Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Disque de frein 2005+

Démarré par MarcoV8, 12 Juillet 2011 à 06:16:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

tybreizh29

si jamais c'est chez steeda que tu commandes envoies moi un MP et tu cites mon nom (par MP je te donnerai), car ces cocos n'ont visiblement pas l'habitue de vendre à des Français !
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

MarcoV8

J'ai changé mes disques de frein avant + plaquettes la semaine dernière.

Chez RockAuto:
Disque rainuré/percé CENTRIC gauche: 12761086L     76,74 euros
Disque rainuré/percé CENTRIC droite:    12761086R    76,74 euros
Plaquettes de frein CENTRIC:                30910810       40,51 euros

Livraison FedEx International Economy:                     139,55 euros

TVA:                                                                              65,38 euros

Total:                                                                          398,92 euros


Le tout livré en une semaine et sans frais de douane.

Le freinage est nettement plus performant que d'origine, je suis assez content de mon choix.
Mustang GT Premium 4,6l V8
CAI Ford Racing, SCT Custom tune by Johnny's motorsports, exhaust Flowmaster American Thunder

Th€ Bo$$

ça ne siffle pas quand ça chauffe ?  smk2

MarcoV8

C'est ce que je craignais mais au final, zéro bruit et un freinage très endurant, tout du moins pour l'utilisation que j'en fais, conduite assez sportive mais pas de circuit. ;)
Mustang GT Premium 4,6l V8
CAI Ford Racing, SCT Custom tune by Johnny's motorsports, exhaust Flowmaster American Thunder

Th€ Bo$$


Scott

A titre d'exemple, j'ai fait posé des disques avant (percés, rainurés, ventilés) Baer sport touring + 4 plaquettes Baer sport touring (en céramique) + M.O (3 heures)= 750,02€ TTC
Ca me parait raisonnable avec les frais de port + douanes inclus non?
Et bien sur le résultat est top! ex1t

MarcoV8

3 heures de main d'oeuvre!!! en 45 minutes c'était fini pour moi!
Mustang GT Premium 4,6l V8
CAI Ford Racing, SCT Custom tune by Johnny's motorsports, exhaust Flowmaster American Thunder

Yellowmustang

Oui , je confirme lorsQue les roues st enlevées , c est l affaire de 15 min par disque !!
Good Vibes !!!!

Scott

C'est vrai que c'est exagéré, mais le prix global semble correct surtout avec du Baer. :P
En revanche il n'a compté que 11€ de frais de Douane, il s'est rattrapé sur la M.O, faut dire aussi qu'il a passé un peu de temps sur la lame de GT 500, mais ça c'est une autre histoire... ::)

bernier.stephane

Salut Scott, et c' chez qui tes Baer à ce prix ?

Scott

Citation de: stefbern le 17 Octobre 2011 à 20:57:54
Salut Scott, et c' chez qui tes Baer à ce prix ?
Je ne sais pas c'est mon garagiste qui a commandé... :-\
Le prix du kit disque est de 302.6€

rvrsra

Citation de: MarcoV8 le 17 Octobre 2011 à 11:44:14
J'ai changé mes disques de frein avant + plaquettes la semaine dernière.

Chez RockAuto:
Disque rainuré/percé CENTRIC gauche: 12761086L     76,74 euros
Disque rainuré/percé CENTRIC droite:    12761086R    76,74 euros
Plaquettes de frein CENTRIC:                30910810       40,51 euros

Livraison FedEx International Economy:                     139,55 euros

TVA:                                                                              65,38 euros

Total:                                                                          398,92 euros


Le tout livré en une semaine et sans frais de douane.

Le freinage est nettement plus performant que d'origine, je suis assez content de mon choix.


ça semble très correct comme prix, et là la commande groupée ça doit bien le faire....

geoffrey

Citation de: Mr Stock le 17 Octobre 2011 à 22:45:25
Citation de: MarcoV8 le 17 Octobre 2011 à 11:44:14
J'ai changé mes disques de frein avant + plaquettes la semaine dernière.

Chez RockAuto:
Disque rainuré/percé CENTRIC gauche: 12761086L     76,74 euros
Disque rainuré/percé CENTRIC droite:    12761086R    76,74 euros
Plaquettes de frein CENTRIC:                30910810       40,51 euros

Livraison FedEx International Economy:                     139,55 euros

TVA:                                                                              65,38 euros

Total:                                                                          398,92 euros


Le tout livré en une semaine et sans frais de douane.

Le freinage est nettement plus performant que d'origine, je suis assez content de mon choix.


ça semble très correct comme prix, et là la commande groupée ça doit bien le faire....
Les commandes groupées chez rockauto ne servent à rien, car il n'y aura aucun prix (remise) sur les frais de port

tybreizh29

ce qui m'étonne c'est que les prix sont plus que 2 fois moins cher que des DBA !!!
quelle est la qualité, durée de vie de ces disques !

des plaquettes Hawk métal-céramique c'est pas moins de 100$ là  c'est 40$, à peu près le prix de celle que j'avais trouvé en centre auto
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

Scott

Citation de: tybreizh29 le 18 Octobre 2011 à 09:08:09
ce qui m'étonne c'est que les prix sont plus que 2 fois moins cher que des DBA !!!
quelle est la qualité, durée de vie de ces disques !

des plaquettes Hawk métal-céramique c'est pas moins de 100$ là  c'est 40$, à peu près le prix de celle que j'avais trouvé en centre auto
Franchement je connais pas "Centric", mais à ce prix là, c'est louche...   Sur ce type de pièce je ne prendrai pas de risque... ::)

geoffrey

Citation de: Scott le 18 Octobre 2011 à 10:39:33
Citation de: tybreizh29 le 18 Octobre 2011 à 09:08:09
ce qui m'étonne c'est que les prix sont plus que 2 fois moins cher que des DBA !!!
quelle est la qualité, durée de vie de ces disques !

des plaquettes Hawk métal-céramique c'est pas moins de 100$ là  c'est 40$, à peu près le prix de celle que j'avais trouvé en centre auto
Franchement je connais pas "Centric", mais à ce prix là, c'est louche...   Sur ce type de pièce je ne prendrai pas de risque... ::)
pareil !

aka

j'ai du centric et quand on regarde les fofo US il y a plein de monde qui ont ca....
bon je suis encore en rodage moi....
allez voir ce sujet: https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/freins-%27boss-racing-equipment%27/
In our V8 We trust

Scott

Citation de: nautico le 18 Octobre 2011 à 11:50:07
j'ai du centric et quand on regarde les fofo US il y a plein de monde qui ont ca....
bon je suis encore en rodage moi....
allez voir ce sujet: https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/freins-%27boss-racing-equipment%27/
Tiens nous au jus après rodage, moi j'ai fait quelques bornes et y'a un monde de différence... rnr
J'ai pris des Baer car c'est ce qui se monte notamment sur les projets "SMC" (Super Muscle Car) et sur les Pro-Touring aux USA, donc pas possible de se tromper quand ils montent cette marque sur des projets à 70 000$!!! :P

tybreizh29

ça peut freiner très bien pendant pas très longtemps  ???
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

Scott

Citation de: tybreizh29 le 18 Octobre 2011 à 14:47:16
ça peut freiner très bien pendant pas très longtemps  ???
Déjà que ce soit Baer ou Centric, ce sont des plaquettes plus tendres qui freinent mieux, ont une meilleure endurance sur des freinage successifs, mais elles feront beaucoup moins de bornes que des plaquettes standards, c'est le même prncipe que les pneufs tendres/durs. ;)
Après je suis parti du principe que je ne fais pas beaucoup de bornes avec ma Stang, mais que le peu de bornes que je fais avec doit être un plaisir. ex1t