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Rayon de braquage Mustang GT ?

Démarré par Serge87, 21 Mars 2012 à 12:02:47

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Serge87

Bonjour,

J'ai fait des recherches ...sans succes.
J'ai 2 places dans mon sous-sol pour garer les voitures. Mais elles sont disposees en L avec un poteau a contourner  ::)

Du coup, le rayon de braquage a une importance certaine si on veut pouvoir garer indifferemment les voitures aux 2 places.

L'un de vous sait combien de metres fait celui d'une mustang GT ?

A+

rvrsra

Alors je sais pas, mais c'est GRAND, ça tourne vraiment pas bien (plusieurs membre coincés dans les Mac drive par ex).

Pour ma part avant de ré-agencer mon sous sol (et donc perdre une place) j'avais regardé du coté des "dolly" car ça marche vraiment très bien, mais c'est pas vraiment donné, mais si ton sol est clean tu tournes la voiture comme si c'était un vélo.

http://www.euro-expos.net/?/souscategorie/chariots_de_deplacement_dolly_de_remorquage-542

http://www.vocor.fr/F_frame.html?http://www.vocor.fr/F_art_112.html

Serge87

Citation de: Vincent le 21 Mars 2012 à 13:41:38
Alors je sais pas, mais c'est GRAND, ça tourne vraiment pas bien (plusieurs membre coincés dans les Mac drive par ex).

Ah quand meme  :o
Bon, ca nous arrivera pas; on y met plus les pieds.

Pour donner un ordre d'idee de mon probleme, avec la 125i qui pourtant tourne en 10.77m, il me faut 3 marches arriere/marche avant pour bien la garer au fond. Avec le precedente qui tournait en 11.40, c'etait pareil.
Et aucun ne depassait les 4.40m de long...

Citation
Pour ma part avant de ré-agencer mon sous sol (et donc perdre une place) j'avais regardé du coté des "dolly" car ça marche vraiment très bien, mais c'est pas vraiment donné, mais si ton sol est clean tu tournes la voiture comme si c'était un vélo.

C'est toujours bon de savoir que cette solution existe.

A+

Shiva

Citation de: Vincent le 21 Mars 2012 à 13:41:38
Alors je sais pas, mais c'est GRAND, ça tourne vraiment pas bien (plusieurs membre coincés dans les Mac drive par ex).

Je trouve pas moi, j'arrive à faire des demis tour en un coups là où avec la 307 il me fallait faire une marche arrière. La 'Stang tourne beaucoup plus court. Par contre c'est encombrant et pour tourner autour d'un pilier de parking, ou les passages étroits des accès de drives.

Bref, le rayon de braquage est cours, mais c'est pas facile de la faire passer dans des endroits étroits.

SwissCoco

Je suis assez de l'avis de Shiva.... 
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rvrsra

Alors, les rayons de braquage entre murs :

V6 : 10.60 m
GT : 11.43 m

307 : 11.20 m, mais je me souviens que le porte à faux avant était énorme sur la 307 (j'avais une SW)


Page 14 du document joint

TonY33

Moi je trouve que sa braque bien , le truc c'est la taille du capot +deport par choc sa fait un morceau

sinon un coup de burn et un coup de volant sa tourne  sbhy :v:

Serge87

Citation de: Vincent le 21 Mars 2012 à 19:34:12
Alors, les rayons de braquage entre murs :

V6 : 10.60 m
GT : 11.43 m


C'est plutot bon ca, vu les 4.77m de l'engin   rck
Mais sans radar de recul, ca doit etre chaud...

A+

rvrsra

je sais pas, moi je trouve que ça tourne moyen moyen, mais c'est peut etre parce que je suis habitué au proportion de monospaces compacts...

SwissCoco

Je la parque tous les jours en ville, ou dans des parking souterrains et le problème c'est jamais le rayon de braquage, mais plutôt les dimensions....gaffe le pare-choc, gaffe les jantes... :'(
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rvrsra

oui en fait c'est ça, ça tourne mais l'empâtement est tellement long...

MarcoV8

Je confirme, le problème vient de l'empattement, si on braque trop tôt on risque vite de toucher au niveau de l'aile arrière. Quand je manœuvre mumu j'ai l'impression de garer mon camion lol
Mustang GT Premium 4,6l V8
CAI Ford Racing, SCT Custom tune by Johnny's motorsports, exhaust Flowmaster American Thunder

Serge87

J'ai pris mon metre hier soir pour voir ce que donnerait les 4.78m compares mes actuels 4.36m.
Ben, c'est pas dans la poche pour la placer au fond du garage. Meme avec le systeme de dolly. Merci le poteau que j'ai pourtant pris soin de faire decaller au maximum lors de la construction pour pourvoir exploiter cette place  sbhy

Le seul moyen que je vois pour que ca ne sois pas galere, ce serait d'installer une 2e porte de garage face a la place du fond qui serait alors dediee a l'autre voiture.  :'(

A+

rvrsra

Faut penser qu'avec les dolly tu lèves les 4 roues et que la voiture tourne ainsi sur elle même. Seul point d'extrème vigilance l'inertie de l'ensemble...

Bon après c'est sur qu'avec le système de dolly faut pas etre super pressé !!!! Du coup mon déplaçoir dort dehors ;)


SwissCoco

et puis faut pas oublier la largeur de la bête est ses rétro non rétractables....
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Serge87

Citation de: Vincent le 23 Mars 2012 à 08:47:26
Faut penser qu'avec les dolly tu lèves les 4 roues et que la voiture tourne ainsi sur elle même. Seul point d'extrème vigilance l'inertie de l'ensemble...

J'ai simule le truc et avec le poteau a froler, les 2 murs de l'angle du fond ... et l'escalier qui descend au sous-sol de l'autre cote, ca fait beaucoup a gerer, en tout cas en le faisant tout seul.

Citation
Bon après c'est sur qu'avec le système de dolly faut pas etre super pressé !!!! Du coup mon déplaçoir dort dehors ;)

Dans mon cas, elle ferait aussi deplacoir une partie de la semaine (je ne concois pas de ne pas m'en servir pendant tout une semaine. J'ai deja du mal quand ca arrive avec le 6L).
Et puis j'imagine la tete de madame si je lui dis que sa voiture va coucher dehors tandis que mon jouet occupera grassement nos 2 places actuelles. Il y a deja la remorque et la moto. Ca serait limite l'expropriation pour elle  ;D

rvrsra

Oui je sais bien, mais là cette semaine, ben tous les matins je mets le déplaçoir dans la rue pour sortir le poney...

Shiva

Citation de: Vincent le 21 Mars 2012 à 19:34:12
Alors, les rayons de braquage entre murs :

307 : 11.20 m, mais je me souviens que le porte à faux avant était énorme sur la 307 (j'avais une SW)


C'est pas les chiffres que j'ai trouvé pour la 307, qui dépendent des motorisations et des boites associées. Pour ma part, j'avais une 2.0 :p

Diamètre de braquage (m) : pour tous les moteurs Essences Berline
• entre murs 11,08
• entre trottoirs 10,74

Diamètre de braquage (m) : pour  les moteurs HDI 1.6L Berline
• entre murs 11,08 
• entre trottoirs 10,74 

Diamètre de braquage (m) : pour  les moteurs HDI 2.0L Berline
• entre murs  11,77
• entre trottoirs 11,47

rvrsra

j'avais trouvé les chiffres sur le forum "peugeot" je crois, donc finalement le rayon de braquage serait le même,

donc une impression peut etre car moins de porte a faux derrière surement, donc le placement des roues ar et du cul plus facile à appréhender, mais j'aurai jamais cru.

Citation de: SwissCoco le 23 Mars 2012 à 08:51:58
ses rétro non rétractables....
ça je sens bien que c'est LE truc qui te contrarie vraiment ;D


Serge87

Comme la nouvelle residente du sous-sol a pose ses 4 roues en France, il faut que je me penche serieusement sur cette histoire de chariot hydraulique.

J'ai trouve ceci sur le site Auchan a 125e la paire :
http://www.auchan.fr/chariot-de-roues-x2/achat4/457341

traffic.gif

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais ca a un gros air de ressemblance (meme ci dans le detail, les specs ne sont pas les memes) avec ceux-ci vendus en promo a 239€ au lieu de 390€  :o

http://www.euro-expos.net/chariots_deplacement_dolly_remorquage-542/chariots_deplacement_hydrauliques_vehicules_capacite_675_kg_vendu_paire-3798.html

traffic.gif

Pas du tout le meme tarif !

A+