oui, zont changé la pièce

Salut Frank,
Pour éliminer totalement une petite inquiétude que j'ai à propos de ta panne !
Est-ce que tu peux vérifier la couleur de ton huile moteur à l'aide de la tige (jauge) et en prendre une photo si cela tes possibles ?

Changer le (thermostat) calorstat est très simple. La précaution est de ne pas serrer trop les boulons lorsque tu remontes le tout.

Voici la procédure officielle de Ford pour changer le thermostat TRADUIT

2006 Ford Mustang moteur 4.0L
1.
Avant de réparer le véhicule, reportez-vous à la section Précautions.(Moteur froid-Lunette et bla-bla-bla)

2.
Vidanger le système de refroidissement.

3.
Retirez le tuyau de sortie du filtre à air.

4.
Retirez le corps de papillon.

5.
Retirez les 3 vis supérieures boîtier de thermostat et de positionner de côté le boîtier du thermostat. Jeter le thermostat joint torique.

6.
Retirer le thermostat.


Pour l'installer:
1.
L'installation est l'inverse de la procédure de retrait. S'il vous plaît noter les points suivants:
■
Installez un thermostat nouvelle joint torique et lubrifiez avec du liquide de refroidissement moteur propre.
■
Serrer les 2 vis supérieures boîtier de thermostat à 89 inch lbs. (10 Nm).

2.
Remplir et purger le système de refroidissement.

J'ai vérifié l'huile (mon ami mécano m'a appelé ce matin pour me demander la même chose, mais sur le coup j'ai pas eu le temps)

Le problème peut être de l'eau dans le réservoir d'huile non? Si c'est le cas, je ne suis pas sûr mais c'est possible... L'huile me semble bien "claire", mais j'ai fait la vidange il y a moins de deux semaines donc c'est la première fois que je vérifie le niveau depuis 

Je sais pas si on voit grand chose sur la photo:

[attachimg=1 width=800 align=left]

Citation de: Frank89 le 01 Septembre 2012 à 15:20:58
J'ai vérifié l'huile (mon ami mécano m'a appelé ce matin pour me demander la même chose, mais sur le coup j'ai pas eu le temps)

Le problème peut être de l'eau dans le réservoir d'huile non? Si c'est le cas, je ne suis pas sûr mais c'est possible... L'huile me semble bien "claire", mais j'ai fait la vidange il y a moins de deux semaines donc c'est la première fois que je vérifie le niveau depuis 

Je sais pas si on voit grand chose sur la photo:

[attachimg=1 width=800 align=left]

Ok c'est super beau
Lorsque les joints des têtes sautent, l'huile devient de la couleur café au lait.

Tu arrives à voir ce que tu voulais? Donc pas de soucis dans l'huile? Qu'est-ce qu'il y aurait pu avoir? (je suis curieux du coup)

Citation de: Frank89 le 01 Septembre 2012 à 15:24:44
Tu arrives à voir ce que tu voulais? Donc pas de soucis dans l'huile? Qu'est-ce qu'il y aurait pu avoir? (je suis curieux du coup)

Lorsque les joints des têtes sautent, l'huile devient de la couleur café au lait.


Exemple:

Ah oui donc là c'est plus grave si c'est ça. Et ça peut être causé par une fuite du circuit de LR? Ou bien les deux sont la conséquence d'une surchauffe

Sinon merci pour la procédure, mais je vais laisser des gars qui s'y connaissent le faire! Même si j'aime bien bidouiller un peu (montage du CAI, des feux etc...) quand ça devient trop technique et surtout si ça concerne le moteur je prend pas de risque...

 

Citation de: Frank89 le 01 Septembre 2012 à 15:31:42
Ah oui donc là c'est plus grave si c'est ça. Et ça peut être causé par une fuite du circuit de LR? Ou bien les deux sont la conséquence d'une surchauffe

Sinon merci pour la procédure, mais je vais laisser des gars qui s'y connaissent le faire! Même si j'aime bien bidouiller un peu (montage du CAI, des feux etc...) quand ça devient trop technique et surtout si ça concerne le moteur je prend pas de risque...

Pas obligatoirement une surchauffe!
Après avoir poussé trop un moteur qui n'est pas sollicité normalement.

Exemple : Un pépé, qui roule normalement à 70, 80, 90 km/h.
Et le fiston qui emprunte la voiture du paternel et lui a le pied dans fond. 
Certain joint peuvent avoir de la difficulté et les joints de culasse aussi.

Oui un joint  (joint de culasse) entre les têtes du moteur et le bloc (Voir flèche rouge) laisse passer du liquide de refroidissement avec l'huile.
A ce moment c'est beaucoup plus grave, il faut ouvrir le moteur pour changer les joints.
Normalement, la personne voir une grosse fumer blanche dans son rétroviseur qui sort par l'échappement.
L'huile et le liquide resemble a cela. 

Citation de: Redlight le 01 Septembre 2012 à 15:41:38
Pas obligatoirement une surchauffe!
Après avoir poussé trop un moteur qui n'est pas sollicité normalement.

Pourtant je suis loin de conduire comme un pépé^^ Mais c'est vrai que j'ai fait 1600 bornes en quelques jours (autoroute+nationale) sans taper vraiment dedans, et là c'était la première sortie ou je me faisait bien plaisir

Citation de: Frank89 le 01 Septembre 2012 à 16:15:42

Citation de: Redlight le 01 Septembre 2012 à 15:41:38
Pas obligatoirement une surchauffe!
Après avoir poussé trop un moteur qui n'est pas sollicité normalement.

Pourtant je suis loin de conduire comme un pépé^^ Mais c'est vrai que j'ai fait 1600 bornes en quelques jours (autoroute+nationale) sans taper vraiment dedans, et là c'était la première sortie ou je me faisait bien plaisir

c'est juste une joke!!! 

Meuh je sais bien 

Le pépés n'ont pas de soucis de fuite de LR, eux au moins 

En France, l'eau dans l'huile moteur, on appelle çà de la mayonnaise

Dommage que ça soit pas ça mon problème alors, j'aime bien la mayonnaise 

sauf que celle-la, lorsque tu vois l'état du moteur, tu as moins envie de la manger

dis donc François, des que ton ange gardien Susan, n'est pas là, tu fais des conneries.
Au fait, toujours pas changé d'avis pour les bouteilles.

Ah ah  Oui j'ai tendance à faire plus le con quand je conduis seul 

Écoutes, si tu passes par chez moi elle est encore dans la cave, tu as jusqu'au week end prochain  (sauf si la voiture est pas réparée d'ici là...)

Citation de: V8 BOB le 01 Septembre 2012 à 16:53:27
dis donc François, des que ton ange gardien Susan, n'est pas là, tu fais des conneries.
Au fait, toujours pas changé d'avis pour les bouteilles.

T'es vraiment incorrigible toi

incorrigible??

Citation de: V8 BOB le 01 Septembre 2012 à 18:45:21
incorrigible??

Vu comment tu les a saoulé pour essayer de récupérer la bouteille oui tu es incorrigible, t'en rates pas une

Tu finira ptet par en avoir un verre, ce sera toujours ça ^^

parce qu'il n'y en a qu'une?
Je croyais qu'il y en avait une caisse!!!!!!!