Bonjour a tous
petite question .Est ce que le fait de manqué d'eau peut entrainer le clignotement du petit moteur situé sous le compte tour ???
Bonjour
As tu regardé sur le manuel de bord ce qu'ils disent au sujet de ce voyant?
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/guide-du-proprietaire-mustang-2005-et/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/guide-du-proprietaire-mustang-2005-et/)
A priori ce petit voyant correspond au systeme anti pollution ??? ??? ???
Du coup je vais quand meme remettre de l'eau et je verrai bien
pffff....ben dans ma mustang le temoin orange du moteur reste allumé en permanence depuis 5 jours... ???
j'ai d'abord pensé que ca pouvait venir du carburant (sp95 e10) puis hier j'ai refais le plein avec du sp95 et aujourd'hui toujours le témoin allumé .
mais je n'ai peut être pas assez roulé encore, j'ai regardé sur le manuel de bord : "le circuit d'autodiagnostique a repéré une anomalie"....mouai....pas plus avancé, je vais essayer demain de la passer a la valise chez ford auto vital a côté de chez moi si le témoin persiste.
Citation de: teuf66 le 11 Avril 2011 à 16:25:45
A priori ce petit voyant correspond au systeme anti pollution ??? ??? ???
Du coup je vais quand meme remettre de l'eau et je verrai bien
Elle a avalé trop de poussière dimanche, elle a pas l'habitude la pauvre pitchoune ;) LOL LOL
Moi aussi le temoin reste allumé et rien de plus
Par contre il arrive que ce petit temoin clignote et la c'est chiant perte de puissance elle petouille
Comme j'ai vu qu'il me manquait un peu de liquide de refroidissement ,je vais quand meme refaire le plein
Citation de: SwissCoco le 11 Avril 2011 à 18:28:55
Citation de: teuf66 le 11 Avril 2011 à 16:25:45
A priori ce petit voyant correspond au systeme anti pollution ??? ??? ???
Du coup je vais quand meme remettre de l'eau et je verrai bien
Elle a avalé trop de poussière dimanche, elle a pas l'habitude la pauvre pitchoune ;) LOL LOL
[/quote
t'as ptetre raison Swiss LOL LOL
chez moi il n'a jamais clignoté.
et malgré le témoin allumé je n'ai remarqué aucune perte de puissance ou tout autre problème ou peut être la température d'eau : moins élevé que d'habitude (mais vraiment pas sur). a priori elle ne manque pas de liquide de refroidissement.
Citation de: delpierro le 11 Avril 2011 à 18:41:39
chez moi il n'a jamais clignoté.
et malgré le témoin allumé je n'ai remarqué aucune perte de puissance ou tout autre problème ou peut être la température d'eau : moins élevé que d'habitude (mais vraiment pas sur). a priori elle ne manque pas de liquide de refroidissement.
Idem ,quand le voyant reste allumé rien d'anormal mise a part ce voyant allumé.
C'est quand il clignote qu'elle part en sucette :-\ :-\
c'est pas trop rassurant quand même :-\
on a toujours l'impression que quelque chose de grave va se produire, je vais donc essayer d'aller chez ford demain....
Ca marche si tu as du nouveau tiens moi au courant ;)
Citation de: teuf66 le 11 Avril 2011 à 18:33:20
Par contre il arrive que ce petit temoin clignote et la c'est chiant perte de puissance elle petouille
Pour le temoin OBD, lorsque le temoin clignote la voiture passe en mode " degradé " il est conseillé dans ce cas de ce raprocher au plus vite du garage de la marque. c'est une indication que l'on retrouve dans toutes les voitures recentes.
Ceux qui ont le témoin allume fixe ont du vu le prix de l essence de mettre du E 85 ;-)))) , clignotant ou clef de mécano allumée = mode dégrade , et la faut chercher
En tout cas rien a voir avec le niveau d' eau, en tout état de cause faut quand même contrôler tous les niveaux et faire une recherche de code défauts
Yellowmustang tu pense alors que ca viendrais du SP95 E10 le temoin orange du moteur constement allumé, j'ai du faire 3, 4 fois le plein avec en alternant avec du SP95.... :-X
Pas avec du E 10 !!! ,
Le E10 c est bidon 10% d' éthanol alors que le sp 95 en contient déjà 7 a 8 %
Ok, ca doit surement venir d'ailleur alors...
Investissez dans un lecteur de codes défaut. Il y en a chez MU pour 90 euros. Ca vaut vraiment le coup. Personnellement je ne roulerais certainement pas comme ça. :-X
ebay 24€ livré et ça marche en plus ;)
24 euros tu en as trouvé un ??? Tu as le lien ? :o
Citation de: tybreizh29 le 12 Avril 2011 à 12:28:08
ebay 24€ livré et ça marche en plus ;)
T'aurai pas un lien par hazard
J'ai chercher et les moins cher que j'ai trouvé sont aux alentours de 95 roro
il faut chercher odb 2, odb II ou autre
j'ai ça moi : 17$ + 11$ de port je ne me souviens plus où j'avais acheté à part que c'était en chine
Diagnostic USB Interface EOBD ODB-II ODB2 CAN BUS 327
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ODB-II-2-ODB2-AUTO-CODE-SCAN-TOOL-SCANNER-CAN-BUS-ODBII-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5640b9ba04QQitemZ370453101060QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ODB-II-2-ODB2-AUTO-CODE-SCAN-TOOL-SCANNER-CAN-BUS-ODBII-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5640b9ba04QQitemZ370453101060QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools)
Ah ok je comprends, c'est le cable qui permet la liaison avec un PC. C'est une solution à moindre cout c'est clair.
rnr ok merci
Citation de: mathvieu le 12 Avril 2011 à 16:46:51
Ah ok je comprends, c'est le cable qui permet la liaison avec un PC. C'est une solution à moindre cout c'est clair.
Mais le câble, ça te donne pas le software ! ???
bon je suis passé chez ford à côté de chez moi et ils n'ont pas la valise adéquat il m'a invité à me rendre chez ford palau à bruges et là....ils ne peuvent la prendre que lundi prochain et il faut que je la laisse la journée (le chef d'atelier n'a pas pu ou voulu se déplacer pour y jeter un oeil).
du coup j'ai appelé le mandataire qui me la vendu, il était prêt à me la prendre des demain mais il m'a rappelé pour me dire qu'il lui manqué une partie du systeme de la valise....pfff la galère quoi 2 semaines d'attente sroll.
voyant allumé : a priori rien d'inquiétant c'est plus embétant quand le voyant clignote qu'ils m'ont dit.
c'est plus embétant quand le voyant clignote qu'ils m'ont dit.
Je te confirme :-\
Juste un truc............Elle ne me la pas fait de l'hiver et avec les 1er chaleurs ca recommence :-\
Citation de: SwissCoco le 12 Avril 2011 à 18:07:19
Citation de: mathvieu le 12 Avril 2011 à 16:46:51
Ah ok je comprends, c'est le cable qui permet la liaison avec un PC. C'est une solution à moindre cout c'est clair.
Mais le câble, ça te donne pas le software ! ???
A priori, il existe une version freeware...
http://www.scantool.net/software/ (http://www.scantool.net/software/)
Et le matériel est aussi décrit là:
http://www.pixtic.com/index.php?act=viewProd&productId=326 (http://www.pixtic.com/index.php?act=viewProd&productId=326)
ok. merci pour les liens :D
a tester, j'avais la meme chose pour mon Audi, ca marchait super, mais ce n'etait pas un soft generique comme celui la mais bien le soft VAG, que l'on trouvait sur le net.... a voir si ne peut trouver la meme chose pour Ford
ou demander chez ford une copie de la valise :D
EDIT: il semblerai que ce boitier puisse se coupler au vehicule FORD
-ELM 327 Interface de diagnostic CAN OBD 2 II Scanner
avec le soft suivant :
ScanMaster
Citation de: nautico le 12 Avril 2011 à 20:53:03
a tester, j'avais la meme chose pour mon Audi, ca marchait super, mais ce n'etait pas un soft generique comme celui la mais bien le soft VAG, que l'on trouvait sur le net.... a voir si ne peut trouver la meme chose pour Ford
ou demander chez ford une copie de la valise :D
EDIT: il semblerai que ce boitier puisse se coupler au vehicule FORD
-ELM 327 Interface de diagnostic CAN OBD 2 II Scanner
avec le soft suivant :
ScanMaster
Petite recherche rapide sur ScanMaster: on tombe sur un forum où dans les derniers posts il y a semble-til des liens intéressants... ;)
http://www.diagnostic-auto.com/t30-scanmaster (http://www.diagnostic-auto.com/t30-scanmaster)
Citation de: tybreizh29 le 12 Avril 2011 à 16:31:23
il faut chercher odb 2, odb II ou autre
j'ai ça moi : 17$ + 11$ de port je ne me souviens plus où j'avais acheté à part que c'était en chine
Diagnostic USB Interface EOBD ODB-II ODB2 CAN BUS 327
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ODB-II-2-ODB2-AUTO-CODE-SCAN-TOOL-SCANNER-CAN-BUS-ODBII-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5640b9ba04QQitemZ370453101060QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ODB-II-2-ODB2-AUTO-CODE-SCAN-TOOL-SCANNER-CAN-BUS-ODBII-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5640b9ba04QQitemZ370453101060QQptZMotorsQ5fAutomotiveQ5fTools)
bon j'ai recu hier l'interface OBD comme indiqué ci dessus et aprés avoir installé le soft j'essaie l'appareil sur la mustang et l'ordi et ca ne fonctionne pas ...
il y a 2 soft : scantool et OBD2spy j'essaie avec les 2 et rien...
scantool indique qu'il n'y a pas d'interface.
obd2spy indique ELM chip not responding, port closed
comprends pas trop... gbley
mets le contact ;D
j'ai mis le contact lors de mon test cet apres midi mais ca n'a rien changé >:(
c'est curieux car mon ordi détecte bien l'appareil, mais quand je lance scantool(v 1.13) celui ci indique: l'interface n'a pas été trouvé. pourtant le port COM est bon.
le voyant power est allumé et quand j'utilise scantool le voyant TX USB s'allume à chaque recherche de ma part... ???
...l'interface serait il defectueux ?
mets ça sur une autre auto !
bon j'ai enfin réussi à le faire fonctionner smk
apres avoir batailler x temps, l'interface à fonctionner apres avoir modifier la vitesse de transfert (mettre 38400 bit/s)....c'est curieux il me semblait l'avoir fait ??? enfin bref...
donc l'erreur à été détecté : P0128 "mauvais fonctionnement du thermostat du liquide de refroidissement"
j'ai pu effacer le voyant moteur.
a priori je n'ai pas de fuite et le niveau est bon.
le thermostat se change t il facilement ? et a quoi ca ressemble ?
c'est en Anglais mais il y a des photos ;D
http://www.allfordmustangs.com/forums/2005-2010-v6-mustang-tech/206857-2005-v6-mustang-thermostat-housing-replacement-how-pics.html (http://www.allfordmustangs.com/forums/2005-2010-v6-mustang-tech/206857-2005-v6-mustang-thermostat-housing-replacement-how-pics.html)
ok merci ;)
pas l'air évident quand même... sroll