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prôbleme de feux arrière

Démarré par calibre12, 23 septembre 2011 à 19:08:29

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

calibre12

Bonjour, 1 an après l'installation de feux arrières européen sur ma GT 2005, lorsque je met mon clignotant gauche mes feux stop s'allument. Si je change ma la smart junction box et en remettant
mes anciens feux et ce que j'aurais un retour à la normal ?

Merci de vos réponses.
Inventeur du GPS pour Nascar !

Tournez à gauche, tournez à gauche...

rvrsra

Je penses que tu devrais, si ce n'est déjà fait vérifier qu'il n'y a pas un faux contact dans le feux

calibre12

il n'y a pas de faux contact. tout porte à croire que c'est la la smart junction box.
Inventeur du GPS pour Nascar !

Tournez à gauche, tournez à gauche...

tybreizh29

et une SJB une   smk

je rigole :
première étape faire comme les autres lire ces posts :

https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/systeme-de-charge-electrique/
https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/panne-clignotant/

après si ça merde encore, je regarderai avec toi   ;D

d'ailleurs si qqn pouvait épingler un post qui dirait problème de SJB lisez ça, je n'aurais plus copier coller à faire LOL

un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

Thierry

Puisque tu es le spécialiste SJB et qu'il n'y a personne de mieux que toi pour les dépanner, je te laisse l'honneur de créer ce post et tu pourras m'envoyer un MP pour que je l'épingle. ;D
Mon autre passion:
Photographie

calibre12

Re les gars, j'ai ouvert la smart junction box, et rien d'anormal rien de cramé (j'en ai deja vu une qui avait cramé un composant mais rien avoir avec la mienne, tout semble nikel).
Alors que faire ? est ce les deux résistance noires qui sont vendues avec les feux européens qui ont lachés ? moi j'ai la voiture depuis un an et elle en était déjà équipée.

Help.
Inventeur du GPS pour Nascar !

Tournez à gauche, tournez à gauche...

rvrsra

Citation de: calibre12 le 24 septembre 2011 à 12:24:53
Re les gars, j'ai ouvert la smart junction box, et rien d'anormal rien de cramé (j'en ai deja vu une qui avait cramé un composant mais rien avoir avec la mienne, tout semble nikel).
Alors que faire ? est ce les deux résistance noires qui sont vendues avec les feux européens qui ont lachés ? moi j'ai la voiture depuis un an et elle en était déjà équipée.

Help.

Essaie de brancher le feux D à G pour voir si le pb vient du feux en lui même

Thierry

Tu peux aussi vérifier ces résistances avec un ohmetre branché a l'entrée et a la sortie. Si la résistance est infinie sur l'une d'entre elles c'est qu'elle a cramé.
Mon autre passion:
Photographie

calibre12

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Tournez à gauche, tournez à gauche...

jph

Citation de: tybreizh29 le 23 septembre 2011 à 21:02:26
et une SJB une   smk

je rigole :
première étape faire comme les autres lire ces posts :

https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/systeme-de-charge-electrique/
https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/panne-clignotant/

après si ça merde encore, je regarderai avec toi   ;D

d'ailleurs si qqn pouvait épingler un post qui dirait problème de SJB lisez ça, je n'aurais plus copier coller à faire LOL

De tout coeur avec toi   :-* pour le moment la mienne tient toujours malgré des températures de résistances  avoisinant les 70 degrés seulement si forte chaleur et embouteillage  rnr  merci encore pour ton aide
Une folie raisonnable à déguster sans modération.

tybreizh29

Citation de: jph le 26 septembre 2011 à 13:57:01

De tout coeur avec toi   :-* pour le moment la mienne tient toujours malgré des températures de résistances  avoisinant les 70 degrés seulement si forte chaleur et embouteillage  rnr  merci encore pour ton aide
ça fait quand même beaucoup dans l'absolue, tu devrais peut être faire un essai en augmentant les valeurs de résistance pour atteindre des températures plus clémentes ;)
fait l'essai sur une des sorties.
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

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