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force de serrage : au pif ou à la clé dynamométrique ?

Démarré par doc, 09 novembre 2010 à 13:52:53

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doc

Tout est dit, quand vous serrez un boulon, vous le faites au pif ou à la clé dynamo ?

pour mémoire :
Forces de serrage
Goujons de roue- 85-105 ft./lbs
Bougies- 7-14 ft./lbs
Bouchon de vidange moteur- 8-12ft./lbs; '98 V8- 15-19 ft./lbs  :
Boulons de serrage du carter de boite automatique- 10-12 ft./lbs :
Bouchon de vidange de boite manuelle- 12-22 ft./lbs
Bouchon de vidange de pont- 12-22 ft./lbs

http://www.dynamometrie.facom.com/fr/support_telechargement/convertisseur.php


boss-302

toujours arreter....................un quart de tour avant que ça casse  ;D

Richard974

Je me sert de la clef dynamo uniquement pour les culasses.
A pied ...

boss-302


Thierry

Un pro de la mécanique n'a pas besoin d'une clé dynamométrique comme le dit Richard mais peut etre que c'est une bonne idée de le conseiller pour ceux qui n'y connaissent rien et qui pourraient serrer comme des malades. ;D
Mon autre passion:
Photographie

fleau-fox

C'est vrai que ça peut servir...

Mais bon après tout est une question de sensation au niveau des écrous, boulons etc. Pour ma part je pref serrer un peu, et resserrer au besoin que de péter la tête de vis ou de fissurer le carter (je sais de quoi je parle, carter en alu... fissuré car trop serré... par un garagiste)

doc

merci...je vais investir ... pour éviter la casse !

sauf erreur :  conversion :
lb ft x 0.138 = Kg m
lb ft x 1.356 = N m

1 kg = 10 Nm

une clé de 20 à 100 ft peut serrer à peu près tout en mécanique


Misterjack

Tiens, je voulais vous demander justement à l'occaz', merci  ;) rnr

Thierry

Citation de: doc le 09 novembre 2010 à 16:36:48
merci...je vais investir ... pour éviter la casse !

sauf erreur :  conversion :
lb ft x 0.138 = Kg m
lb ft x 1.356 = N m

1 kg = 10 Nm

une clé de 20 à 100 ft peut serrer à peu près tout en mécanique



Je connais pas les formules mais il y a des sites comme celui ci-dessous qui font la conversion automatiquement:
http://www.convert-me.com/en/convert/torque
Mon autre passion:
Photographie

Yellowmustang

Vaut mieux utiliser, pour bougies, jantes alu et tous les carters !!

Misterjack


DuDu

C'est celle que j'utilisais sur mon ex 206RC...
[off-topic]très pratique car équipée en goujons pour:
- Jantes "route" en 17" portées coniques
- Jantes "neige" en 15" portées coniques mais pas avec le même "ET"
- Jantes "circuit" en 17" portées plates (merci Peugeot sport !  :-\ )
Avec un couple de serrage différent pour chaque type de roue ! [/off-topic]...et rien à redire ! Elle est très bien. rnr
De mémoire il y a deux modèles le grand et le petit ; j'utilisais le grand.

Juste penser à remettre la bague de réglage du couple à "zéro" après utilisation afin de ne pas fausser le tarage interne.
(c'est rappellé sur la notice qui en plus donne un tableau d'equivalence USA/Europe  smk2 )

A vaincre sans péril on triomphe sans gloire...

doc

Merci, je vais devenir un mécano hors pair grâce à vos bons conseils !
:)



Misterjack


nekkro-kvlt

quand on est aussi doué que moi vaut mieu avoir une clé dynamo, mais le mieux c'est de pas toucher sa voiture lol j'ai réeussi à cassé un radiateur en serrant trop fort le cache de la boite à air sur ma honda (oui le cache se fixait sur le chapeau du radiateur)

Yellowmustang


nekkro-kvlt


Thierry

Mon autre passion:
Photographie

SERGIO 52


boss-302


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