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Nitro dans mustang 2000

Démarré par alevale21, 01 décembre 2009 à 16:13:48

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

alevale21

Je voulais savoir si la mustang 2000 avait besoin de modification préalable pour pouvoir utiliser du nitro? qu'elle est votre marque préférée? qu'elle mesure de sécurité devons nous prendre??

merci pour vos conseils

SERGIO 52

 :) BIENVENUE
Une petite présentation serai "sympat" smk2

boss-302


alevale21

bonjour je suis désolé de ne pas m'avoir presenté, je suis alexandre et je conduit une mustang 2000 convertible or. la seule modification qui a été fait sur la stang est des pneu 275/40/17 a l'avant et 315/35/17 a l'arrière. j'aimerais bien installer un kit de nitro dessus mais je veux savoir avant si il y a des modifications a faire avant l'utilisation d'un kit nitro.

Merci pour l'acceuil

Thierry

Bonjour et bienvenue Alexandre.

On a une section spécifique pour les présentations et tu peux l'utiliser si tu veux en dire plus sur toi ou pour montrer ta voiture mais t'es pas obligé puisque tu viens de te présenter. ;)

En ce qui concerne le nitro, c'est le moyen le plus facile et économique pour gagner des chevaux mais t'en a aussi pour ton argent.
Le nitro oblige a tuner l'ordinateur pour que ce soit optimal et etre obligé de refaire la programation a chaque fois que tu passes de l'essence au NOS, c'est une vraie plaie.

De plus voici une vidéo de ce qui peut se passer avec le nitro si l'avance est mal reglée:
01 Cobra on 150 wet shot - explodes!!! - Car Videos on StreetFire

Si tu as besoin d'une découpe sur ton capot moteur pour installer une écope ca peut etre un moyen économique mais en dehors de ca j'éviterais ce type de préparation. ;D
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boss-302


alevale21

je ne suis pas certain de comrpendre ta remarque... je ne vuet pas changer l'essence pour du NOs, je veux installer un nitrous kit avec un 75 shot et je veux savoir si il y a des modification necessaire autre que l'installation du nitrous kit, qu'elle marque est la plus reconnue et quelle système de sécurité ai-je besoin... desolé de ce malentendue

merci

Thierry

Ce que je veux dire c'est que les réglages de la gestion du moteur ne sont pas les memes si tu utilises de l'essence ou du nitro alors meme un simple shot de quelques secondes peut provoquer les dégats que tu as vus. Il y en aura qui te diront que c'est trés fiable et que ton moteur ne risquera rien mais le risque zéro n'existe pas et comme je suis trés loin d'etre un expert dans le domaine, tout ce que je peux te conseiller c'est d'éviter ce genre d'installation. ;)
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edge


Thierry

Oui sur un circuit ca va, les pompiers ne sont pas loin mais sur route ca peut etre trés dangereux. ;)
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boss-302

harggggggggggggggggggg,pôvvvv vevette  :'( :'( :'(

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