Salut le forum,
J'ai besoin de votre aide et de vos compétences !
Depuis plusieurs jours j'entends un couinement a priori sur la roue arrière gauche de ma mustang (gt 2005).
Ce couinement est distinct à basse vitesse et quand je tourne (toujours à basse vitesse et plus quand je tourne vers la droite a priori) et il intervient à chaque tour de roue mais pas sur l'ensemble du tour de roue.
J'avais prévu de m'occuper de ça au retour de congés (je suis sur Toulon dans le sud en ce moment) mais un motard qui me suivait hier m'a alerté en me disant que ma roue arrière gauche était voilée. Je ne me souviens pas avoir mis de coup sur cette roue (ou sur une autre du reste) et je ne vois pas pourquoi la roue serait voilée subitement.
Est-ce possible que le couinement vienne de là et est-ce que cela peut venir d'une pièce derrière la roue ? En gros qu'en pensez vous ?
Merci pour votre aide...
j'ai un petit soucis comme le toi au niveau d'un couinement
alors pour moi c'est soit le disque qui a un soucis et qui fait du bruit contre la plaquette
ou alors c'est le roulement du pont celui derrière la roue qui est usé ....
Pour toi c'est quand meme inquiétant car faudrait pas que sa soit tout l'axe qui soit tordu
Je vais passer au garage ford à La Valette pour voir. J'espère surtout que je vais pouvoir rouler et rentrer sur Paris à la fin de la semaine...
apres les roues voilées ??? ??? bizar quand meme
apres un bon graissage des silent bloc , barre stab , bar panhar , peut suffire a résoudre certain bruit
Citation de: TonY33 le 20 Août 2013 à 07:35:55
apres les roues voilées ??? ??? bizar quand meme
Je suis surpris aussi...
Citation de: TonY33 le 20 Août 2013 à 07:35:55
apres un bon graissage des silent bloc , barre stab , bar panhar , peut suffire a résoudre certain bruit
On peut toujours essayer le graissage, je pensais aussi à une vidange du pont arrière.
Commence par vérifier si ta roue est bien serrée...ça peut être l'étrier de frein qui fait ce bruit.
Citation de: Maxou le 20 Août 2013 à 09:26:56
Commence par vérifier si ta roue est bien serrée...ça peut être l'étrier de frein qui fait ce bruit.
Même idée !
Le pire c'est que je n'ai même pas de croix pour ça. Je vais passer chez Ford et leur demander de regarder...
Tu as la clé de serrage/desserrage avec la roue de secours ;D
Oh le boulet que je suis, je ne l'ai même pas vue
Normalement dans un sac/pochette avec un oeillet pour le mettre sur l'axe central
J'ai trouvé la clé et la roue me semble bien serrée, c'est donc autre chose
La roue a du jeu quand tu tentes de la faire bouger à la main ?
(Pour la croix, c'est moins de 10 chez n'importe quel vendeur de pièces auto ::) )
Non pour moi elle n'a pas de jeu
Verdict de Ford, il faut l'amener chez un spécialiste d'américaine. La roue nest pas voilée, ils soupçonnent l'arbre arrière...
Question double : est-ce dangereux de rouler comme ca et de remonter sur Paris en fin de semaine et est ce qu'il y a un spécialiste dans la region 83 ou 13.
Tu devrais voir ça avec PedroPhilippe...il est excellent ! Il est sur Marignane (13)
Vu avec lui, on se voit d'ici la fin de semaine pour regarder les pbs. Merci maxou et Pedrophilippe.
Tu as donc reçu mon MP... smk
ça peut simplement venir d'un pneu, s'ils sont anciens
en tout cas les bruits coté pont sont courants et pas graves en général,
c'est rustique , solide , mais ce n'est pas de la mécanique de précision !!!
Citation de: Maxou le 20 Août 2013 à 20:38:43
Tu as donc reçu mon MP... smk
Yes Maxou t'es au top !
[off-topic]Ma femme me le dit souvent ;D[/off-topic]
Alors voici quelques nouvelles, je suis passé voir pedrophilippe mercredi dernier. Un petit suintement au niveau du carter de pont arrière et surtout un jeu sur l'arbre côté gauche qui viendrait de la demi-lune. Comme je devais remonter sur Paris, on a juste ajouter de l'huile dans le pont. Il me reste maintenant à demander à mon garagiste de faire un check complet du pont pour avoir un état des lieux.
En tout cas le retour s'est passé sans problème mais sa couine de plus en plus, on dirait une vielle charette.
Merci pour votre aide en tout cas et la suite après démontage du pont arrière...
Content de te savoir rentré sans encombre...plus qu'à démonter le pont si je comprends bien...
Citation de: Maxou le 24 Août 2013 à 22:06:28
plus qu'à démonter le pont si je comprends bien...
et oui et ce n'est pas une simple affaire !
Pour ce problème de couinement toujours présent, mon garagiste habituel n'est pas très chaud pour intervenir sur le train arrière, du coup rdv samedi matin chez Partplus pour voir ce qu'on peut faire.
Et voilà, voiture déposée ce matin chez Partplus... Je filerai des news quand on en saura plus
Voila récupération de la Stang chez PartPlus ce matin. Tout est nickel, finalement arbre de roue changé, roulements aussi, vidange du pont et changement du joint du carter. Pour l'arrière c'est complet. Ensuite à l'avant j'avais un disque grippé et il manquait les attaches sur les plaquettes, ils ont donc changé les plaquettes.
Au final, plus aucun bruit, enfin hormis les SLP powerflow dans les montées en régime du V8 luvn
J'espère que tout va aller bien maintenant car entre le radiateur au mois de juin et l'arbre de roue maintenant, je vais avoir du mal à payer les impôts evl
Yes !!!
plukarouler ! Enjoy rck