Annonces
voici le problem sur ma mustang v6 2005 boite manuel (l'ancienne de joe 33)
depuis que j'ai ma mustang la boite est dur et l'embrayage aussi mais sa c'est normal c'est une voiture d'homme
j'avait des jante en 16" en 215 de large pas de problem
j'ai eux pour noel des nouvel jante bullitt (celle de arcanien qui est un gars super sympa et super réglo )
et avec les nouvelle jante qui sont plus large 235 il ce passe un truc bizarre:
par example aujourd'hui je suis en 5 em a 80km h un petit con avec un A me double avec les warning du coup j'appuis pour lui donner une petite leçon et la le compte tour passe de 1500 tour a 4500 tour mais je reste a 80 km h
2 em exemple 4 voie a 110km h en cote je mais pied dedant pareil compte tour qui monte mais pas la vitesse
sa me la fait 3 fois aujourd'hui en solution provisoire je rétrograde et sa passe
donc je pense a l'embrayage qui patine a moins que vous voyer autre chose par exemple au niveaux des réglage de l'embrayage........ cable ......etc
depuis que j'ai ma mustang la boite est dur et l'embrayage aussi mais sa c'est normal c'est une voiture d'homme
j'avait des jante en 16" en 215 de large pas de problem
j'ai eux pour noel des nouvel jante bullitt (celle de arcanien qui est un gars super sympa et super réglo )
et avec les nouvelle jante qui sont plus large 235 il ce passe un truc bizarre:
par example aujourd'hui je suis en 5 em a 80km h un petit con avec un A me double avec les warning du coup j'appuis pour lui donner une petite leçon et la le compte tour passe de 1500 tour a 4500 tour mais je reste a 80 km h
2 em exemple 4 voie a 110km h en cote je mais pied dedant pareil compte tour qui monte mais pas la vitesse
sa me la fait 3 fois aujourd'hui en solution provisoire je rétrograde et sa passe
donc je pense a l'embrayage qui patine a moins que vous voyer autre chose par exemple au niveaux des réglage de l'embrayage........ cable ......etc
IP archivée
