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Technique => Technique Mustang 2005-2014 => Discussion démarrée par: F43 le 20 novembre 2010, 12:44:10 pm

Titre: Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: F43 le 20 novembre 2010, 12:44:10 pm
Après le remplacement du système de freinage avant, ensemble Brembo 4 pistons, jantes shelby 18" et ligne d'échappement Ford Racing Borla Stinger il fallait faire respirer la bête !!!

C'est chose faite avec l'installation toute récente d'un bon gros filtre à air BBK, Là ça ronronne  hr0

Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: Yellowmustang le 20 novembre 2010, 13:08:37 pm
Assures toi bien que l air frais est bien canalise sinon ça ne sert a rien , hormis changer le bruit , aspirer de l air réchauffe fait l effet inverse ( perte de puissance )
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: boss-302 le 20 novembre 2010, 15:38:29 pm
normalement positioné comme ça c'est bon  rnr
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: Thierry le 20 novembre 2010, 17:13:49 pm
Oui c'est bien la position idéale pour ce genre de kit. rnr
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: Scott le 20 novembre 2010, 19:41:55 pm
Oui, c'est la petite paroi de séparation en forme de "L" qui permet en principe, à l'air chaud de ne pas refouler dans l'admission. ;)
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: ophelia13120 le 21 novembre 2010, 01:31:37 am
ta plus ka vebir me la montrerrr !!!
Titre: Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: ElDje le 21 novembre 2010, 07:45:03 am
ta plus ka vebir me la montrerrr !!!

Euh, Ophélia, entre ton premier post de la soirée et celui--ci, t'as ingurgiter combien de verre de Vodka?  ;D

*sifflotte*
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: boss-302 le 21 novembre 2010, 15:59:35 pm
un paquet  LOL LOL LOL
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: sebalibalo le 21 novembre 2010, 16:19:29 pm
ça sent le samedi bien arrosé.... rnr
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: ElDje le 21 novembre 2010, 16:28:25 pm
...

et le dimanche de récupération  LOL LOL LOL LOL
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: ophelia13120 le 22 novembre 2010, 01:17:22 am
Vs êtes des méchants !! Ms c t bien arroser !!
Titre: Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: ElDje le 22 novembre 2010, 17:35:33 pm
Vs êtes des méchants !! Ms c t bien arroser !!

Ah booooon?

J'ai lancé ça au hazard ^_^

(j'ai plusieurs posts -ailleurs, pas ici- à mon actif dans ce style ;) )
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: team autoespace le 23 novembre 2010, 18:39:38 pm
je veux le memes .... smk
Titre: Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: ElDje le 23 novembre 2010, 23:28:35 pm
je veux le memes .... smk

Gné?  ???
Titre: Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: ophelia13120 le 25 novembre 2010, 15:12:05 pm
je veux le memes .... smk

gné ?  ??? ??? ??? ???
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: team autoespace le 25 novembre 2010, 17:22:32 pm
desolez cette reponse n etait pas dediez pour se post.....  mdrr ex1t
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: RedCoyotteV8 le 05 décembre 2010, 17:17:57 pm
salut F43,
tu n'as plus qu'à mettre un filtre conique "spectre" (c'est celui qui se monte aussi sur ferrari F40) et alors là ça respire grave !
[attachimg=1](http://)
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 05 décembre 2010, 17:34:46 pm
Sur ma Mustang, j'ai une admission ROUSH et j'ai commandé un papillon pour que l'admission fonctionne pleinement.
J'attends ma pièce et je vous tiendrez au courant.
Jean-paul
 
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: Misterjack le 05 décembre 2010, 20:33:23 pm
Un passage par une reprog te sera obligatoire ou pas ?  :)
Titre: Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: geoffrey le 05 décembre 2010, 20:35:58 pm
Sur ma Mustang, j'ai une admission ROUSH et j'ai commandé un papillon pour que l'admission fonctionne pleinement.
J'attends ma pièce et je vous tiendrez au courant.
Jean-paul

c'est quoi cette pièce, c'est un throttle body ?
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: SwissCoco le 05 décembre 2010, 20:37:45 pm
un papillon sur une récente ?
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 05 décembre 2010, 20:48:19 pm
Normalement, je n'ai pas  à faire de reprogrammation, mais peut-être que le petit trou que j'ai à l'accélération en 4ème et 5ème vient de mon papillon d'origine. A étudier lorsque je vais mettre mon nouveau papillon.
Voir photo.
Jean-Paul
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: team autoespace le 05 décembre 2010, 20:51:31 pm
j en ai commander un avec un kit admission  complet  bbk
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 05 décembre 2010, 20:52:08 pm
Pour situer cette pièce, elle se trouve sur ta mustang juste là ou les serflexs bleus sont mis. C'est la pièce qui fait le lien entre l'admission et le moteur.
Pour info, ce nouveau papillon se met à la place de celui d'origine sans autre transformation.
Jean-Paul
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: gucci22 le 05 décembre 2010, 20:53:38 pm
Quelqu'un peut m'expliquer en quoi le papillon peut faire un trou d'accélération seulement entre la 4 et 5 et pas entre les autre?    Je vois vraiment pas pourquoi?  s'il laisse passer ce qu'il faut entre 3et 4 pourquoi pas entre 4et 5 ??? ???
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 05 décembre 2010, 20:59:16 pm
C'était une hypothèse car je suppose que la 4ème et 5ème tire déjà plus long que les premiers rapports et que du coup, l'apport d'air dans le moteur est plus grand ce qui pourrait expliquer les légers a-coups.
J'ai déjà connu ce problème sur des motos avec trop d'air en entrée.
Il peut y avoir aussi des saletés dans l'essence ou autre chose encore.
Jean-Paul
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: gucci22 le 05 décembre 2010, 21:03:17 pm
Oui personellement, je ne penserais pas au papillon mais qui sait... si tu l'a commandé, dit nous si ca change quelque chose, ca m'interesse de le savoir :)
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: team autoespace le 05 décembre 2010, 21:05:03 pm
moi je vous dirais j espere le recevoir  sous une semaine... rnr
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: gucci22 le 05 décembre 2010, 21:05:44 pm
pour le même problème????
Titre: Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: team autoespace le 05 décembre 2010, 21:10:11 pm
pour le même problème????

non j ai aucun probleme moi.....  juste un kit admission direct avec le module complet  .?...  devrais retre plus rapide en ouverture et apporter un gain je pense
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: gucci22 le 05 décembre 2010, 21:12:30 pm
A ok, oui c'est pour que ton admission soit plus rapide, j'espère que ca va bien donner :P
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: team autoespace le 05 décembre 2010, 21:14:03 pm
a suivre..............
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 06 décembre 2010, 08:38:04 am
Normalement j'ai mon papillon la semaine prochaine.
Dès que je le monte et que je l'essaye je vous tiendrais au courant.
Jean-Paul
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: Misterjack le 06 décembre 2010, 10:33:36 am
Idem, j'ai commandé le même et je viens d'apprendre que c'est arrivé chez ouam ce matin rnr

A mon avis, ton trou à l'accél; vient plus du fait que tu sois en admi sport : tu as plus d'apport d'air et donc il faut reprogrammer la carto en fonction de ça.
Et pareil pour le throttle body, dans l'idéal ça nécessite de retoucher la carto quand même. Le mieux étant de tout installer et de faire une seule carto d'ailleurs.

En tout cas c'est ce que je fais (et j'ai aussi noté des légers trous à l'accél. car l'admi sport est déjà installée). Là avec le bbk je reçois aussi le SCT Live Wire ainsi que les poulies Steeda  rck
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: sebalibalo le 06 décembre 2010, 11:22:00 am
tu penses sortir combien en puissance avec ces modifs misterjack ?
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 06 décembre 2010, 11:26:25 am
Bonjour Misterjack.
Où as-tu fait ta reprogrammation ?
A priori, rare sont ceux qui savent vraiment le faire sur une Mustang.
Je suis preneur de toutes les infos à ce sujet.
Jean-Paul
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: Misterjack le 06 décembre 2010, 11:46:50 am
En fait la reprogrammation je la fais moi-même via le LiveWire et les tunes  :)

Au mieux, j'éspère sortir 340 chevaux avec toutes les modifs (poulies, CAI, throttle body, Spacer, filtre à huile, reprog, échappement), ce sera déjà bien  msk
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 06 décembre 2010, 12:05:58 pm
Excuses moi Misterjack, mais en français, cela veut dire quoi ?
 ???
En fait la reprogrammation je la fais moi-même via le LiveWire et les tunes  :)

Au mieux, j'éspère sortir 340 chevaux avec toutes les modifs (poulies, CAI, throttle body, Spacer, filtre à huile, reprog, échappement), ce sera déjà bien  msk
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: sebalibalo le 06 décembre 2010, 12:07:56 pm
ah oui quand meme !  :P
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: Misterjack le 06 décembre 2010, 12:34:32 pm
Le LiveWire est un boitier électronique qui permet d'appliquer une cartographie spécifique (un "tune") à la voiture.
Il y en a des préchargées dans l'appareil, mais tu peux aussi modifier toi-même les paramètres (mais là faut connaitre un peu).
Le principe, c'est de prendre en compte toutes les modifs mécaniques de la voiture pour la cartographie soit aussi spécifique que possible à la voiture et aux améliorations apportées.

Dans un premier temps, en ce qui me concerne un tune préchargé sera suffisant  :)

Voilà le LiveWire :
(http://www.lethalperformance.com/images/medium/SCT-LIVEWIRE_MED.jpg)
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: DuDu le 06 décembre 2010, 12:51:08 pm
Moi je ferais toutes ces modifs une fois l'homologation passée...

Du coup je vais lachement attendre vos retours d'expérience !  ;)
Titre: Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 06 décembre 2010, 13:18:17 pm
Merci pour l'info. As-tu trouvé une différence positive par rapport à la programmation d'origine ?
Jean-Paul

Le LiveWire est un boitier électronique qui permet d'appliquer une cartographie spécifique (un "tune") à la voiture.
Il y en a des préchargées dans l'appareil, mais tu peux aussi modifier toi-même les paramètres (mais là faut connaitre un peu).
Le principe, c'est de prendre en compte toutes les modifs mécaniques de la voiture pour la cartographie soit aussi spécifique que possible à la voiture et aux améliorations apportées.

Dans un premier temps, en ce qui me concerne un tune préchargé sera suffisant  :)

Voilà le LiveWire :
(http://www.lethalperformance.com/images/medium/SCT-LIVEWIRE_MED.jpg)
Titre: Re : Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: Misterjack le 06 décembre 2010, 14:06:04 pm
Merci pour l'info. As-tu trouvé une différence positive par rapport à la programmation d'origine ?
Jean-Paul

Aucune idée encore Jean-Paul, car je vais tout comme DuDu, attendre que l'homologation soit faite pour effectuer la reprog. sur ma voiture. ;)

Je ne manquerai pas de mesurer le "avant/après" pour avoir une bonne vue d'ensemble de ces modifs msk
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 06 décembre 2010, 18:31:56 pm
OK, tiens nous au courant.
Pour info, ma pièce est arrivée chez mon fournisseur. Donc je l'aurai Lundi 13 décembre.
Le plus dur après c'est d'avoir le temps de la monter.
JP
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: geoffrey le 06 décembre 2010, 19:24:43 pm
As tous ceux qui vont mettre un throttle body, mettez plein de photos et les sensations recenties, car j'aimerai bien en mettre un aussi, il parait (selon les sites us) que ça marche bien  :D
Titre: Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 06 décembre 2010, 20:32:18 pm
Juste pour mon savoir, le Throttle body c'est ce que j'appelle le papillon ?
JP

As tous ceux qui vont mettre un throttle body, mettez plein de photos et les sensations recenties, car j'aimerai bien en mettre un aussi, il parait (selon les sites us) que ça marche bien  :D
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: gucci22 le 06 décembre 2010, 20:36:09 pm
Oui certainement,  Throttle signifie le papillon des gaz. Apres Throttle body, ou est la différence? I dont know
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 28 décembre 2010, 14:53:51 pm
J'ai monté ce matin mon papillon ou throttle body.
La pièce est magnifique. msk
Par contre attention, certains vis sont collés à la loctite. Pour ma part, j'en ai 2 qui ont cassés, heureusement sans conséquence.
Il faut aussi faire attention lorsqu'on démonte la pièce qui commande la levée car ilo y a un ressort dedans.
Par contre depuis le remplacement du papillon, j'ai le régime moteur qui tourne à 1400 T/mn au ralenti et lorsque j'accélère, le régime monteur est très lent à redescendre et reste entre 2000 et 3000 T/Mn. je pense que la vis sur le papillon qui gère la levée doit être réglée.
Je suis preneur de toutes informations à ce sujet. ???
JP
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: geoffrey le 28 décembre 2010, 21:03:27 pm
y'a pas un réglage à faire avec un voltmètre ?
Titre: Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 29 décembre 2010, 13:18:02 pm
J'ai trouvé le problème. hr0 msk rck
En fait, la vis de buté sur le papillon BBK est plus enfoncé que celui de l'original. Du coup, les 2 volets du papillon sont légèrement ouverts.
J'ai réglé cette vis et maintenant ça marche bien. Lorsque j'aurai le courage, je vais paufiner le réglage au mm prêt, car j'ai une très légère inertie lorsque les tours minutes redescendent.
JP rnr
Titre: Re : Re : Quelques petites modifs sur GT 2005....
Posté par: jpdeladrome le 29 décembre 2010, 13:19:52 pm
Non, il faut par contre enlever les capteurs éléctriques sur l'admission et le papillon et enlever la clef de contact.
JP

y'a pas un réglage à faire avec un voltmètre ?