Salut,
Aujourd'hui, découverte du 1er "Pb" sur ma GT/CS: 1 amortisseur arrière qui fuit...
Bon, pas très normal car la voiture à 5 ans et 30.000 Kms, et pas très grave, mais pas le choix, il va falloir le changer avant le prochain CT... Ce qui me laisse le temps, ce sera au mois de mai ;D
Mes questions sont:
Est-ce que c'est une Ref existant sur un autre modèle Ford?
Est-ce qu'on peut trouver ça en France (bon, là je pense que j'ai la réponse puisqu'il y a Partavenue..)
Est-ce que vous avez une préconisation sur le modèle à mettre à la place de ceux d'origine (qui me conviennent bien d'ailleurs...) ?
J'ai trouvé sur Ford Part la Ref AST-224, pour les GT en roues 18''.
Merci
Tu as regardé chez Rockauto ?
Citation de: Maxou le 07 Août 2012 à 16:56:34
Tu as regardé chez Rockauto ?
Nan, pas encore.
Ce qui veut dire qu'il va falloir que je passe par de l'import ?
Ce qui n'est pas un Pb en soi, mais si la Ref existait déjà en France, ce serai ballot de commander aux US...
Je fais un peu le tour de ce qui existe pour trouver des amortos qui vont bien, mais je suis surpris de ce que je trouve...
Il semble que ce sont pas les même pour les coupés et pour les Cab, ce ne seraient pas les mêmes pour ceux qui sont en roues 17" et ceux en 18"..
Pas clair le truc...
Alors je suis intéressé par des infos de votre part, si possible SVP?
Quelle ref est-ce que vous avez sur vos amortisseurs arrières ??
(Mumu de 2005 à 2009)
- Dans le cas des GT Coupé en 17" ?
- Dans le cas des GT Cab en 17" ?
- Dans le cas des GT/CS coupé (18") ?
- Dans le cas des GT/CS Cab? Pas sur qu'il y en ai beaucoup sur le forum...
Moi, j'ai ça: 6R33-18080-FH
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Avec cette ref, je trouve bien des amortisseurs, mais pas forcément un bon choix, autant en qualité, qu'en tarif, ou qu'en fournisseur...
Alors peut-être que ce qu'indiquent certains sites concernant le fait qu'il faut du spécifique pour des Cab en 18" est bidon, et que je pourrais mettre autre chose..
En comparant avec vos Ref, je pourrais avoir peut-être plus de choix, et puis ça sera utile au forum aussi (un p'tit coup de Wiki ensuite :))
Je cherche pas du haut de gamme, c'est pas pour faire du circuit, mais y'a des fois où le tarif varie du simple au triple pour la même chose... J'aime pas trop...
Merci rnr rnr
Sur CJPony parts, si tu vas dans "suspensions" et plus précisément "struts ans shocks", tu verras qu'ils ne font pas de différences entre les GT et GT CS pour les suspensions.
Je ne sais pas si c'est dispo en France mais demande à un revendeur Bilstein (Pourchier.com par exemple) si les ref BSN-24-122245 (arrière) et BSN-35-128717 (avant) peuvent être commandées ::)
Il y aussi les ref pour Koni et KYB sur Summit Racing : http://www.summitracing.com/search/Part-Type/Shocks-and-Struts/Make/FORD/Model/MUSTANG/Year/2007/?Ns=Rank%7cAsc (http://www.summitracing.com/search/Part-Type/Shocks-and-Struts/Make/FORD/Model/MUSTANG/Year/2007/?Ns=Rank%7cAsc)
Citation de: Maxou le 22 Août 2012 à 19:52:04
Sur CJPony parts, si tu vas dans "suspensions" et plus précisément "struts ans shocks", tu verras qu'ils ne font pas de différences entre les GT et GT CS pour les suspensions.
Sur CJ, OK, mais sur d'autres il y a des différences entre les coupé ou Cab, et d'autres qui spécifient pour roues 17", ou pas...
C'est le cas sur Rockauto par exemple..
Citation de: Dan le 22 Août 2012 à 22:50:27
Je ne sais pas si c'est dispo en France mais demande à un revendeur Bilstein (Pourchier.com par exemple) si les ref BSN-24-122245 (arrière) et BSN-35-128717 (avant) peuvent être commandées ::)
Il y aussi les ref pour Koni et KYB sur Summit Racing : http://www.summitracing.com/search/Part-Type/Shocks-and-Struts/Make/FORD/Model/MUSTANG/Year/2007/?Ns=Rank%7cAsc (http://www.summitracing.com/search/Part-Type/Shocks-and-Struts/Make/FORD/Model/MUSTANG/Year/2007/?Ns=Rank%7cAsc)
Je vais regarder. Merci ;)
Comme je l'ai marqué plus haut, Rockauto propose des amorto pour les voitures en 17" (ce qui me laisse penser qu'il y en a pour d'autres tailles de roues...), mais il y a aussi par exemple ce cas là:
Amorto pour coupé
http://www.newtakeoff.com/mustang_gt_rear_shock_2005-2008_rh_lh_pair.aspx (http://www.newtakeoff.com/mustang_gt_rear_shock_2005-2008_rh_lh_pair.aspx)
Amorto pour Cab
http://www.newtakeoff.com/mustang_gt_rear_shock_2005-2009_convertible.aspx (http://www.newtakeoff.com/mustang_gt_rear_shock_2005-2009_convertible.aspx)
Je pense que je vais partir sur ces modèles (c'est pas cher...), reste à savoir s'il y a une contrainte pour des roues en 18"...
La taille des jantes n'a pas d'influence sur les amortisseurs.
Ce qui peut avoir de l'importance est si ta voiture est rabaissée ou pas. Dans ce cas la, même si des amortisseurs d'origine peuvent faire l'affaire, il est quand même plus judicieux de monter des modèles prévus pour une auto rabaissée.
D'autre part, tu ne change que les amortisseurs arrières ? Car mécaniquement, ce n'est pas top.
Si c'est effectivement le cas, tu n'a pas vraiment le choix, et il faut rester sur les amortisseurs d'origine.
Enfin, voici un exemple de ce que l'on trouve chez summit pour un prix esquivent et avec une qualité supérieure à l'origine. Mais là il faut prévoir de changer les 4 et ne pas monter ceux ci en laissant les origines devant.
http://www.summitracing.com/parts/KON-8241-1240SPT/ (http://www.summitracing.com/parts/KON-8241-1240SPT/)
Je ne vais remplacer que l'arrière, juste pour cause de fuite d'un amortisseur. Pas de besoin d'avoir plus de performance..
Ma GT/CS n'est pas rabaissée, elle est stock de chez stock ;) et me plait bien comme ça ;D
C'est vrai que je suis surpris que sur certains sites (Rockauto par exemple), les amortisseurs sont indiqués pour des roues de 17", ou pas..
Bizarre..
Ceux de chez Newtakeoff seraient bien adaptés alors?
Je crois que j'ai compris pourquoi c'est pas très cher chez NewTakeOff, et pourquoi c'est indiqué pour Coupé ou Convertible..
Ce sont des pièces désinstallées, d'occasion.. Et Coupé ou Convertible, ça correspond à la Mustang sur laquelle les pièce ont été enlevées...
C'est donc pas là que je vais me fournir..
Je vend les amortisseurs d'origine de ma GT 500 13000kms, tarage un peu plus dur que les tiens.
Ca dois etre bien comme amortissement! sur une GT/CS.
Thierry.
New Take off ce sont des mustangs qui sortent de l usine ou du concessionnaire et vont chez les preparateurs
Shelby inc a las vegas, Roush, rtr, saleen pour les plus connus
Elles n ont pas vraiment roule juste deplace d un endroit a l autre.
Ils demontent les pieces d origine et installent les pieces perf.
J avais achete des etriers avant avec plaquettes et flexibles pour ma 2006 mustang gt.
Comme neuf !
Citation de: thierrym6451 le 28 Août 2012 à 10:48:33
Je vend les amortisseurs d'origine de ma GT 500 13000kms, tarage un peu plus dur que les tiens.
Ca dois etre bien comme amortissement! sur une GT/CS.
Thierry.
Merci pour la proposition, mais.. Du plus dur, ça me branche pas trop... Déjà que ça saute de temps en temps sur les routes bosselées..
Et un peu de souplesse, je trouve que c'est bien adapté pour une conduite cool en Cab ;)
Citation de: Cold Air Flo SC le 28 Août 2012 à 11:07:28
New Take off ce sont des mustangs qui sortent de l usine ou du concessionnaire et vont chez les preparateurs
Shelby inc a las vegas, Roush, rtr, saleen pour les plus connus
Elles n ont pas vraiment roule juste deplace d un endroit a l autre.
Ils demontent les pieces d origine et installent les pieces perf.
J avais achete des etriers avant avec plaquettes et flexibles pour ma 2006 mustang gt.
Comme neuf !
Merci pour ce retour d'expérience. Faut pas que j'abandonne la piste alors..
Mais pas avec ce fournisseur: à l'international, ils ne livrent que jusqu'à un aéroport.. Faut aller chercher les pièces à la douane...
Moi j etais passe par un autre fournisseur ninosport.
C etait du take off
Citation de: Cold Air Flo SC le 28 Août 2012 à 13:30:39
Moi j etais passe par un autre fournisseur ninosport.
C etait du take off
Ca n'a plus l'air d'exister..
Citation de: Fmaxii le 23 Août 2012 à 16:39:43
Ma GT/CS n'est pas rabaissée, elle est stock de chez stock ;) et me plait bien comme ça ;D
la CS est rabaissée par rapport aux GT 300 de 1,5" je crois
Bon et ces amortos ? changés ?
Citation de: Maxou le 18 Septembre 2012 à 15:30:19
Bon et ces amortos ? changés ?
Hop hop hop... Doucement ;D
Il faut que je les change avant le mois de mai, pour passer le CT... Donc je n'avance pas très vite... Y'a pas l'feu au lac smk
J'ai pas encore choisi, mais je pense que je vais contacter Partavenue ou passer par Rockauto, plus tard... peut-être au printemps
Par Newtakeoff, j'ai même pas eu de réponse à ma demande...
En même temps, avoir du"presque" neuf avec Newtakeoff...bof bof bof...
Sinon, il y a le CT en mai, ok....mais rouler avec un amorto qui fuit, c'est pas trés safe :-\
c'est clair, d'autant que tu ne roules pas "beaucoup" avec ta voiture, et l'hiver étant là, ça ne va pas s'arranger ;D
Prends ton temps c'est pas un drame, vois peut etre avec Mr Fouché... ;)
Citation de: Vincent le 18 Septembre 2012 à 17:52:37
c'est clair, d'autant que tu ne roules pas "beaucoup" avec ta voiture, et l'hiver étant là, ça ne va pas s'arranger ;D
Exact, je ne roule pas des masses.. Et en hiver, encore moins: elle va passer en mode repos durant les mois où il fait pas beau... D'ici 2 mois sans doute...
Si ça ne s'arrange pas, c'est pas grave. Objectif: environ 1000 Kms d'ici le printemps, p'têt 1500 d'ici le mois de mai certainement pas plus...
Alors un amorto qui fuit, vu ce qu'elle va rouler, c'est pas bien grave... :-X
Citation de: Vincent le 18 Septembre 2012 à 17:52:37
Prends ton temps c'est pas un drame, vois peut etre avec Mr Fouché... ;)
Ouais, fait déjà la semaine dernière, par mail. En attente de réponse.. ;)
Citation de: Maxou le 18 Septembre 2012 à 17:49:36
En même temps, avoir du"presque" neuf avec Newtakeoff...bof bof bof...
Ben, vu l'utilisation que je fais de ma CS, je trouvais que c'était pas si mal que ça... Faut voir quoi...
Bonjour Fmaxii,
Je t'ai envoye un mail avec les references et prix des amortisseurs stock FORD qui correspondent a ta voiture.... ;)
Citation de: jd le 09 Octobre 2012 à 05:03:25
Bonjour Fmaxii,
Je t'ai envoye un mail avec les references et prix des amortisseurs stock FORD qui correspondent a ta voiture.... ;)
Vu ;)
Merci JD. Je regarde
bonjour j'en ai, pas vieux et peu de kilomètres (de mon cab avant passage à du ford racing grosses barres gros freins ;D) si ça t'intéresse je peux t'envoyer ça "mp"
j'ai aussi l'avant , barre stab , ressort plus court etc !
Citation de: fredo08 le 09 Octobre 2012 à 07:40:33
bonjour j'en ai, pas vieux et peu de kilomètres (de mon cab avant passage à du ford racing grosses barres gros freins ;D) si ça t'intéresse je peux t'envoyer ça "mp"
j'ai aussi l'avant , barre stab , ressort plus court etc !
Vas-y, balance en MP.
Mais j'en suis encore à chercher à savoir si tous les amortos sont compatibles...
Y'a des sites où ils spécifient pour des coupés, ou pour des Cab, ou pour des 17'', ou 18''...
je te donne la ref des miens et tu compares avec les tiens , je crois que c'est le mieux !
je te donne les infos dans la matinée !
bonjour et désolé pour le retard , un poil débordé en ce moment !
ref 6R33-18080-DC
1A11707 un gros y à gauche du ford sur l'auto-collant !
normalement ça devrait le faire !
Citation de: fredo08 le 10 Octobre 2012 à 13:37:09
bonjour et désolé pour le retard , un poil débordé en ce moment !
ref 6R33-18080-DC
1A11707 un gros y à gauche du ford sur l'auto-collant !
normalement ça devrait le faire !
Merci Fred. Je suis pas mieux en terme de planning...
Je tente de regarder si ça peut le faire, mais certainement pas avant la semaine prochaine..
Mais j'ai bien peur qu'il y ai une différence quand même...Mais laquelle ???
Grrr...
J'avais remplacé mes amortisseurs arrières par des modèles d'origine, des Motorcraft, référence d'origine.
7 ans plus tard, et environ 15.000 kms, rebelote !! Fuite sur un amortisseur arrière !
Et c'est reparti pour une nouvelle commande ! Mais certainement pas des Motorcraft cette fois ! sbhy sbhy evl2
J'ai vu des Kayaba 349026, je pense que ça va le faire comme ça .
Finalement, j'ai commandé des KYB 554355.
En promo sur Rockauto à 36$ pièce.
Ça tombe bien !