Bonjour à tous,

Mon experience en propulsion étant très limités (juste une z3), je fais appels à vos experiences et ressentis sur vos chers poneys et propulsion en général !

Voila, souvent, lorsque du point mort, je passe la 1ère (BVM), j'entends comme un clong à l'arrière, une résonance. Je trouve que l'arbre de transmission a du jeu quand je roule à basse vitesse, quand je débraye et libère l'arbre, ou que je deccelère en sous régime.
Etant garantie chez Ford (qui me l'a vendue), je ramène la Mustang la semaine prochaine, mais n'ayant pas tous les jours (voir jamais !) de mustang en entretien ni même de propulsion (chez Ford, il n'y en plus trop!), je voudrais avoir un petit avis sur la question !

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce bruit ? Vos arbres font-ils un peu de bruit ?

Je suis pas bien vieux et ai été élevé aux tractions ; la propulsion, c'est un peu nouveau pour moi !

Merci à tous par avance 

ils ne vont pas trouver grand chose , il y a tjrs de petits bruits sur ces bagnoles

Je suis du même avis. Et ce qui est décrit est très courant. LEs cling clong font partie de la bagnole.

Ah ah  , ça me fait penser à la philosophie de certains collectionneurs anglais parlant de leurs vielles Triumph !! "La goute d'huile sur le sol sous la voiture ... pas grave, c'est qu'il reste toujours de l'huile dedans !"

Ce que vous dites me rassure, c'est juste que tant qu'elle est garantie, je vais faire en sortes qu'ils se creusent un peu au garage. Ne m'y connaissant pas assez, j'ai toujours peur qu'un truc comme l'arbre ou le pont lâche !
Certains parlent d'une usure du pignon d'attaque dans le différentiel qui serait à l'origine du clong ! Ça vous parle ?

certains parlent beaucoup alors que les voitures restent au garage , demande à Ford de vérifier , mais à mon avis il ne devrait pas y avoir grand chose !!

ces ponts sont montés sur des véhicules plus lourds , pickups , 4X4 et ça tient des centaines de milliers de kms , faut juste de l'huile dedans , c'est tout

j'ai aussi ce bruit sur la mienne, mais contrairement aux autres, je pense que celà n'est pas normal, j'ai essayé plusieurs mustang des potes et mêmes mon ancienne V6 ne faisait pas ce bruit. Comme je vais passer en 3.73, le mécano en profitera pour tout vérifier.

j'ai un peu de jeux aussi, quand j'accélère doucement, il se passe un petit instant avant cette chère et tendre décolle, je pense que ce doit être l'usure des démarrage un peu brutaux
Géoffrey tu passe en 3.73 youpi 

Citation de: stefbern le 25 Mars 2013 à 09:53:04
Géoffrey tu passe en 3.73 youpi 

oui, dès que le mécano de Michel s'est fait la main sur la sienne !!
bisous mon lapin

 C pas idiot  sinon le mécano de California est pas mal 
si il voit ce message il va me tuer 

[off-topic]au fait, il en est où avec ça Rouge le Stéphane ? Je l'ai seumeussé mais il ne m'a pas répondu  [/off-topic]

elle est chez Garancière auto 

ha ça devrait aller alors.

le clong n'est pas normal

ça viens généralement d'un croisillon en mauvais état ou d'un différentiel fatigué

enfin pour celle que j'ai eu (64-66)

si c'est un petit clong c'est peut être normal car les pignons ont d'origine un petit jeu
par contre si c'est un gros clong ça peu venir de l'usure de ses pignons ..... à savoir le km de ta mumu

Citation de: geoffrey le 25 Mars 2013 à 09:32:45
j'ai aussi ce bruit sur la mienne, mais contrairement aux autres, je pense que celà n'est pas normal, j'ai essayé plusieurs mustang des potes et mêmes mon ancienne V6 ne faisait pas ce bruit. Comme je vais passer en 3.73, le mécano en profitera pour tout vérifier.

le 3.73? pont complet ou juste la pignonerie? chez qui?

ça m'interesse car j'envisage d'y passer........

j'avais pris chez ford racing ,

ok merci

c'est toi qui l'a monter? parait que c'est dur à équilibrer

ah oui, il y a une procédure de serrage, faut un comparateur magnétique etc...

fais le faire si tu n'es pas équipé

ah oui rien que le comparateur magnétique me fait froid dans le dos!

tu peux