister en RP. Quelqu'un sur le forum pourrait sans doute t'en recommander un.

Citation de: Steve Mach1 le 16 Avril 2025 à 17:34:02Le problème est maintenant que tu es intervenu sur la boite, la garantie de ton garagiste ne peut plus s'appliquer. (dans la cas où il aurait fait une "boulette" dans son travail)

Ou alors tu démontes ton travail, tu remets son huile et sa crépine... mais entre les frais supplémentaires et les embrouilles à venir...
De plus tu n'as peut-être plus maintenant une grande confiance en ses capacités?

Le plus sage (sécurité + tranquilité, malgré les frais) est de trouver un vrai spécialiste BVA. Ca doit exister en RP. Quelqu'un sur le forum pourrait sans doute t'en recommander un.

Oui j'en ai un a coté de chez moi "Distribox" a Ormoy spécialiste en boite auto , le souci c'est que à l'époque il m'avait juste monté la boite sur la voiture mais n'avait pas respecté les étapes de remplissage et le faisceau était mal monté avec le cable de selection .
Après vu les avis sur google et ailleurs en terme de réparation et reconstruction de boite ils ont l'air de bien s'y connaitre .

Pour le fait que je sois intervenu sur ma mustang il n'y a aucune trace de mon passage donc même si je devais ramener la mustang au garage ils ne feraient pas la différence .

Un réglage de bande ne pourrait-il pas régler le souci ou ça serait une bêtise sans trop savoir ?
ou si oui qu'elle est la marche à suivre pour le réglage des deux bandes ?