Salut a tous,
Je suis à cours d'idée pour enlever la batterie de ma mustang (2006), je viens vous demander à l'aide rnr
Je pensais pas que j'allais autant galérer : enlever le - : pas de soucis
j'en suis au +, et je n'arrive pas a enlever la plus grosse cosse !
une petite photo pour illustrer mes propos :
(http://img14.imageshack.us/img14/5744/20110309200954.jpg) (http://img14.imageshack.us/i/20110309200954.jpg/)
le probleme se situe au niveau du boulon de droite. J'ai viré l'écrou. La petite partie métallique (posée à droite sur la photo) est venue, mais pas de suite, elle était toute grippée .. Mais après je comprends pas trop le systeme .. Je vois plus quoi désserer, et la grosse cosse est toujours completement soudée à la borne .. Alors j'ai peut etre zappé un truc important, mais je vois plus quoi !
.. si vous avez des idées .. merci :)
mets 2 tournevis plats là ou c'est rouge et écartes les.
sinon je suppose que le but est de changer la batterie, donc essaie de faire tourner la cosse en tapant avec marteau et un morceau de bois pour protéger la cosse.
c'est bien pour en changer en effet !
Pour ce qui est de tapotter, j'ai déjà fait, même en faisant un peu levier vers le haut, mais je me suis arrêté, j'ai l'impression que la borne va venir avec si je le fais plus fort !
pour les 2 tournevis, pas bête : mais malheureusement il y'a 2 cales de chaques côté qui empeche d'écarter. (sur la photo, une cale a gauche du + en gris clair, et l'autre cale est a droite, la partie basse de la partie que j'ai déjà enlevée..
la mécanique, c'est pas pour toi LOL
la mécanique quelquefois c'est bourrin, faut forcer
en forçant vérifies surtout que tu ne tords pas la cosse ;)
au fait la borne tu t'en moques, elle va à la benne ta batterie ;D
Citation de: Yellowmustang le 09 Mars 2011 à 21:03:04
la mécanique, c'est pas pour toi LOL
ca fait des années que je le sais pourtant, mais des années ou je persévère rnr
messages croisés
Citation de: tybreizh29 le 09 Mars 2011 à 21:04:09
la mécanique quelquefois c'est bourrin, faut forcer
en forçant vérifies surtout que tu ne tords pas la cosse ;)
au fait la borne tu t'en moques, elle va à la benne ta batterie ;D
c'est pas faux ! !
ce qui m'embête c'est que j'aimerai bien comprendre le système pour remonter proprement après..
pour l'instant la partie de droite, hormis enlever la petite pièce métallique, ca fait rien, je vois pas à quoi elle sert. A serrer la borne justement peut etre ? ou a l'empecher de remonter .. je sais pas, et je vois pas !
kesky sont moqueurs ceux là dis donc 8)
une fois démonté tu auras tout la latitude d'étudier comment remonter ça, tu sais ;)
Citation de: tybreizh29 le 09 Mars 2011 à 21:04:09
la mécanique quelquefois c'est bourrin, faut forcer
en forçant vérifies surtout que tu ne tords pas la cosse ;)
au fait la borne tu t'en moques, elle va à la benne ta batterie ;D
mais la borne sera toujours ds la cosse LOL
y aura plus qu'à changer la voiture !!!!
tu graisseras un peu quand tu poseras la nouvelle batterie, et là tout ira mieux !
heureusement que Swiss est là pour lubrifier ta cosse evl2
eh beh Yellow, tu te lâches ce soir LOL
faut bien de temps en temps !!
on lubrifie, on y va un coup sec, on lubrifie ex1t et on verra ce que ca donne, j'essaierai ca demain !
Et sinon, devant mon incapacité je vais donc laisser la voiture sans batterie peut être plusieurs jours. C'est pas grave ? pas de risque au niveau de antidémarrage, ou un éventuel code RAZ sur le shaker ou autre ?
Citation
mais la borne sera toujours ds la cosse LOL
y aura plus qu'à changer la voiture !!!!
smk au pire oui !
Sinon, je m'essaierai a la soudure, je souderai la borne bloquée à celle de la nouvelle batterie et hop !
LOL LOL LOL
soudes pas , perces LOL
LOL Arretez de dire ca, il y a des lecteurs qui pourraient etre encore moins doués en mécanique et qui risqueraient d'écouter vos conseils. LOL
:o :o :o :o :o
moi je dis, quitte à faire, t'embêtes pas, quand l'auto marche pas tu changes
d'auto
mais bon à chaque plein d'essence ça va être pareil :-X
bon je vois que personne n'y connait rien comme moi alors O0
Ce soir je sors le pied de biche et la tronçonneuse :)
Par contre, pas encore acheté sa remplacante, et j'arrive pas a trouver les caractéristiques de ma batterie !
C'est une Motorcraft YD BXT-96R (= celle d'origine) . Google me trouve même pas ses caractéristiques, ca va pas m'aider pour en trouver une ailleurs !
une idée ?
tu les mesures (largeur et longueur) et tu prends les mêmes dimensions et avec un max d'Ah ;)
les batteries ce sont les mêmes qu'aux US
oui j'ai pas précisé .. Pour la longueur largeur hauteur, ca j'ai trouvé
ce sont les Ah que je voulais !
tu prends celle qui t'en donne le plus chez ton marchand.
si tu veux un chiffre disons 70Ah mini mais j'aurais pu dire 80, de toute façon ça fera démarrer ton auto.
Citation de: korny le 10 Mars 2011 à 11:36:04
bon je vois que personne n'y connait rien comme moi alors O0
Ce soir je sors le pied de biche et la tronçonneuse :)
Par contre, pas encore acheté sa remplacante, et j'arrive pas a trouver les caractéristiques de ma batterie !
C'est une Motorcraft YD BXT-96R (= celle d'origine) . Google me trouve même pas ses caractéristiques, ca va pas m'aider pour en trouver une ailleurs !
une idée ?
salut thibaut
tu peux aller voir à la F.A.S (à chantonnay) ils son spécialiste de toutes pièce auto
si tu as encore besoin de mes pinces ,tu sais ou les trouver ;)
bon, ben j'ai forcé ... et ca a sauté ! il aura fallu être 2.
Merci pour vos conseils de bourrins rnr
@coco merci du tuyau, j'appelerai demain voir ce qu'ils ont
ça a sauté ...............quoi? :o
la cosse :) elle est sortie de la borne + , quoi :)
donc tout est bon? rnr
je pense que oui ! faudra juste forcer un peu pour remettre sur la nouvelle batterie. Je pense que "l'oxydation" avait du grippé un peu tout ca ... tout simplement .. gbley
Quand tu vidangeras, prévois la semaine LOL
Trempe la cosse dans le fameux soda américain pendant qques heures!
un petit coup de papier a poncé sur les cosses ;)
encore une opération succès ;D
Citation de: Yellowmustang le 10 Mars 2011 à 22:36:48
Quand tu vidangeras, prévois la semaine LOL
en étant optimiste, oui ;D
Citation de: Yellowmustang le 10 Mars 2011 à 22:36:48
Quand tu vidangeras, prévois la semaine LOL
Rooo l'est moqueur ce Yellowwww MDR LOL LOL LOL
Purement amical !!!
En fait le mécanisme de cette cosse fonctionne comme ça:
lorsque tu serres l'écrou sur la petite pièce métallique (posée à côté) les 2 biseaux font que la pince de la cosse se serre ;)
Au montage n'hésite pas à enduire les bornes, ça va partir en vrille >:D avec de la "vaseline"...pas de blague: c'est conducteur électrique et anti-oxydation.
mais tu as tout a fait raison.......................bon avec le reste du pot on fait ce que l'on veux LOL LOL LOL LOL
LOL LOL LOL LOL c'est parti
Citation de: boss-302 le 11 Mars 2011 à 23:31:01
mais tu as tout a fait raison.......................bon avec le reste du pot on fait ce que l'on veux LOL LOL LOL LOL
Dit BOSS apparement y a du vécu LOL
Citation de: Dan le 11 Mars 2011 à 22:52:13
En fait le mécanisme de cette cosse fonctionne comme ça:
lorsque tu serres l'écrou sur la petite pièce métallique (posée à côté) les 2 biseaux font que la pince de la cosse se serre ;)
Au montage n'hésite pas à enduire les bornes, ça va partir en vrille >:D avec de la "vaseline"...pas de blague: c'est conducteur électrique et anti-oxydation.
Ben c'est exactement ce que je disais ! smk
Changer la batterie au bout de 5 ans ? Ca ne tient pas ?
Merci dan pour les infos ;)
au bout de 5 ans, apparemment c'est pas étonnant. En plus de ça, la voiture s'est tapée 1 mois de parking et 1 mois de bateau dans la foulée batterie quasiment à plat, ca n'a pas du aider !
Ah oui, c'est vrais, y a ce genre de détail là aussi :/
Citation de: korny le 12 Mars 2011 à 15:49:16
Merci dan pour les infos ;)
au bout de 5 ans, apparemment c'est pas étonnant. En plus de ça, la voiture s'est tapée 1 mois de parking et 1 mois de bateau dans la foulée batterie quasiment à plat, ca n'a pas du aider !
Non c'est pas bon en effet :-\