Technique Mustang 2005-2014">

BIENVENUE SUR FORUM MUSTANG

Un million de messages, des centaines de membres en ligne chaque jour, pas de cotisation et 100% gratuit. Rejoignez la plus grande communauté francophone consacrée aux Ford Mustang pour obtenir des conseils d'entretien, d'achat, d'importation ou pour rejoindre d'autres passionnés lors des balades ou des rassemblements organisés en France, en Europe, au Canada et au delà.

NE PAS suivre ce lien ou vous serez banni du site!

Concours photo

Partenaires

reglage carrossage

Démarré par zipp404, 08 Juin 2012 à 09:29:58

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

zipp404

bonjour a tous, je sors de mon mecano ce matin afin qu'il me regle mon train avant, et oh suprise le reglage de carrossage est fixe, apres renseignement il existe une ref chez ford 4r33-2b236-aa quelq'un saurez ou trouver cette piece?

mercia tous

rvrsra

aucune idée mais ça m'intéresse !!!

Maxou


rvrsra

fait une recherche avec "camber bolt" tu devrais trouver en aftermarket.

Tu as fait un rabaissement ou mis de très larges roues ?

montage ici : http://youtu.be/ZIBFXe5SW8A

zipp404

pas regarder chez rock auto mais j'ai que sa a commander donc peur d'avoir plus chere de port que de piece.

non rien de cela juste que le reglage est pas parfait entre les deux roues vraiment un detail mais j'aime les choses bien faites.

rvrsra

alors si à priori c'est non réglable et que là tu dois le regler, c'est qu'il y a un truc qui s'est passé avec le train av.

tu ne t'en sors pas juste avec le pincement et l'ouverture ?

zipp404

si mais il reste toujours un petit truc afin que sa soit regulier, les données n 'appraisse pas en rouge mais en verte mais le gars m'as bien dit que ce n'etait pas pile pile poil donc qu'il faudrez un chouillat le regler.
pour lui pas de choc ni rien mais juste un besoin de reglage.

rvrsra

bon tu fais comme voulvoul, mais "mieux est l'ennemi de bien" parfois...

zipp404

apres j'ai changer mes rotules de direction mais sa importe?

Maxou

Ah ben j'allais t'en parler des rotules...pièces sensibles...si tu les as changées et que ça a été bien fait...je ne vois plus  :-\

rvrsra

ben les rotules ont plus une incidence sur le pincement et l'ouverture.

Si au banc les mesures sont dans le "vert" ne te casse pas la tête, tout va bien ;D

Surtout si tes pneus s'usent de manière homogène, pas comme le précédent proprio de mes roues qui avait rabaissé sans réglage du train av.

Là je me retrouve a devoir remplacer les pneus alors que finalement.... (mais je le savais.)

Ce défaut s'accentuant si la largeur des roues augmente biensur...


Maxou

C'est quoi le réglage à faire Vinz' ? Tu me fais peur sur ce coup là... :-\

zipp404

oui toute les données sont verte comme la gars ma dit il faudrez faire un reglage mais c'est vraiment tres minime aucune reel incidence sur le comportement de la voiture.

rvrsra

Citation de: zipp404 le 08 Juin 2012 à 11:32:24
oui toute les données sont verte comme la gars ma dit il faudrez faire un reglage mais c'est vraiment tres minime aucune reel incidence sur le comportement de la voiture.

Alors perds pas de temps ni d'argent. ;D

rvrsra

Citation de: Maxou le 08 Juin 2012 à 10:54:33
C'est quoi le réglage à faire Vinz' ? Tu me fais peur sur ce coup là... :-\


Ben si tu rabaisses, augmentes la taille largeur des pneumatiques, tu modifies la géométrie et les efforts sur les trains roulant.

à l'arrière il suffit de mettre une barre panhard réglable pour recentrer car l'essieu est rigide donc pas d’articulations au niveau des roues, tu descends tout d'un coup sans "rotation autour d'un axe"

A l'avant ou sur les véhicules à roues indépendantes c'est différent...

De même quand tu augmentes la largeur des roues de manière très/trop importante.

Maxou

Du coup, il y a quoi à faire à l'avant ? Une géométrie ?

Yellowmustang

Comme dit Vincent, si tu élargis, ça force plus donc quoi qu'il arrive ( même rotules neuves et bien reglées ) tu useras
à l'intérieur

Maxou

Bon, ça va alors...je n'utilise pas ma belle tous les jours...

Hawkmoon

Celà dit, une géométrie ça coute pas trop cher et si tu as fait des modifs, il est sans doute bon d'en faire une.

rvrsra

Citation de: Maxou le 08 Juin 2012 à 12:27:25
Bon, ça va alors...je n'utilise pas ma belle tous les jours...

oui c'est une façon de voir les choses...

Citation de: Hawkmoon le 08 Juin 2012 à 13:26:49
Celà dit, une géométrie ça coute pas trop cher et si tu as fait des modifs, il est sans doute bon d'en faire une.


oui et non car dans ce cas il faut modifier le fameux carrossage qui est du reste de moins en moins réglable sur nos autos... pour faire cela il faut soit mettre les axes avec excentriques montrés plus haut pour un "léger" réglage soit remplacer le triangle inférieur, car il en existe des réglables (je l'ai appris en suisse ;D).

Sujets similaires (5)

Démarré par raf


16 Réponses
5874 Vues

2 Réponses
2755 Vues

Démarré par tonton


17 Réponses
3688 Vues

Démarré par guy


40 Réponses
4902 Vues