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Coût revision stang 2005+

Démarré par Yellowmustang, 09 Octobre 2010 à 21:36:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Yellowmustang

Combien vous coûte la révision complète de votre stang ?
A quelle fréquence le faire s vous ?

Thierry

Pour la fréquence, tu trouveras tout ici:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/entretien/

Pour le cout je sais pas mais tout depend si tu le fais toi meme ou quel garage le fait. ;D
Mon autre passion:
Photographie

Yellowmustang

Je trouvais intéressant de savoir combien payent les membres , quant a moi je fais moi même , ça permettrait a ceux qui font faire de voir les différences entre les taris des différents pro !

Richard974

Pas grand chose en fait.
5L d'huile semi-synthétique (ce qui est recommandé par Ford : synthetic blend)  environ 25-30€ le bidon
Filtre à huile, je les commandes aux USA (je fais souvent de grosses commandes groupées, ça fait baisser les frais de port). au final il doit me revenir à 5€ à tout casser (filtre motorcraft)
Huile de boite : 25€ le bidon de 5L de Mercon V
Filtre de boite Motorcraft, itou le filtre moteur , coût environ 20€
Bougies (motorcraft), pareil, achetées aux USA, coût environ 20€ les 6.
Filtre à essence Motorcraft : 10€ à tout casser
Filtre à air, zobi, j'ai un CAI K&N et il me restait pas mal de nettoyant et d'huile d'avance.

Donc grossomerdo 110€ pour une grosse révision. (vidange moteur, vidange boite, tous les filtres et bougies)

Pour les périodicité, je suis le programme ford :
- Moteur : tous les 3000 miles (ce qui est noté sur le livret d'utilisation) et si j'atteins pas ce kilométrage, je la fait systématiquement au bout d'un an.
- La boite doit être vidangé tous les 30 000 miles, donc je suis tranquille de ce coté pour un bon moment  ;D
- Bougies tous les 60 000 miles (je les ai changé à 39 500 en préventif, mais celle qui étaient dessus étaient encore propres)
A pied ...

Yellowmustang

On a eu la même démarche Richard, effectivement aux alentours de 100 euros si on change tout ( un peu moins d' huile pour moi BVM) , pour les consommables ,
La main d' œuvre c est pour le plaisir !!!
Par contre tu sembles plutôt a l aise sur ce sujet et la qualité de tes interventions le prouve !!
Par contre pour nos amis "moins a l aise" , ça leur donne une idée entre ce coût consommables et la réalité de ce qu ils payent !!
Car certains doivent en profiter , et faire jouer un peu la concurrence est je pense un peu de nature a démystifier l entretien de nos ricaines !!!

Yellowmustang

Richard je crois que sur le livret c est 5000 et non 3000

Richard974

Disons que j'ai la chance d'avoir un père qui était mécano (dans la marine) avant de devenir Gendarme, ça aide !
Il m'a tout appris depuis mes 13 ans, quand j'ai commencé à bricoler des mobylettes  ;D

Faire de la méca sur ce genre de voiture, c'est du plaisir, même quand ça veut pas aller comme on veut (je me suis bien niqué les mains en changeant les bougies de la mustang !!!)
Par contre, cet aprem, j'ai changé l'échappement de ma merde de R19, là c'était tout sauf du plaisir !!!!!
A pied ...

Richard974

Ouais, je m'a gouré, c'est bien tous les 5000 miles la vidange du moulbif.
A pied ...

Richard974

Sinon pour le temps passé pour une grosse révision, je dois mettre environ 2 heures en y allant pépère et avec une pause bière au milieu  ;D
Bon j'ai l'usage d'une fosse, ça permet de gagner du temps (notamment pour la vidange de boite)
A pied ...

Yellowmustang

Yes !!!! Mon père était ds le milieu aussi , prof de mécanique !!! Ça aide pour la descendance LOL , j ai pas de fosse mais on s est équipe avec un pote on a un pont car a deux : chevy blazer et silverado ,explorer x 2 , stang , chrysler 3.3 v6
Dodgeram 1500 fallait s organiser !!!!

reddiamond

 ton pont il accepterai une shelby avec de la royal purpul ?
et de la Bud pour les hommes

Yellowmustang


coco

Citation de: Yellowmustang le 09 Octobre 2010 à 22:10:34
Richard je crois que sur le livret c est 5000 et non 3000

cela fait 8000 kms pour le moteur ? C'EST PEUX NON
et 48000kms pour la boite ?
vous calculer pour les miles x1.6 ?

Yellowmustang

oui, tu X par 1,6,

et oui 8000 ça semble rapproché pour pas mal de monde car maintenant les constructeurs preconisent tous les 20 voir 30000 mais ds ces conditions ce n'est pas sur que les moteurs fassent des centaines de milliers de kms,

en plus les moteurs sont gros sur les stangs et les carters finalement pas si grands 4,7 et 5,7 l, donc l'huile est plus sollicitée

en moyenne un 2L quelconque a un carter de 4L d'huile !!, mais bon c'est pas non plus un drame si t vidanges tous les 9 ou10000 pourvu que la qualité d'huile soit là et le filtre changé à chaque vidange

coco

BON OK POUR LA VIDANGE MOTEUR
mais pour la boite ,cher un pro sa me coutera combien (si tu le sais bien sur)  ;)

Yellowmustang

au moins 150/200 avec la crépine

Richard974

Perso je préfère une caisse qui demande une vidange tous les 8000km, qu'une boite en plastique qui ne se vidange que tous les 30 000 ... et dont le moteur lâche à 100 000km.
Les américains ont toujours mis des intervalles de révisions beaucoup plus rapprochés que les européens, ptet pour ça que leurs moteurs durent plus longtemps (ça me fait penser au manuel d'atelier de ma caprice, pour le moteur il était indiqué : aucune intervention majeure avant 300 000 miles ! )
A pied ...

Yellowmustang


coco

merci bien les gars pour ses infos très utile ça vaud bien une  rnr  ;)

Yellowmustang