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Coût revision stang 2005+

Démarré par Yellowmustang, 09 Octobre 2010 à 21:36:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

dirk

je suis d'accord avec ce que j'ai lu plus haut, en faisant soit même 25/30e d'huile et 10/15e pour un filtre a huile k&n. soufflage du KAD. et sa repart pour 7000km. voila pour le petit entretien. après un filtre a essence est de bougies coute pas bien cher non plus. tout la petite mécanique us est très accessible en terme de budget en faisant nous même.

Patou24

Tout dépends bien sur de la révision, il y a les petites et les plus grosses.
Là je viens de faire à un peu plus de 32 000 miles

Le filtre à essence environ 26€
Soufflage du filtre à air
Vidange + filtre en 5 20w = 8 Lt  79 € +15€ filtre
Vidange + filtre boite auto + joint boite = huile Mercon 52€ + joint 29€ et filtre - de 30 € mais dans le pack
1 Pack de filtre huile, moteur, essence et boite = 89€ - 29€ de filtre à air pas pour moi
Je vais voir aussi pour le filtre à pollens, pas fait celui-ci.
Plus les préco constructeur, comme graissage arriere sur barre anti-roulis etc...
Cout 231€.
Quand on le fait soi-même c'est très abordable, et je le dis franchement, j'ai pas confiance aux garages d'ici.
J'ai mes pièces sur Partavenue, car en Dordogne on est ravitaillés par les corbeaux.  rck
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Je viens de recevoir aussi les cables de freins à mains, maladie des Stangs de cette génération, non pas que ce soit indispensable sur une automatique, mais j'aime quand tout marche bien.
189 € la paire, y a plus qu'à mettre tout ca sur le pont.. et attaquer ce W.E
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ceci mise à part j'ai essayé de faire un petit tuto en video sur la vidange de boite auto ;D, car il n'y en avait pas. D'autant que j'ai trouver des tutos explicatifs avec jusqu'à 11 litres d'huile pour la remplir chez Usdream ou Partavenue,  et d'autres comme ici 4 à 5 Lt :https://www.mustangv8.com/fr/tutoriels/vidange-boite-automatique/
Résultat j'ai mis 6.3 Litres.

C'est pas simple du tout, et faut etre mi-réalisateur et mi-monteur et avoir une cam etanche >:D et je ne suis rien de tout ca.

C'est pas super, mais ca permet de voir en vidéo la boite auto

manu51


jacknaquunoeil

Génial ton tuto, merci. Ça semble simple si on est méthodique, attentif à ce qu'on fait et outillé.

Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Patou24

Je vous remercie; j'en ai un autre aussi, plus simple mais comme on me demandait ou il était  ou comment on enleve les clips, je parle du filtre à essence
Voici le lien aussi

runner-30

Salut à tous,
J'ai lu le sujet et je vois que vous faites tous votre vidange tous les 8000 kms ou tous les ans. Avant de tomber sur ce sujet, j'avais trouvé sur internet une préconisation de la vidange tous les 10000 kms (avec le changement du filtre, bien sur).
Du coup, j'ai l'impression que ça fait beaucoup par rapport à vous. Rassurez moi, ça ne risque rien??  ???
traffic.gif

Patou24

Salut Runner

Le carnet d'entretien préconise une vidange tout les 5000 Miles ou environ 8000Kms, donc perso je le fais.
Maintenant, tout dépends de l'huile ou de la qualité d'huile que tu utilises. Les huiles actuelles sont relativement performantes, et la contenance est de 7 litres, ce qui veut dire que 10000 kms cela ne va pas nuire à quoi que ce soit en théorie.

Comme la mienne à titre d'exemple, qui ne sort que lorsqu'il fait beau, etc..je ne garde que l'huile soit 2 ans max ou 8000 kms. je prends de la 5-20 de chez partavenue et je fais le filtre, mais idem, le filtre peut largement tenir ou faire 2 vidanges, soit à changer 1 vidange sur 2.

Pour moi, non ca risque pas grand chose, mais bien vérifier tes niveaux avant mise en route..

jph

Citation de: Patou24 le 04 Février 2015 à 10:39:16
Salut Runner

Le carnet d'entretien préconise une vidange tout les 5000 Miles ou environ 8000Kms, donc perso je le fais.
Maintenant, tout dépends de l'huile ou de la qualité d'huile que tu utilises. Les huiles actuelles sont relativement performantes, et la contenance est de 7 litres, ce qui veut dire que 10000 kms cela ne va pas nuire à quoi que ce soit en théorie.

Comme la mienne à titre d'exemple, qui ne sort que lorsqu'il fait beau, etc..je ne garde que l'huile soit 2 ans max ou 8000 kms. je prends de la 5-20 de chez partavenue et je fais le filtre, mais idem, le filtre peut largement tenir ou faire 2 vidanges, soit à changer 1 vidange sur 2.

Pour moi, non ca risque pas grand chose, mais bien vérifier tes niveaux avant mise en route..

1010note correct1
Une folie raisonnable à déguster sans modération.

Enthanal

Les 2010+ sont passées a 6500miles / 10000km ;)

runner-30

Merci Patou24 pour ta réponse  :)
Pour ma part, j'utilise de la Castrol Magnatec 5W30 et le filtre à huile Motorcraft de chez Partavenue que je change à chaque fois  ;)
Vu que je m'autorise 2 ou 3 incursions sur circuit par an, je pense que je vais faire mes vidanges plus souvent  ;D

Par contre, pour ce qui est des bougies, vidange boite et pont, filtre à carburant, vous les remplacez aussi à chaque fois ou ça peut durer un peu plus??  ???
traffic.gif

Patou24

Pour le reste, va voir ici sur le post de Thierry
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-5/entretien/

C'est assez complet et clair sur les series V

runner-30

Oui je l'avais déjà noté ce post. Merci  ;)
Donc c'est bon, je suis dans les clous  ;D
traffic.gif

Yellowmustang

Citation de: Patou24 le 04 Février 2015 à 10:39:16
Salut Runner

Le carnet d'entretien préconise une vidange tout les 5000 Miles ou environ 8000Kms, donc perso je le fais.
Maintenant, tout dépends de l'huile ou de la qualité d'huile que tu utilises. Les huiles actuelles sont relativement performantes, et la contenance est de 7 litres, ce qui veut dire que 10000 kms cela ne va pas nuire à quoi que ce soit en théorie.

Comme la mienne à titre d'exemple, qui ne sort que lorsqu'il fait beau, etc..je ne garde que l'huile soit 2 ans max ou 8000 kms. je prends de la 5-20 de chez partavenue et je fais le filtre, mais idem, le filtre peut largement tenir ou faire 2 vidanges, soit à changer 1 vidange sur 2.

Pour moi, non ca risque pas grand chose, mais bien vérifier tes niveaux avant mise en route..

c'est à cause de la fluidité de l'huile (5W20) , qui est mise pour réduire les émissions polluantes mais qui se dégrade très vite et est juste conçue pour la conduite de tlj , en mettant une synthétique 5W30 , tu peux pousser sans pb jusqu'à 10000 KMS
Good Vibes !!!!

Yellowmustang

Citation de: Patou24 le 03 Février 2015 à 12:29:21
Tout dépends bien sur de la révision, il y a les petites et les plus grosses.
Là je viens de faire à un peu plus de 32 000 miles

Le filtre à essence environ 26€
Soufflage du filtre à air
Vidange + filtre en 5 20w = 8 Lt  79 € +15€ filtre
Vidange + filtre boite auto + joint boite = huile Mercon 52€ + joint 29€ et filtre - de 30 € mais dans le pack
1 Pack de filtre huile, moteur, essence et boite = 89€ - 29€ de filtre à air pas pour moi
Je vais voir aussi pour le filtre à pollens, pas fait celui-ci.
Plus les préco constructeur, comme graissage arriere sur barre anti-roulis etc...
Cout 231€.
Quand on le fait soi-même c'est très abordable, et je le dis franchement, j'ai pas confiance aux garages d'ici.
J'ai mes pièces sur Partavenue, car en Dordogne on est ravitaillés par les corbeaux.  rck
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Je viens de recevoir aussi les cables de freins à mains, maladie des Stangs de cette génération, non pas que ce soit indispensable sur une automatique, mais j'aime quand tout marche bien.
189 € la paire, y a plus qu'à mettre tout ca sur le pont.. et attaquer ce W.E
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ceci mise à part j'ai essayé de faire un petit tuto en video sur la vidange de boite auto ;D, car il n'y en avait pas. D'autant que j'ai trouver des tutos explicatifs avec jusqu'à 11 litres d'huile pour la remplir chez Usdream ou Partavenue,  et d'autres comme ici 4 à 5 Lt :https://www.mustangv8.com/fr/tutoriels/vidange-boite-automatique/
Résultat j'ai mis 6.3 Litres.

C'est pas simple du tout, et faut etre mi-réalisateur et mi-monteur et avoir une cam etanche >:D et je ne suis rien de tout ca.

C'est pas super, mais ca permet de voir en vidéo la boite auto

super vidéo

juste une petite nuance , mettre en premier 4.5 L , rouler 10 15 kms , le niveau et complément  doit être fait boite chaude ! et comme c'est dit moteur tournant  ;)
ce qui évite de mettre un peu trop d'huile et éventuellement quelques surpressions au niveau de certains joints ( celui du convertisseur notamment )
Good Vibes !!!!

Patou24

Effectivement, rouler quelques Km peu aider à faire chauffer, mais au ralentit au neutre c'est idem, ou presque, je le présente comme ceci pour ceux qui n'ont pas de pont, imagine décaler, ou redescendre des rampes sachant qu'il faut rehausser pour s'y glisser en dessous, juste pour faire chauffer.

J'ai l'ai fait mon pont, moteur tournant, déjà descendre la voiture, mettre en route, remonter le pont, devisser la Torx, remettre l'adaptateur etc. recompleter, ca chauffe déjà, mains sur le carter c'est déjà un plus que tiède.

Et, J'ai fait un tour de 25 Kms, j'ai entendu une petite fuite à l'échappement, donc retour et inspection moteur tournant pour juste resserrer 1 bride sur 1 echappement coté gauche au milieu de caisse, et par curiosite, boite au neutre, j'ai reverifié le niveau, impeccable.

Donc, je pense que si on suit à peu près cette méthode, ca reste tout à fait correct.

Mais, sur certaine marque de voiture avec une jauge d'huile de boite,il y a des niveaux à 25° et 80°, donc ton complément de réponse est approprié, ou pour faire simple BIEN faire chauffer pour vérifier le niveau. ::)

Yellowmustang

Good Vibes !!!!

Jim33

Slt tout le monde,je viens de voir le tuto patou24 c'est super ce que tu as fait. Petite question néanmoins ou trouve tu l'adaptateur que tu as pour refaire le plein de la boîte?

Patou24

Salut Jim

Le 33 ce n'est pas si loin, 2 h à peine  rnr

Sinon, je me sers chez partavenue pour les huiles et petites pièces, c'est moins contraignant que les US, le prix actuel est de 22 €.
Donc tu peux le trouver chez eux, je te donne le lien :
http://partavenue.fr/817-vidange-boite-auto-adaptateur-de-remplissage.html

C'est celui-ci.

J'avais mis un petit post aussi pour le ou les capots, le mien souffre d'oxydation galvanique et il en est à le 2è reprise, je recherche donc capot polyester genre trubifer ou cervini avez vous un plan autre que des capots à + de 900 € chez partavenue,  sur les US par exemple mais qui exporte, car je trouve mais ils n'envoient pas ou plus?

Jim33

Merci patou24 adaptateur commandé en cours de livraison