Bonsoir,
Ayant l'habitude de gérer différends types de machines de clim et énérgies renouvelables dotés de modules de commandes très semblables aux tuners auto et étant donné mes bonnes connaissances en mécanique auto. je souhaite acquérir dans le futur un tuner genre SCT, pas pour gonfler les performances de ma GT mais plutôt pour optimiser le moteur et diagnostiquer les codes défauts.
Mais un problème se pose :
Est il possible d'utiliser un tuner lorsqu'on est totalement ignare en Anglais ? ::) ::)
L'année dernière, suite à un bug en mode Français sur une ventilation à 40000€, j'ai été dans l'obligation de passer en mode English et là, ce fût la cata, plantage de la machine et passage obligé par l'assistance téléphonique avec un client collé à mon C... ce qui n'arrangeait rien au problème. :o :o :o ex1t
Mais là, le client c'est moi, et l'opérateur moi itou ;D
Je doute qu'il y ait des tuners en francais alors de ce coté la, il n'y aura aucun risque de bugs. ;D
Sinon pour l'anglais tu pourras toujours poser des questions ici, il y a des connaisseurs en la matiere. ;D
Ben si j'ai compris, il n'y a que 2 solutions,
N° 1 : demander de l'aide au copains ;)
N°2:
(http://3.bp.blogspot.com/_P1rarov7UwA/SrYwQsGcu6I/AAAAAAAAABo/pX5PLrMJTok/s320/anglaisnulsT_652006042.png)
Tu as oublié une 3 eme solution, essayer tous les boutons. ;D
Non mais de toutes facons il y a toujours la possibilité de tout remettre d'origine a tout moment. Enfin, évites quand meme la 3eme solution si tu sais pas du tout ce que tu fais. ;)
En parlant de Tuner, OPS ne vend plus en ligne leur SCT alors chez qui l'acheter et chez qui acheter les tunes?
Je me demande si un PC portable avec logiciel OBD ne pourrait pas faire office de tuner ?
Ca serait d'ailleur peut être plus facile d'utilisation
Citation de: Thierry le 24 Mai 2011 à 00:21:44
Tu as oublié une 3 eme solution, essayer tous les boutons. ;D
Non mais de toutes facons il y a toujours la possibilité de tout remettre d'origine a tout moment. Enfin, évites quand meme la 3eme solution si tu sais pas du tout ce que tu fais. ;)
Sin on peut remettre tout à l'origine, ça va.
Mais si la prog n'était déjà pas d'origine ? ;D
Si la prog n'est pas d'origine, je crois que tu serais dans le caca. ??? ;D
Ouch !
Ben va falloir que je révise ma leçon dans la rubrque technique Mustang récentes ;D
j'ai trouvé ça :
http://www.youtube.com/watch?v=jItBB3nYOBM&feature=player_embedded#at=22 (http://www.youtube.com/watch?v=jItBB3nYOBM&feature=player_embedded#at=22)
Evidemment le soft concerne les véhicules européens mais cherchant bien, on doit pouvoir en trouver un adapté à la Mustang.
oui, on connais, seulement ces softs ne font QUE lire et PAS écrire ;) g0d
et AUCUN n'écrit !! et ce n'est pas faute d'avoir cherché...
Dommage qu'il n'y ait pas un Bill Gates en herbe sur le forum pour nous pondre un soft bien chiadé.:(
même un informaticien ne peut rien :-\
il faut du matériel pour programmer une auto, le soft vient après ;)
les programmeurs ont la bonne puce qui peut programmer, les boitiers USB pas chers ne savent qu'espionner les données :(
en gros en USB tu as un esclave réseau, avec les boitiers tu as un maitre ;)