vu ce qu'a subit celle de JPH je dirais plutôt qu'elle est solide

je ne vois rien d anormal , rien de couper, rien de relier

et en plus il fait noir je ne vois plus rien en dessous
j essayerais demain au jour et a la lampe

Citation de: tybreizh29 le 23 Novembre 2010 à 17:37:16
vu ce qu'a subit celle de JPH je dirais plutôt qu'elle est solide

OUI en plus depuis que j'ai mis les résistances le clignotant gauche qui était en panne s'est remis à fonctionner

punaise je viens de voir ton post avec tes soucis de cligno, punaise ca m a l air d etre assez chaud tout ca!!!!
demain je demonte la garniture etc etc , pour voir un peu mieux

Bon courage garde espoir avec tybreizh29 on va t'aider ce seraz bon aussi pour notre culture

ok merci !!!
je vous tiens au courant demain si j ai le temps de demonter  un peu ,

bon je viens de regarder au jour , et je ne vois rien d anormal
mes ampoules sont bonnes car je les ai tester
j ai vu qu il y avait aussi des fusibles dans ce boitier , rien a voir??
je n ai vu aucun fil couper ou de ce genre la
j ai essayer de regarder derriere la boite , mais j ose pas trop m aventurer la dedans

si des fils sont coupés c'est derrière la boite et au niveau de ton interrupteur de l'AB

ok
donc faut que j essai d enlever ou du moins la decaler la boite?? j ai enlever l ecrou du bas , y a til un autre ecrou vers le haut??faut il que je debranche quelque chose???

JPH est le spécialiste du démontage, moi c'est la réparation
mais de tête il y a une vis en haut aussi et il ne faut pas hésiter à débrancher les connecteurs de devant quand ils gènent.
tu peux enlever les fusibles 1 à 1 et vérifier leur état aussi ! il y en a plein sur la SJB

ok je vais voir ca alors!!!
je peux debrancher toute les connections??meme ceux de derriere??
bon je viens de regarder derriere la boite , rien de louche,les fusible sont bon
je ne sais plus quoi faire

bon on va faire des essais alors !
tu débranches TOUS les connecteurs de la SJB.
tu va au niveau de ton interrupteur antibrouillard et tu vérifies qu'il n'y a pas de 12V aux 2 bornes de l'inter et ensuite tu y mets du 12 V des 2 côtes (1 côté à la fois ).

donc je deconnecte tout!!
donc il faut que je demonte l interrupteur, c est pas trop chiant a retirer??je parle bien des antibrouillard avant , pas arriere
donc ensuite pour mettre du 12v faut y mettre une rallonge jusqu a la batterie??
desole pour toute ces questions,

c'est facile à faire.
AV ou AR à toi de choisir le bon interrupteur
tu as les prises allume cigare, ça sera plus court

bon j essaie tout ca demain car j ai peur de ne pas avoir le temp de le faire , car apres je pars bosser
je reprends demain ma demarche ,
merci a toi

fais moi un petit plaisir, mets un avatar style mère noel,
je n'ai rien contre ton équipe de foot, mais bon ...
quitte à te lire autant que ce soit agréable

oui  c vrai je devais le faire aujourd hui
voila c est fait ,

Citation de: tybreizh29 le 24 Novembre 2010 à 14:24:29
fais moi un petit plaisir, mets un avatar style mère noel,
je n'ai rien contre ton équipe de foot, mais bon ...
quitte à te lire autant que ce soit agréable

Bon, je vois que Séb et moi sommes à peu près autant câler en électricité l'un que l'autre ! 

Moi je commencerais par démonter l'interrupteur de commande des anti brouillard pour voir contact mis si du courant arrive. Pour l'anti brouillard arrière il est repris sur la commande des anti brouillard avant donc au niveau de cet interrupteur . un nouveau fil est tiré jusqu'aux feux arrieres via un interrupteur et un voyant. Pour les anti brouillards il n'y a pas de modif deriere la SJB

Et pour mon souci de clignotants, avez-vous une idée svp ?
Ceux de derrière fonctionnent nickel mais ceux de devant pas du tout.