je souhaite purger le système de freinage afin de changer le liquide :
en utilisation normale, quelle est la référence du liquide pour une 2005 + ?
enfin, quelle est la meilleure technique "dans les Règles de l'Art" pour purger le système sans mauvaise surprise ?
Merci à tous ...
PS : vos conseils pour la vidange moteur étaient très bons y compris celui du générique pour le filtre à huile Mann acheté sur oscaro : bravo !
de tête c'est du DOT 3 de base, tu peux mettre mieux du 4 ou du 5.1 et surtout pas du 5.
la vidange tu purge du frein le plus loin ( AR Drt) au plus près (AV Gch)
ok merci donc pour résumer :
1 ) ar dt puis ar G ; 2 ) av dt puis enfin av G
je suppose qu'il faut remplir de liquide le bocal mais il faut appuyer combien de fois en moyenne sur la pédale pour extraire le vieux liquide ... ?
Comment sais-tu que le vieux liquide est purgé ( la couleur est différente ?)
Enfin tu purges avec un système sur les roues ou tu utilises un système sous pression à partir du bocal moteur comme font les pros ?
Merci de tes réponses
une vidéo c'est mieux qu'un long discours !
Change Brake Fluid - Subaru WRX STi (http://www.youtube.com/watch?v=KwQ-fv12HIo#)
merci beaucoup, je viens de finir la purge, c'est impec ...j'ai acheté chez norauto un kit de purge avec valve et ...ça change le freinage ...le liquide était vert brun ...pas très joli...j'ai mis du dot 4 ...
a + rnr
va falloir que je m'y colle !
ça vaut vraiment le coup de changer de liquide... j'ai l'impression d'avoir changé les freins rck
Petites questions doc:
Que comprend ton kit de purge de chez norauto?
Quel prix?
Et qu'elle marque de liquide tu as prix?!
Merci d avance.
bonjour,
environ 10 Euros le kit pour purger ( un simple tuyau avec valve anti-retour).... le liquide c'est du dot 4 ... c'est ça qui est important, pas la marque ...
l'idéale c'est d'être 2 pour le faire ... c'est plus simple !
Ok merci de l'info