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Petit voyant moteur qui clignote

Démarré par Teuf66, 11 avril 2011 à 15:54:01

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Teuf66

Bonjour  a tous

petite question .Est ce que le fait de manqué d'eau peut entrainer le clignotement du petit moteur situé sous le compte tour  ???
 

Thierry

Mon autre passion:
Photographie

Teuf66

A priori ce petit voyant correspond au systeme anti pollution   ??? ??? ???

Du coup je vais quand meme remettre de l'eau et je verrai bien
 

delpierro

pffff....ben dans ma mustang le temoin orange du moteur reste allumé en permanence depuis 5 jours... ???
j'ai d'abord pensé que ca pouvait venir du carburant (sp95 e10) puis hier j'ai refais le plein avec du sp95 et aujourd'hui toujours le témoin allumé .
mais je n'ai peut être pas assez roulé encore, j'ai regardé sur le manuel de bord : "le circuit d'autodiagnostique a repéré une anomalie"....mouai....pas plus avancé, je vais essayer demain de la passer a la valise chez ford auto vital a côté de chez moi si le témoin persiste.
heureux propriétaire de Mustang Convertible 2007 v6

SwissCoco

Citation de: teuf66 le 11 avril 2011 à 16:25:45
A priori ce petit voyant correspond au systeme anti pollution   ??? ??? ???

Du coup je vais quand meme remettre de l'eau et je verrai bien

Elle a avalé trop de poussière dimanche, elle a pas l'habitude la pauvre pitchoune  ;) LOL LOL

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Teuf66

Moi aussi le temoin reste allumé et rien de plus

Par contre il arrive que ce petit temoin clignote et la c'est chiant perte de puissance elle petouille

Comme j'ai vu qu'il me manquait un peu de liquide de refroidissement ,je vais quand meme refaire le plein
 

Teuf66

Citation de: SwissCoco le 11 avril 2011 à 18:28:55
Citation de: teuf66 le 11 avril 2011 à 16:25:45
A priori ce petit voyant correspond au systeme anti pollution   ??? ??? ???

Du coup je vais quand meme remettre de l'eau et je verrai bien

Elle a avalé trop de poussière dimanche, elle a pas l'habitude la pauvre pitchoune  ;) LOL LOL
[/quote

t'as ptetre raison Swiss  LOL LOL
 

delpierro

chez moi il n'a jamais clignoté.
et malgré le témoin allumé je n'ai remarqué aucune perte de puissance ou tout autre problème ou peut être la température d'eau : moins élevé que d'habitude (mais vraiment pas sur). a priori elle ne manque pas de liquide de refroidissement.
heureux propriétaire de Mustang Convertible 2007 v6

Teuf66

Citation de: delpierro le 11 avril 2011 à 18:41:39
chez moi il n'a jamais clignoté.
et malgré le témoin allumé je n'ai remarqué aucune perte de puissance ou tout autre problème ou peut être la température d'eau : moins élevé que d'habitude (mais vraiment pas sur). a priori elle ne manque pas de liquide de refroidissement.

Idem ,quand le voyant reste allumé rien d'anormal mise a part ce voyant allumé.


C'est quand il clignote qu'elle part en sucette  :-\ :-\
 

delpierro

c'est pas trop rassurant quand même  :-\
on a toujours l'impression que quelque chose de grave va se produire, je vais donc essayer d'aller chez ford demain....
heureux propriétaire de Mustang Convertible 2007 v6

Teuf66

Ca marche si tu as du nouveau tiens moi au courant ;)
 

Dearborn67

Citation de: teuf66 le 11 avril 2011 à 18:33:20

Par contre il arrive que ce petit temoin clignote et la c'est chiant perte de puissance elle petouille


Pour le temoin OBD, lorsque le temoin clignote la voiture passe en mode " degradé " il est conseillé dans ce cas de ce raprocher au plus vite du garage de la marque. c'est une indication que l'on retrouve dans toutes les voitures recentes.
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Yellowmustang

Ceux qui ont le témoin allume fixe ont du vu le prix de l essence de mettre du E 85 ;-)))) , clignotant ou clef de mécano allumée = mode dégrade , et la faut chercher
En tout cas rien a voir avec le niveau d' eau, en tout état de cause faut quand même contrôler tous les niveaux et faire une recherche de code défauts

delpierro

Yellowmustang tu pense alors que ca viendrais du SP95 E10 le temoin orange du moteur constement allumé, j'ai du faire 3, 4 fois le plein avec en alternant avec du SP95.... :-X
heureux propriétaire de Mustang Convertible 2007 v6

Yellowmustang

Pas avec du E 10 !!! ,
Le E10 c est bidon 10% d' éthanol alors que le sp 95 en contient déjà 7 a 8 %

delpierro

Ok, ca doit surement venir d'ailleur alors...
heureux propriétaire de Mustang Convertible 2007 v6

mathvieu

Investissez dans un lecteur de codes défaut. Il y en a chez MU pour 90 euros. Ca vaut vraiment le coup. Personnellement je ne roulerais certainement pas comme ça.  :-X

tybreizh29

ebay 24€ livré et ça marche en plus ;)
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

mathvieu

24 euros tu en as trouvé un ??? Tu as le lien ?  :o

Teuf66

Citation de: tybreizh29 le 12 avril 2011 à 12:28:08
ebay 24€ livré et ça marche en plus ;)

T'aurai pas un lien par hazard
J'ai chercher et les moins cher que j'ai trouvé sont aux alentours de 95 roro
 

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