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Ma mumu va pas bien...

Démarré par calibre12, 07 Avril 2011 à 10:29:07

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

calibre12

Inventeur du GPS pour Nascar !

Tournez à gauche, tournez à gauche...

calibre12

J'ai appelle l'ancien proprio et il m'a dit qu'il l'avait deja poussee a plus de 220, personne en qui je peux avoir confiance. Donc elle n'a pas etait bridee, mais elle a du se deregler. Dans ce cas, en metant un boitier sur la prise sous le volant pour remettre d'usine, c'est possible ?
Inventeur du GPS pour Nascar !

Tournez à gauche, tournez à gauche...

tybreizh29

pas comme ça il te faut un appareil que n'ont pas les garages !
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

SwissCoco


->->->-> Mustang Addict  <-<-<

pims

et en dessous de 190,elle pousse normalement?

MustangGT


pims

ceci dit,tu roules souvent à plus de 190???
evl2 evl2

jeje55


Scott

On en parle Dimanche copain?

le gugusse de Montauban

Citation de: jeje55 le 08 Avril 2011 à 16:19:07
gare au hibou    evl2


Ya moyen de limiter un peu les risques


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calibre12

Non non, je vous rassure c'était la première fois. c'était juste pour voir ce qu'elle avait dans le ventre.

Je suis conscient d'être un conducteur et non pas un pilote !  ;)

Si quelqu'un possède de quoi faire un diagnostique moteur dimanche, je suis preneur.

ps : oui il arrive d'avoir le petit logo moteur orange qui s'allume de temps en temps. Et il était allumé durant le test.
Inventeur du GPS pour Nascar !

Tournez à gauche, tournez à gauche...

Yellowmustang

Tu regardais pas les miles ? LOL

Totaly FuRy

Hum j'ai trouvé ! Mon père a aussi ce problème... mais c'est parce qu'il est trop petit pour enfoncer l'accélérateur a fond   LOL
Membre des Sons of NanarCh'ti

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