Auteur Sujet: Heeelllpppp, pose de silencieux flowmaster (Lu 3994 fois)

v1syl95 · « **le:** 24 janvier 2011, 21:46:53 pm »

Hello, j'ai besoin de votre aide, je viens d'aller chercher mes silencieux flowmaster pour mon GT.
Mon soucis est pour la dépose des anciens, pour retirer les supports en élastomère, il y a 2 vis pour retirer chaque supports, et sur chacun des supports il y a une vis qui est faussée et qui tourne dans le vide, donc je ne peux démonter les supports, et par conséquent les silencieux, quelqu'un aurait une petite technique?
Merci d'avance

galack · « **Réponse #1 le:** 24 janvier 2011, 22:09:53 pm »

as tu essayé de passer pas le coffre ?

v1syl95 · « **Réponse #2 le:** 24 janvier 2011, 22:29:36 pm »

non, faudra que je regarde mais je ne pense pas y avoir acces, car c'est dans de profil en U, je regarderai demain mais je ny crois pas

coco · « **Réponse #3 le:** 24 janvier 2011, 23:24:02 pm »

si tu n'as qu'un silenbloc qui te gaine à démonter ,personnelement j'ai démonté la tubulure qui donne au milieux de la voiture et on a pu dégager le silencieux
je ne sais pas si ça peux t'aider

Yellowmustang · « **Réponse #4 le:** 25 janvier 2011, 18:59:58 pm »

Pas besoin de démonter les supports de caoutchouc, tu mets un coup de bombe lubrifiante sur l axe , des deux cotes du caoutchouc et tu pousses avec un gros tournevis plat et ça va sortir

jeremGT338 · « **Réponse #5 le:** 26 janvier 2011, 18:02:47 pm »

Salut !
si tu arrive pas a sortir l’axe des silentblocs , Il y a 3 visses par supports de silencieux, le mieux est d’avoir une clé plate a cliquet et les silencieux d’origines sont pointées a la ligne il te faudra mettre un coup de disqueuse

v1syl95 · « **Réponse #6 le:** 26 janvier 2011, 18:44:44 pm »

Alors en passant par le capot c'est mort, il n'y a pas d'acces,
Concernant le degripant, je comprends pas, le silencieux des V6 ne doit pas etre fait comme ceux des V8, car l'axe bouge, c'est pas le soucis, mais ils sont montés dans le sens inverse de la tirer pour enlever e silencieux.
Pour Jerem, c'etait mon but premier, retirer les supports, il y a 2 vis par supports pas 3, et c'est la mon soucis, car 1 vis sur 2 est faussée.
J'ai pensé a scier les axes, mais cela sera vraiment en dernière option car je veux garder mes stock intacts si je veux un jour les remonter.
Je repasse dessous la voiture demain, on verra si j'ai un peu plus de chance

geoffrey · « **Réponse #7 le:** 26 janvier 2011, 19:26:01 pm »

sinon tu passes un coup de disqueuse sur un des 2 axes (tu le ressoude après si tu veux) et comme ça tu n'est plus embêté.

Tu veux que je passe t'aider ce WE ? je bosse pas vendredi, samedi et dimanche.

Oùalors tu passes chez moi, j'ai tout ce qui faut et j'habite juste à coté de chez toi

Yellowmustang · « **Réponse #8 le:** 26 janvier 2011, 20:21:10 pm »

V6 V8 même montage !! Ça sort facile , ranges ta disqueuse

geoffrey · « **Réponse #9 le:** 26 janvier 2011, 20:47:04 pm »

Citation de: Yellowmustang le 26 janvier 2011, 20:21:10 pm

V6 V8 même montage !! Ça sort facile , ranges ta disqueuse

je comprends qu'il soit embêté si les vis des supports sont foirées, un coup de disqueuse, et hop c'est parti !!

Yellowmustang · « **Réponse #10 le:** 26 janvier 2011, 21:07:52 pm »

Faut juste graisser l olive qui bloque le Silentbloc et pousser celui ci !!

v1syl95 · « **Réponse #11 le:** 26 janvier 2011, 21:12:34 pm »

Ah ok, c'est pas sortir le doigt du silentbloc mais sortir le silentbloc de sa carcasse, j'essayerai demain, j'en ai marre, je veux rouler et l'entendre rugir

v1syl95 · « **Réponse #12 le:** 30 janvier 2011, 21:01:40 pm »

Wouhou, j'ai enfin réussi mais ca ma pris toute l'aprem, merci à Ford d'utliser des vis en acier de merde chinois, tous les filets etait foirés.
Mais bon je suis content du résultat, le bruit est magnifique, coupler au kit dadmission direct, un regal

boss-302 · « **Réponse #13 le:** 30 janvier 2011, 21:05:24 pm »

et je te parle pas des plastocs

galack · « **Réponse #14 le:** 30 janvier 2011, 22:25:46 pm »

bonne nouvelle !!!!
tu peux enfin savourer le doux bruit du V8 qui respire, et tu l'as bien mérité ;-)

v1syl95 · « **Réponse #15 le:** 31 janvier 2011, 19:33:21 pm »

J'ai un peu roulé ce soir, trop bon ce bruit, une vrai bete, ca fait tellement de bruit que dans les petites rues les gens me font signe de ralentir alors que je roule au pas,
Sinon j'ai aussi le petit voyant orange qui s'allume, je vais test la solution de debrancher la batterie

Misterjack · « **Réponse #16 le:** 31 janvier 2011, 20:12:14 pm »

Oui ça me l'a fait aussi, c'est un classique

J'en avais bien chié aussi pour démonter les miens, c'était bien oxydé, une sacré m......

Maisq comme tu dis ça en vaut la peine car maintenant c'est du bonheur en barre

geoffrey · « **Réponse #17 le:** 31 janvier 2011, 20:37:57 pm »

bien content pour toi

on se voit le 5 alors ?

Yellowmustang · « **Réponse #18 le:** 31 janvier 2011, 20:53:43 pm »

Fallait pas s embêter a démonter le support de silentblock , car y en a pour 20 min par pot !!!
(avec un pont par contre )

v1syl95 · « **Réponse #19 le:** 31 janvier 2011, 20:54:11 pm »

je crois que tu ne viens que pour le resto geoffrey non?
Pour ma part je ne serais qu'au rassemblement, je ne pourrais pas allé au resto

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