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reglage appui tête

Démarré par tonton, 26 Mars 2010 à 08:41:49

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

tonton

bon je prend le risque de passé pour un débile  :P
Mes appuis tête son incliné a fond vers l'avant et il n'en démorde pas lol.
Après plusieurs tentative j'en avais déduis qu'il n'était pas réglable, sauf que sur long trajet ça casse complètement la nuque, et puis je regarde les fiches technique posté ici et je vois que pour ma mumu de 2005 les appuis tête sont réglable sur 2 axe. 1 axe pour haut bas.. et l'autre ça doit bien être avant / arrière, sauf que ça bouge pas!!
Heu ya une technique spéciale? faut-il contacter un des-envouteur? Je vais quand même pas sortir la masse pour remettre ces p**** d'appui tête droit!!

Richard974

Extrait de la notice technique :

"Adjustable head restraints
Your vehicle's seats are equipped with head restraints which are vertically adjustable.
The purpose of these head restraints is to help limit head motion in the event of a rear collision.
To properly adjust your head restraints, lift the head restraint so that it is located directly behind your head or as close to that position as possible."

En gros, tu ne peux les bouger que verticalement.
Ces appuie-tête ont été étudiés de façon à engendrer le moins de mouvement de la tête en cas de collision arrière.
Il ne sont pas ajustables, et c'est donc fait exprès.
Sur les forums ricains, nombreux sont ceux qui se plaignent du confort de ces appuie-têtes (notamment les petits gabarits)
Perso pas de soucis pour moi
A pied ...

tonton

Ba moi je suis grand et ça me casse la nuque en huit sur long trajet la loose si c'est pas réglable!!

je vais voir si il s'en vend pas en accessoire...

boss-302

quoi..................des masses?  ;D

stang85

Je fait dans les 1,75m et la position me convient très bien. C'est un point que j'ai apprécié immédiatement lors de mon premier trajet.

tonton

AHAHA non t'inquiet j'en ai des bien de 7 kilo sur manche leborgne, un bon coup la dessus et c'est possible que je le créer l'axe de mouvement manquant :D
En vrai quand on commence à aller chercher ce genre d'outil c'est qu'une connerie va se produire dans pas longtemps  ??? On le sait en plus mais on y va quand même

Bon et pas d'appui tête réglable en vente apparemment. NUL.

Thierry

Je viens de lire un sujet dans un forum américain ou quelqu'un a sorti les appuis tetes, chauffé et tordu les tiges et il a obtenu un reglage parfait. Un autre a sorti les appuis tetes et les a retournés pour que l'inclinaison se fasse dans l'autre sens. :D
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stang85

Chauffer: ça peut tremper le métal (suivant ce que c'est) et le rendre cassant en cas de choc...
Retourner: ça les mets dans une position étrange et peu adéquate en cas de choc...

Je ne ferai ni l'un ni l'autre.

Thierry

Non mais il faut pas chauffer jusqu'a ce que le métal devienne rouge non plus. ;D
C'est juste histoire de rendre le métal un peu plus souple pour pouvoir le tordre.
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stang85

autant se faire un petit outillage et le faire à froid avec un cric hydraulique  ::)

Thierry

Sinon quelqu'un a réussi a reculer ses appuis tetes depuis la banquete arriere avec ses deux genoux sur le haut du siege et en tirant comme un malade sur les appuis tete. ;D
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stang85

méthode de sauvage!!!!   ;D

Thierry

Oui mais c'est moins sauvage que la méthode avec la masse de Tonton. ;D
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stang85

Surtout qu'avec la masse, si tu rate ton coup et tape sur l'appui-tête, tu risque un drôle de retour de masse en pleine tronche...  ;D

tonton

Citation de: Thierry le 26 Mars 2010 à 13:25:04
Sinon quelqu'un a réussi a reculer ses appuis tetes depuis la banquete arriere avec ses deux genoux sur le haut du siege et en tirant comme un malade sur les appuis tete. ;D

Ah ouai celle là je l'aime bien!!!! Bien bourrin bien de chez nous hahaha

Par contre le coup de les démonter, si le métal se tort c'est bon ça, moi jevfais coincé ça dans la presse hydraulique je devrai pouvoir faire quelque chose de pas mal. je vous tien au jus.

boss-302

Citation de: stang85 le 26 Mars 2010 à 13:27:48
méthode de sauvage!!!!   ;D




on dit ...............americain  ;D

Mokstang

"Il vaut mieux vivre un jour comme un lion que cent jours comme un mouton"

reddiamond

c'est  un vrai probleme avec un casque sur circuit il faut incliner le siege
les mettre a l'envers c'est peut etre la solution

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