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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Discussion démarrée par: MustangGT le 16 octobre 2010, 12:10:59 pm

Titre: Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: MustangGT le 16 octobre 2010, 12:10:59 pm
Information sur votre mustang
Les rappels & liste des options installé à l’usine (Par) FORD




Information son disponible : Canada - USA - Europe
Vous avez accès au récapitulatif pour votre mustang,
date de production, équipements de série installé
à l'usine Ford et les rappels

Liens direct pour entrer le numéro de série de votre mustang
et avoir accès aux base de données de Ford
(Véhicule)

http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do (http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do)

Ford met ses campagnes de rappel en ligne

Aux Etats-Unis et dans quelques pays européens, les campagnes de rappel sont accessibles au grand public via Internet. En France , rien n'oblige les constructeurs à communiquer, pourtant, après Toyota, Ford ouvre un site dédié à ces campagnes de sécurité.
Si aux Etats-Unis, et dans quelques pays européens, les campagnes de rappel sont consultables en ligne par les automobilistes (NHTSA....), c’est loin d’être le cas sur le marché français, la direction de la répression des fraudes n’obligeant pas les constructeurs de les publier au grand public. Bonne nouvelle, après Toyota, le constructeur américain Ford a décidé de jouer la carte de la transparence en matière de campagnes dites de sécurité.

Par conséquent, tout propriétaire d’une Ford peut consulter gratuitement sur internet les actions en cours en entrant le numéro de VIN de son véhicule (17 caractères, rubrique E sur la carte grise) à partir du site www.etis.ford.com/fordservice (http://www.etis.ford.com/fordservice) D’autres informations sont accessibles : récapitulatif du véhicule, date de production, équipements de série, programme d’entretien…
 
 
Un plus en termes de sécurité pour les propriétaires de Ford d'occasion.

Ce nouveau service permet surtout à un propriétaire, lorsque le véhicule a changé de main, de savoir s’il est concerné ou pas par une action (Rappel. Car, si l’acheteur du véhicule neuf est prévenu par courrier avec accusé de réception, le second propriétaire devient anonyme vis-à-vis du constructeur si le véhicule est vendu en occasion hors du réseau.

Ainsi, nombre de véhicules ne sont pas rectifiés faute de pouvoir contacter le nouveau possesseur de la voiture. Ce système gomme en partie cette lacune mais malheureusement, Ford ne fournit pas l’historique complet des campagnes de rappel depuis la première mise en circulation.

Si l’initiative est tout à l’honneur de la marque américaine, les autres constructeurs devraient suivre cet exemple qui en termes d’image ne peut qu’être valorisant.
Titre: Re : Récapitulatif pour votre mustang
Posté par: Richard974 le 16 octobre 2010, 12:30:27 pm
Génial cette trouvaille.
Je sais maintenant que ma mustang a 2 options que je ne soupçonnais pas :
- grosses barres stabilisatrices
- combinés ressorts/amortisseurs spécifiques (en fait ceux de la GT/CS)
Titre: Re : Récapitulatif pour votre mustang
Posté par: Fmaxii le 16 octobre 2010, 12:38:49 pm
Merci Redlight !!
Ma future n'a pas besoin de retourner chez Ford! Bonne nouvelle (déjà qu'elle est pas arrivée, alors si fallait qu'elle reparte ...  smk smk)
Titre: Re : Récapitulatif pour votre mustang
Posté par: MustangGT le 16 octobre 2010, 13:15:12 pm
(EDITER)
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: boss-302 le 16 octobre 2010, 14:36:02 pm
super lien, merci red  rnr rnr rnr
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: vectornt75 le 16 octobre 2010, 14:51:18 pm
super intéressant...merci
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: BERNOU le 16 octobre 2010, 15:12:20 pm
Oui, super. J'ai trouvé la mienne, merci.
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Yellowmustang le 16 octobre 2010, 15:18:58 pm
Moi aussi génial !!!
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Scott le 16 octobre 2010, 15:21:52 pm
Super! Merci à toi. :D

Pour la mienne tout est correct à part qu'il est indiqué compteur 4 jauges et que je n'en ai que 2...
Titre: Re : Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Fmaxii le 16 octobre 2010, 15:23:28 pm
Super! Merci à toi. :D

Pour la mienne tout est correct à part qu'il est indiqué compteur 4 jauges et que je n'en ai que 2...

4 jauges car les 2 du milieux + compteur + compte tour ??
Titre: Re : Re : Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: wism le 16 octobre 2010, 16:17:56 pm
Super! Merci à toi. :D

Pour la mienne tout est correct à part qu'il est indiqué compteur 4 jauges et que je n'en ai que 2...

4 jauges car les 2 du milieux + compteur + compte tour ??

Exact , c'est 4 ou 6 jauges :)
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Misterjack le 16 octobre 2010, 17:25:41 pm
Merci Redlight, très utile ton lien !  :D
 rnr
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: DuDu le 16 octobre 2010, 17:28:26 pm
Oui c'est vrai : super bien !  rnr
Titre: Re : Re : Re : Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Scott le 17 octobre 2010, 15:24:50 pm
Super! Merci à toi. :D

Pour la mienne tout est correct à part qu'il est indiqué compteur 4 jauges et que je n'en ai que 2...

4 jauges car les 2 du milieux + compteur + compte tour ??

Exact , c'est 4 ou 6 jauges :)
J'y avais un peu pensé aussi, merci de confirmer les gars :D, c'est vrai que les caprices de la traduction sont piégeux "jauges" pour une compte-tour... :P
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Babass le 17 octobre 2010, 17:43:00 pm
 ap:lo ap:lo ap:lo sa servira à beaucoup de monde, merci  ap:lo
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: tybreizh29 le 17 octobre 2010, 19:41:39 pm
merci bcp pour l'info  ap:lo
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: afm1972 le 18 octobre 2010, 11:11:44 am
 evl evl evl
super ,vachement utile, rnr rnr
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Shinegitai le 12 novembre 2010, 11:06:47 am
 ap:lo ex1t

Super au moins j'ai vraiment tout en detail

thks  rnr
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: herve le 12 novembre 2010, 11:09:52 am
Genial  ap:lo
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: MarcoV8 le 16 novembre 2010, 06:17:31 am
Excellent ce lien, ma future a un différentiel a glissement limité, je sais pas encore a quoi ça sert mais ça sonne bien! smk smk smk
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: boss-302 le 16 novembre 2010, 06:19:29 am
ça limite le glissement  ;D (mais gaffe tout de meme ce n'est pas une assurance)  ;D
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Thierry le 16 novembre 2010, 22:02:54 pm
Oui ca limite le glissement. ;D

Voila plus d'infos:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Diff%C3%A9rentiel#Diff.C3.A9rentiel_.C3.A0_glissement_limit.C3.A9_m.C3.A9canique (http://fr.wikipedia.org/wiki/Diff%C3%A9rentiel#Diff.C3.A9rentiel_.C3.A0_glissement_limit.C3.A9_m.C3.A9canique)
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Waya Na le 19 novembre 2010, 04:56:48 am
moi blonde
rien compris au lien ...  :o
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: MarcoV8 le 19 novembre 2010, 06:38:25 am
J'avais trouvé ce lien, merci.
En fait le différentiel permet au roue motrice de tourner a des vitesses différentes en courbe, le differenciel a glissement limité limite la différence de vitesse entre les deux roues en cas de "glisse", pour les fan de circuit ça rend la voiture plus "drôle" a piloter d'après ce que j'entend.
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Thierry le 19 novembre 2010, 14:27:30 pm
Oui, sur une piste de drag ou en tout terrain, avec un pont normal si une roue perd de l'adhérence et patine, la roue opposée sera désactivée alors qu'avec un pont auto bloquant ou a glissement limité, la roue opposée continuera a tourner.

Par contre dans les virages avec un glissement limité une roue aura tendance a ne plus tourner a la bonne vitesse et perdra son adhérence alors c'est pas vraiment l'idéal. Du moins sur les anciennes, les récentes ont un systeme électronique qui corrige ca mais je sais pas ce que ca donne. ???
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: ElDje le 19 novembre 2010, 22:35:54 pm
D'après ce que j'ai pu voir lors de mon essai, c'est une simple coupure de traction (TCS de mémoire sur les Stangs).

En gros, si patinage il y a, coupure (forte réduction) de l'injection pour diminuer drastiquement le couple.
Mais vu le pont autobloquant, en courbe, ça doit tout de même être assez sportif (temps de réaction + une certaine tolérance pour éviter le déclenchement intempestif en virage serré).

De plus, les roue arrière doivent s'user beacoup plus rapidement (vitesse de rotation identique alors que vitesse de déplacement légèrement différente)

En gros, avec un autobloquant, dans chaque virage, la voiture a une roue qui glisse toujours un peu (léger, mais c'est le cas)

Avantage : toujours de la propulsion (et donc de la puissance) transmise à au moins une des roues
Inconvénient : voir plus haut  ;)
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Yellowmustang le 19 novembre 2010, 23:39:33 pm
Le glissement limite a été devellope pour le tout terrain, il y en a sur pas mal de 4x4, ça évite notamment lorsque une roue est en l air(ou avec très peu d' adhérence) que toute la puissance soit prise par celle ci !! Il y a donc un système mécanique qui va transmettre de la puissance a la roue qui a encore de l adhérence. , donc pouvoir garder de la motricité .avec un système mécanique c est bien pour éviter de deraper ds un rond point mouille par exemple
A haute vitesse sur un circuit sinueux ça peut entraîner des blocages de roues !! L électronique maintenant pallie a ce pb.
Le glissement limite nécessite obligatoirement une huile spéciale EP (extrême pression )
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: MustangGT le 20 novembre 2010, 00:36:47 am
(DOSSIER EDITER)
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: ElDje le 20 novembre 2010, 11:10:28 am
Très bon article que tu as trouvé là, Red!

Mais finalement, qu'est-ce qui est installé sur les Stangs?
Un autobloquant 100%, non?
Titre: Re : Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: MustangGT le 20 novembre 2010, 15:54:37 pm
(DOSSIER EDITER)
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: Thierry le 20 novembre 2010, 16:34:56 pm
Merci pour ces explications Redlight, elles ne pouvaient etre plus completes. rnr
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: ElDje le 20 novembre 2010, 19:44:29 pm
Et plus utiles!

Choukran! ("merci" dans la langue du bled)
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: praetorians le 29 novembre 2010, 18:26:57 pm
Super génial le lien ! ap:lo ap:lo
Titre: Re : Récapitulatif et Information sur votre mustang
Posté par: mustang83 le 19 janvier 2011, 18:09:08 pm
Merci beaucoup de ce lien j'ai trouvé mon autos et maintenant j'ai tous sont prédigré.