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problème avec l'overdrive

Démarré par geoffrey, 10 octobre 2010 à 08:36:40

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

geoffrey

salut à tous

j'ai un problème depuis que j'ai la voiture, mais je n'avais jamais posé la question !
je ne peux pas enlever l'overdrive, le bouton sur le coté du levier de la boite auto ne fonctionne pas, d'ailleurs lorsque je mets le contact, il n'y a même pas le voyant O/D qui s'allume au tableau de bord.

Voilà, si quelqu'un pense savoir d'où cela vient.

Yellowmustang

Que veux tu dire par je ne peux enlever l over drive ?

geoffrey

sur le coté du levier de vitesse, il y a un bouton grace auquel on peut déconnecter l'overdrive, donc n'avoir que 4 vitesses au lieu de 5, afin de rendre la voiture plus nerveuse et que la boite change moins les rapports, c'est plus pratique en ville.

si tu as une boite auto, regarde tous les voyants autour du compte tour (à gauche) lorsque tu mets le contact, il y a un voyant O/D qui s'allume puis s'éteind, il reste allumé lorsque tu le desactive.

ai-je été assez clair mon petit yellowmustang ?!  ;D

Yellowmustang

Yes !!! Je n ai pas ce type de boite et sur l explo la conception est plus ancienne
Sur l explo il y a aussi un bouton, le voyant od s allume mais cela sert davantage a avoir du frein moteur que de la nervosité !!!
Mais ve regarder si je trouve kelke chose !! Mais ça peut être un pb de contact électrique au niveau du bouton

Yellowmustang

C est bien ça mon ptit Geoffrey, ce n est pas une position sport !!! LOL mais ça sert a avoir du frein moteur ds certaines conditions !!
Et ça peut arriver que ça déconne !!! , a droite du levier sous l entourage plastique tu as un contacteur ds lequel tu peux introduire la clef de contact !!
Tu te mets sur neutre et tu introduis la clef en poussant vers le fond , ensuite tu démarre et vois ce que ça donne ( essaies aussi en position P)
Tiens nous au jus

geoffrey

je sais que c'est pas une position sport, mais ça évite que la boite passe en 5ème à 50 km/h !!du coup c'est plus nerveux, car quand tu accélères, y'a pas besoin que la boite rétrograde de 2 ou 3 rapport  ;D

j'ai bien vu qu'il y a une encoche sur le coté, je vais voir ça
merci

gregory

hello, je sais que je deterre un peu le sujet, mais j'ai exactement le meme probleme, mustang v6 2006 avec overdrive qui ne veut pas se coupé, j'ai essayé de toucher a la fente sur le coté du levier mais sa ne change rien,

le voyant s 'allume pas au démarage du tableau de bord non plus

as tu trouvé une solution?  est ce que sa peut venir d'un fusible ou autre?

merci bcp, se me prend le choux ce bouton qui marche pas
l 'habit ne fait pas le moine, mais il faut se mefier des moines.

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